F1 2018Australia Bahrajn Chiny Azerbejdżan  Hiszpania Monako Kanada Francja Austria Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Rosja Japonia USA Meksyk Brazylia Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

22.05.2018

Todt popiera plany rezygnacji z wykorzystywania MGU-H w F1

Promotor GP Azerbejdżanu chce renegocjować warunki umowy z FOM

Markiełow: Odrzuciłbym propozycję startów dla Toro Rosso

21.05.2018

Michael Latifi został nowym udziałowcem McLaren Group

Wolff martwi się o formę Mercedesa w Grand Prix Monako

Kubica: Nie ma magicznych rozwiązań na problemy Williamsa

Boullier dementuje plotki o swoim możliwym odejściu z McLarena

Liberty zainteresowane organizacją ulicznego wyścigu F1 w Berlinie

Renault może wkrótce skupić się na przygotowaniach do sezonu 2019

19.05.2018

Auto Hebdo: Kubica może zastąpić Hartley'a w Toro Rosso

18.05.2018

Alonso: Wciąż brakuje nam prędkości na prostych

Kiepska pogoda uniemożliwi Silverstone goszczenie tysięcznego wyścigu F1

Todt broni zmian w przepisach technicznych na sezon 2019

Key: Relacje Toro Rosso z Hondą są wzorowe

Abiteboul: Formuła 1 musi na nowo odkryć swoje DNA

Ricciardo: Hipermiękka mieszanka powinna być dostępna na każdym torze

17.05.2018

Pirelli dokonało wyboru mieszanek ogumienia na GP Niemiec

Marko: Mercedes zagłosował za zmianami, aby pokrzyżować szyki rywalom

16.05.2018

Bottas uzyskał najlepszy czas drugiego dnia testów w Katalonii

Verstappen senior sfrustrowany kwalifikacyjnymi osiągami silnika Renault

Więcej wiadomości

  Archiwum 2018
PnWtŚrCzPiSoNd
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
2018  |  2017  |  2016  |  2015
2014  |  2013  |  2012  |  2011
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999

Pirelli oczekuje znaczącej poprawy czasów okrążeń na początku sezonu 2018

Isola: "Uważam że poprawa rzędu 1 lub 1,5 sekundy to rozsądna prognoza".
Nataniel Piórkowski, 18 stycznia 2018, wyświetlenia: 1184<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

Według danych pozyskanych przez Pirelli połączenie rozwoju bolidów i wprowadzenia nowej generacji opon doprowadzi do zauważalnej poprawy czasów okrążeń osiąganych przez bolidy F1.

W ubiegłym roku koncern z Mediolanu był krytykowany za stworzenie zbyt twardych mieszanek. W drugiej połowie sezonu Pirelli najczęściej decydowało się na korzystanie z trzech najbardziej miękkich rodzajów ogumienia w swym portfolio: miękkich, supermiękkich i ultramiękkich.

Zdaniem szefa działu sportów motorowych Pirelli – Mario Isoli nadchodząca kampania zaowocuje poprawą czasów okrążeń nawet o półtorej sekundy.

„W przypadku bolidów mówimy raczej o naturalnym rozwoju, bo nie dochodzi do żadnych dużych zmian w przepisach technicznych. Wyliczenia przekazane nam przez zespoły mówią o średniej poprawie czasów okrążeń o jedną sekundę w porównaniu do stanu z końca ubiegłego sezonu. Trzeba mieć także na uwadze, że na większość wyścigów przywieziemy bardziej miękkie ogumienie” – wyjaśniał Włoch.

„Prawdopodobnie bardziej mowa tu o Grand Prix w pierwszej połowie sezonu, bo rok temu od wyścigu na Silverstone zmieniliśmy nasze podejście do określania alokacji mieszanek. W przypadku Spa czy Suzuki decydowaliśmy się na agresywne wybory. W pierwszej połowie sezonu 2018 powinniśmy zatem ujrzeć największą różnicę w porównaniu do poprzedniej kampanii. Jeśli chodzi o osiągi, to uważam że poprawa czasów okrążeń o 1 lub 1,5 sekundy to rozsądna prognoza” – kontynuował.

Isola dodał, że hipermiękka mieszanka będzie wykorzystywana tylko na niektórych torach ulicznych. Wiadomo już, że oznaczone różowym kolorem ogumienie nie pojawi się w Azerbejdżanie.

„W ubiegłym roku byliśmy dość konserwatywni. Teraz wszystkie rodzaje ogumienia są o stopień bardziej miękkie. Dodaliśmy także hipermiękkie opony. To bardzo, bardzo miękkie opony. Posunęliśmy się do pewnego rodzaju ekstremum, ale chcieliśmy takiego ogumienia. Teraz staramy się zrozumieć gdzie możemy z niego korzystać. Potrzebujemy trochę więcej danych. Prawdopodobnie to Monako będzie pierwszym wyścigiem, podczas którego rozważymy skorzystanie z hipermiękkich opon”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
18.05.2018  Ricciardo: Hipermiękka mieszanka powinna być dostępna na każdym torze
17.05.2018  Pirelli dokonało wyboru mieszanek ogumienia na GP Niemiec
15.05.2018  Pirelli ujawniło dobór mieszanek ogumienia na GP Monako
13.05.2018  GP Hiszpanii: opony użyte w wyścigu
03.05.2018  Pirelli dokonało wyboru mieszanek ogumienia na GP Wielkiej Brytanii
Tagi:
Pirelli
Isola M.

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca