F1 2018Australia Bahrajn Chiny Azerbejdżan  Hiszpania Monako Kanada Francja Austria Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Rosja Japonia USA Meksyk Brazylia Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

19.02.2019

Relacja z drugiego dnia testów w Barcelonie (13:00)

Wolff: Twardy Brexit to koszmarny scenariusz dla Formuły 1

Wolff zaskoczony słowami Binotto o priorytecie dla Vettela

FIA planuje wprowadzenie standardowych skrzyń biegów do F1

TVP jest zainteresowane nabyciem sublicencji na transmisje z F1

18.02.2019

Red Bull pod wrażeniem jednostek napędowych Hondy

Sainz: McLaren musi być zadowolony po pierwszym dniu testów

Vettel z przytupem rozpoczyna przedsezonowe testy

Relacja z pierwszego dnia testów w Barcelonie (zakończona)

Williams FW42 będzie mocno odstawał osiągami od bolidów rywali?

Williams po raz kolejny opóźnia debiut FW42

Villeneuve: Vettel znajduje się pod presją ze względu na Leclerca

Tegoroczny bolid Racing Point - RP19 wyjechał na tor w Barcelonie

Hembery: Wszyscy plotkują o chęci sprzedania przez Liberty praw do F1

Alfa Romeo przedstawiła bolid C38

Haas oficjalnie pokazał konstrukcję VF-19

Red Bull zaprezentował wyścigowe malowanie RB15

17.02.2019

Ferrari SF90 zadebiutowało na torze

Kwiat: O tym, czy dojrzałem powiedzą moje występy na torze

Gasly: Verstappen jest prawdopodobnie największym talentem w F1

Więcej wiadomości

  Archiwum 2012
PnWtŚrCzPiSoNd
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930
2019  |  2018  |  2017  |  2016
2015  |  2014  |  2013  |  2012
2011  |  2010  |  2009  |  2008
2007  |  2006  |  2005  |  2004
2003  |  2002  |  2001  |  2000
1999

Alonso wygrywa dramatyczny wyścig w Walencji

Opis wyścigu na torze ulicznym w Walencji.
Paweł Zając, 24 czerwca 2012, wyświetlenia: 7404<< | lista | T- | T+ | >>
Fernando Alonso zwyciężył dramatyczny wyścig na torze w Walencji, zostając pierwszym kierowcą, który wygrał dwie tegoroczne rundy mistrzostw. Podium uzupełnili Kimi Raikkonen i Michael Schumacher.

Zmagania na hiszpańskim obiekcie trzymały w napięciu od początku do końca. Nie brakowało zwrotów akcji, najpierw z rywalizacją pożegnał się liderujący Vettel, później goniący Alonso Grosjean, a na przedostatnim okrążeniu Hamilton skończył wyścig na barierach po kontakcie z Maldonado.

Ciasny początek

Start obył się bez incydentów, jednak różnice pomiędzy kierowcami od samego początku były bardzo niewielkie. Dobrze z miejsca ruszył Alonso, który awansował na ósme miejsce. Pastor Maldonado stracił pozycję na rzecz Grosjeana, a później w trakcie pierwszego okrążenia przegrał pojedynek z Kobayashim. Vettel narzucił na samym początku niesamowite tempo i po drugim okrążeniu miał przeszło 4 sekundy przewagi nad Hamiltonem.

Od piątego okrążenia za kierowcą McLarena zaczął tworzyć się mały pociąg, który został przełamany dopiero 5 okrążeń później, kiedy to Grosjean, po ataku w strefie DRS, awansował na drugie miejsce. Pierwsze zjazdy do boksów zaczęły się na 11 okrążeniu, kiedy swoich mechaników odwiedził Button i Perez, a jedną rundę później Massa. Następnie, praktycznie na każdym okrążeniu coś się działo. Najpierw Alonso poradził sobie z Hulkenbergiem i wskoczył na siódme miejsce, później Raikkonen pokonał Maldonado, na czternastym okrążeniu Hamilton zjechał do boksów, a Alonso kontynuował swoją szarżę i również on rozprawił się z Maldonado w strefie DRS.

Na początku 15 okrążenia po ulicach Walencji u swoich mechaników zameldowali się Kobayashi, Raikkonen, Maldonado i Hulkenberg. Najlepiej spisali się mechanicy Lotusa, którzy wyprzedzili Saubera w boksach, jednak ogólnie pit stop nie wyszedł idealnie, gdyż Alonso po zmianie opon znalazł się przed Raikkonenem. Na siedemnastym okrążeniu Grosjean zmienił opony i wrócił na tor przed Hamiltonem, który chwilę wcześniej uporał się z Schumacherem. Zaraz potem za plecami Niemca zaczął tworzyć się mały pociąg. Vettel po swoim postoju wrócił na tor na pozycji lidera.

Przetasowania taktyczne

Po pierwszej rundzie pit stopów w wykonaniu czołówki było sporo akcji, jednak większość manewrów odbywała się na kierowcach, którzy jeszcze opon nie zmieniali. Tak Grosjean zostawił za sobą Rosberga oraz di Restę i wskoczył na drugie miejsce. Także Hamilton, Alonso i Raikkonen poprawili swoje pozycje. Na 20 okrążeniu w boksach zniknęli Schumacher i Webber, jednak zaraz potem doszło Raikkonen wyprzedził Sennę przed mostem, a Brazylijczyk zaciekle bronił się przed stratą kolejnej pozycji na rzecz Kobayashiego. Tak doszło do kontaktu, w którym Japończyk stracił przednie skrzydło, a Senna został ukarany karą przejazdu przez boksy.

Alonso dalej kontynuował szarżę i poradził sobie z di Restą, jednak Raikkonen starał się nie odstawać i okrążenie później też pokonał Szkota, który niedługo potem zjechał po nowe opony. Massa i Button, którzy wcześniej zjeżdżali jako jedni z pierwszy, na 27 i 28 okrążeniu zjechali na swój drugi pit stop, ale ważniejsze były wydarzenia na torze, gdzie Jean-Eric Vergne uderzył w Heikkiego Kovalainena. Uszkodzenia w obu bolidach nie były zbyt duże, jednak kawałki przebitych opon mocno zabrudziły tor i ogłoszono neutralizację.

Pod samochodem bezpieczeństwa większość kierowców zjawiła się na zmianę opon. Hamiltona nie ominęły problemy kiedy jego bolid spadł z podnośnika, tracąc w efekcie kilka pozycji. Klasyfikacja wyglądała wtedy następująco: Vettel, Grosjean, Alonso, Ricciardo (nie zjeżdżał na pit stop) Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Schumacher, Webber, Maldonado, Hulkenberg, Di Resta, Kobayashi, Massa, Button, Perez. Neutralizacja zakończyła się na 33 okrążeniu.

Dramat w trzech aktach

Po restarcie wszyscy zaklinali opony, jednak to nie one miały być kluczowym czynnikiem. Na pierwszym okrążeniu po neutralizacji Alonso wyprzedził Grosjeana w drugim zakręcie, a Hamilton Raikkonena w strefie DRS. Najważniejsza była jednak awaria Sebastiana Vettela, która wyeliminowała go z wyścigu. W międzyczasie doszło do kolizji między Massą a Kobayashim.

Prowadził Alonso, Grosjean starał się gonić, jednak szanse na wygraną prysły na 41 okrążeniu, kiedy również w bolidzie Francuza pojawiła się awaria i wyeliminowała go z walki. Na drugą i trzecią pozycję przesunęli się Hamilton i Raikkonen, którzy chwilę wcześniej pokonali Ricciardo. Od tego momentu czołówka jechała praktycznie identycznym tempem i wszystko zależało od zużycia opon pod koniec wyścigu.

Dantejskie sceny działy się w walce o pozycje pod koniec pierwszej dziesiątki. Najpierw Webber stracił trzy pozycje na przestrzeni dwóch zakrętów i potem zjechał po nowe opony, również Schumacher był u swoich mechaników, a Button przegrał z Perezem walkę o siódme miejsce. Siedmiokrotny Mistrz Świata znalazł się po pit stopie przed Webberem i od tego momentu obaj zaczęli szarżę po jak najwyższe pozycje. Najpierw pokonali Pietrowa, potem Buttona, Pereza, di Restę, a w samej końcówce także Hulkenberga. Ale jak to się stało, że Schumacher jest trzeci?

Liderzy jechali identycznym tempem i McLaren oraz Lotus zaklinali opony w bolidzie Alonso. Hiszpan jednak nie zamierzał powtórzyć błędu z Kanady, a problemy dosięgnęły Hamiltona, który w końcówce nagle zaczął tracić tempo. Kimi bez problemów poradził sobie z bolidem z Woking, jednak Pastorowi Maldonado nie udała się ta sztuka. Wenezuelczyk zaatakował Hamiltona od zewnętrznej w 12 zakręcie, jednak Brytyjczyk przytrzymał wewnętrzną linię i wywiózł kierowcę Williamsa poza tor na wyjściu z zakrętu.

Maldonado jednak nie odpuścił i tak doszło do kontaktu, po którym Hamilton zakończył rywalizację na barierach, winowajca kolizji stracił skrzydło, a Schumacher i Webber wskoczyli kolejno na miejsca trzecie i czwarte. Opony w bolidzie Alonso wytrzymały do końca i Raikkonen nie mógł już mu zagrozić i Hiszpan z flagą swojego kraju w dłoni świętował wygraną.

GP Europy na torze w Walencji nigdy nie należało do emocjonujących, jednak po raz kolejny potwierdziło się to jak niesamowity mamy teraz sezon, przez co walka powinna być emocjonująca na każdym torze. Co prawda Alonso przerwał rekordową serię różnych zwycięzców, jednak zrobił to w wielkim stylu, po starcie z jedenastego pola. Jak będzie wyglądała sytuacja na Silverstone? Kto będzie mocny na ultra szybkim torze? Tego przekonacie się czytając Wyprzedź Mnie!


Pogoda na koniec wyścigu
Temperatura toru: 44°C
Temperatura powietrza: 27°C
Prędkość wiatru: 1,6 m/s
Wilgotność powietrza: 64%
Sucho
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
01.01.2019  F1 2019: podstawowe informacje na temat nowego sezonu
25.11.2018  GP Abu Zabi: opony użyte w wyścigu
25.11.2018  Lewis Hamilton zwycięzcą Grand Prix Abu Zabi
25.11.2018  GP Abu Zabi: najszybsze okrążenia wyścigu
25.11.2018  GP Abu Zabi: wyniki wyścigu
Tagi:
Grand Prix F1

  Komentarze  
Strony  •  1 Odśwież T- T+
mlospeed, 24.06.2012 16:54[!]
Jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeest, doczekałem się ))))))))))))))))))))))))))))))

Pozdrawiam wszystkich, którzy cały czas od powrotu wierzyli w Starego Mistrza!!!

Co za wyścig. Gratulacje dla całego podium ;p

Dzięki wielkie MSC
Tasiorsa, 24.06.2012 17:02[!]
Wreszcie :) Juz myslalem ze sie nie doczekam....Dzieki Michael :) Mam nadzieje ze nie odejdziesz a za rok dostaniesz mistrzowska maszyne!
cziken129, 24.06.2012 17:10[!]
Dziadek w formie! Pięknie Alonso, brawa dla Kimiego i Marka. Maldonado niezadobrze, hahahahahamilton :D
no a po za tym, Vergne nie zasłużył na F1
Kamikadze2000, 24.06.2012 17:38[!]
Niestety podium Schumiego zagrożone - użycie DRS przy żółtych flagach tj. nie zwolnienie w czasie wywieszenia tej flagi... ;/
zbig52, 24.06.2012 18:01[!]
Siedmiokrotny szczęściarz fuksem na podium.
Wmiarenietypowy, 24.06.2012 18:13[!]
Bardzo emocjonalne zwycięstwo. Świetnie się to oglądało. Czterej pierwsi kierowcy awansowali o 37 miejsc. Niczego nie brakowało w tym wyścigu.
ziom100, 24.06.2012 18:24[!]
Wreszcie nie był to nudny wyścig w Walencji.
NEO86, 24.06.2012 18:47[!]
Wspaniale jest ujrzeć Schumiego na podium i mam nadzieję na częstsze wizyty Michaela na podium.

GO MICHAEL :)))
General, 24.06.2012 19:17[!]
And the Oscar® goes to... Pirelli (za najlepszą reżyserie wyścigów).
falconf1, 24.06.2012 20:02[!]
Najbardziej w tym wyścigu podobała mi się postawa Ferdka po wyścigu. Wysiadła sobie przed hiszpańską trybuną i świętuje razem z porządkowymi i kibicami. Miałem wrażenie, że w ogóle nie myśli o odbiorze pucharu na podium. Najważniejsze było dla niego dać radość fanom, był otwarty, nie robił z siebie żadnej gwiazdy, to jest już teraz rzadko spotykane w tym światku.
maroo, 24.06.2012 20:18[!]
Napisane było że kolizja Massy i Kobayashim będzie rozpatrywana przez sędziów ale nie dostrzegłem później wyniku tej analizy. Czy było coś o tym mówione? Kobayashi trochę przyłożył się do tego że Massa skończył tam gdzie skończył. Wcześniej całkiem ładnie 2 oczka za Alonso się trzymał, po postojach stracił ale kolizja całkowicie zniszczyła mu wyścig.

Dawno nie cieszyłem się wyścigiem jak dzisiaj pomimo problemó Felipe. A ucieszył mnie widok MSc na podium - bardzo przyjemny widok :)
jordan23, 24.06.2012 20:38[!]
Bardzo emocjonujący wyścig , od wielu lat nie oglądałem takiej rywalizacji-SUPER!!!!
peter01, 24.06.2012 21:17[!]
No to niech Red Bull bierze się do roboty i przykleja te sweet focie na bolidy. Caterham przy odrobinie szczęścia dojedzie w pkt jeśli ich poprawki zadziałają. Ale nadal jestem ciakaw jakim cudem MSC i WEB zyskali 9 pozycji w 12 kółek.
zbig52, 24.06.2012 21:28[!]
Według mnie to było pierwsze i ostatnie podium siedmiokrotnego szczęściarza w tym sezonie i w F1
Jarek, 24.06.2012 21:38[!]
Straszny pech Romaina :( Mogły być dwa Lotusy na podium... Aż boję się pomyśleć na których stopniach ;)
gnt3c, 26.06.2012 22:34[!]
zbig52 - pochwal się wszystkim ładnie, co osiągnąłeś w życiu, w przeciwieństwie do siedmiokrotnego szczęściarza ... bardzo proszę.
armi, 01.07.2012 07:33[!]
Na podium trzech wielkich kierowców Ferrari. Sztafeta pokoleń :)
Strony  •  1 Odśwież T- T+
Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca