Formuła 1

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria
   F1   AKTUALNOŚCI  |  SEZON 2010  |  STATYSTYKI  |  KIEROWCY  |  ZESPOŁY  |  TORY  |  BOLIDY  |  SILNIKI  |  OPONY  |  ARTYKUŁY
Grand Prix 2010   Bahrajn  Australia  Malezja  Chiny  Hiszpania  Monako  Turcja  Kanada  Europa  W.Brytania  Niemcy  Węgry  Belgia  Włochy  Singapur  Japonia  Korea Pd.  Brazylia  Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

02.09.2010

Massa: Na Ferrari ciąży presja

Petronas sponsorem GP Malezji przez kolejne pięć lat

Yamamoto twierdzi, że dokończy sezon z HRT (aktualizacja)

FIA zbada, dlaczego nie wykryto w porę złej pozycji Massy na starcie

GP Włoch: wypowiedzi przed weekendem 10-12 września (1)

Nissan rozważa wejście do DTM

Haug: Force India zachowa silniki Mercedesa

Renault dementuje plotki za pośrednictwem Twittera

Pirelli wyprzedza harmonogram po drugich testach

James Key o kanale F, bolidzie na sezon 2011 i finansach Saubera

Jeffri stał się najmłodszym kierowcą testowym F1

Alonso: Monza będzie kluczowa dla morale zespołu

Hamilton celuje w "komplet" historycznych zwycięstw

01.09.2010

Kolejne doniesienia o tożsamości nowego zespołu FR3.5

Chevrolet chce w końcu wygrać na Oschersleben w WTCC

Webber pomaga w zbiórce pieniędzy na rzecz van der Drifta

Boullier: Pietrow nadal musi się poprawić

Massa miał przewagę na starcie do GP Belgii

Rzym miejscem drugiego GP we Włoszech w 2012 lub 2013 roku

Ferrari testuje nowy pakiet aerodynamiczny w Vairano

Więcej wiadomości

  Archiwum 2009
 Styczeń
 Luty
 Marzec
PnWtŚrCzPiSoNd
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
 Kwiecień
 Maj
 Czerwiec
 Lipiec
 Sierpień
 Wrzesień
 Październik
 Listopad
 Grudzień
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999
Brawn liczy na budzące szacunek osiągi w 2009
Marek Roczniak, 6 marca 2009, wyświetlenia: 3022<<  |  lista newsów  |  T-  |  T+  |  >>
Ross Brawn ma nadzieję, że osiągi jego ekipy Brawn GP będą zasługiwały na szacunek po tym, jak udało mu się sfinalizować umowę z władzami Hondy w Japonii o przejęciu zespołu z Brackley, który został tym samym uratowany.

„Największym wyzwaniem, jakiemu musieliśmy stawić czoła było znalezienie się w pozycji umożliwiającej nam rozpoczęcie sezonu w Australii i teraz będziemy w stanie zrealizować ten cel.” – powiedział Brawn.

„Początkowo możemy mieć pewne problemy z niezawodnością, wynikające z niewielkiej ilości testów, ale czujemy, że mamy dobre auto i mamy nadzieję, że nasze osiągi będą godne szacunku. Jesteśmy pewni siebie, jeśli chodzi o fundamentalne sprawy dotyczące projektu naszego samochodu i liczymy na możliwość jego dalszego rozwoju z biegiem sezonu”.

Brawn przyznał, że był to trudny okres dla wszystkich w zespole, ale powiedział, że jest niezwykle dumny z postawy swoich pracowników w czasie tej zimy. „Nie ma wątpliwości, że był to trudny czas dla wszystkich w naszej bazie w Brackley, ale jestem niezwykle dumny w wielkiego hartu ducha, jakiego mogłem wyraźnie dostrzec w fabryce w ostatnich kilku miesiącach.” – podkreślił Ross.

„Proces projektowania i produkcji naszego nowego samochodu, który trwał nieprzerwanie w czasie podejmowania wysiłków o zabezpieczenie przyszłości zespołu, był w miarę prosty. Jest to szczególnie satysfakcjonujące biorąc pod uwagę fakt, że auto zostało zaprojektowane z myślą o innym silniku i zarówno podwozie, jak i skrzynia biegów musiały zostać dostosowane do nowej jednostki. Jestem pewny, że nasz pierwszy pełnoprawny test nowego bolidu, choć nastąpi dużo później, niż byśmy sobie tego życzyli, będzie niezwykle wzruszającą chwilą dla wszystkich w zespole”.

Brytyjczyk dodał, że nie zamierza nawet próbować przewidywać czegokolwiek na pierwszy wyścig, przyznając jedynie, że już jest bardzo dumny z wysiłków całego zespołu. Nie chciał też sprecyzować planów na przyszłość i przyznał tylko, że miał i nadal ma poparcie zarządu zespołu. „Po decyzji Hondy o wycofaniu się musieliśmy znaleźć sposób na utrzymanie jak największej liczby miejsc pracy i zapewnie dalszych startów zespołu w F1. Musieliśmy także jak najlepiej wykorzystać ultranowoczesne zaplecze, jakie mamy szczęście posiadać tutaj w Brackley. Wykupiłem zespół od Hondy i jako właściciel będę nadal wspierany przez obecny zarząd zespołu, który blisko współpracował ze mną w trakcie całego procesu sprzedaży i nadal będzie to robił w przyszłości”.

Źródło: Autosport.com
dodajdo.comDodaj do Googleczytnik rss – strona startowa
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
31.08.2010  Mercedes musi ponownie zmodyfikować dmuchany dyfuzor
03.08.2010  Mercedes czeka na materiał odporny na wysokie temperatury
02.08.2010  Specyfika przednich opon przeszkadza Schumacherowi
02.08.2010  Mercedes przyjrzy się incydentowi z kołem w boksach
02.08.2010  Brawn: Jazda Schumachera mieściła się w dopuszczalnych granicach
Tagi:
Brawn R.
Brawn

  Komentarze (strona: 1)
sowa_kubica_fan, 06.03.2009 19:24[!]
A ja liczę na waszą dobrą jazdę przez cały sezon!
ferdziokiepski, 06.03.2009 19:34[!]
powodzenia chłopaki
akkim, 06.03.2009 19:35[!]
Szacunek Panie Brawn, pierwszy cel osiągnięty i nie udało się kryzysowi "wypchnąć" pana z F1. Byłoby szkoda aby gość z takim doświadczeniem i wiedzą o tej serii został bezrobotnym obserwatorem. Powodzenia należy życzyć i rychłego podium / choć zawsze niższego niż Robert /.
czarodziej_f1, 06.03.2009 19:37[!]
Ciekawy czy Honda mocno by się wkurzyła, gdyby BrawnGP zdobył MŚ... Mało realne, ale możliwe... teoretycznie:)
Tak czy siak, powodzenia!
Mexi, 06.03.2009 20:03[!]
Ciekawe ile zapłacić za Hondę. Ale z tymi "osiągami budzącymi szacunek" to chyba przesadza, Q2 to będzie dobre osiągnięcie. Mimo wszystko, witamy PRYWACAIRZA na miejsce fabryki :]
leo_, 06.03.2009 20:32[!]
Jeżeli bolid będzie tak szybki, jak jest brzydki (w tym dorównuje BMW), to honda-Brown będzie mocna.Tego im życzę (szacunek za upór w dążeniu do celu).
ht-hubcio, 06.03.2009 20:52[!]
co z KERSem? Planują jego wprowadzenie, skorzystają z tego Hondy czy kupią, ten który używa McLaren? Wiadomo coś na ten temat?
Jędruś, 06.03.2009 21:06[!]
Z tego co wiem Honda na torze przeprowadziła już testy z KERS w kwietniu 2008 roku !
Na testach we wrześniu oraz w listopadzie testowali owe urządzenie i byli z niego zadowoleni , więc sądzę , uwzględniając strate w testach że zaczną z nim startować od europejskiej części sezonu.
Bebalf, 06.03.2009 22:52[!]
Ten sezon jest niewiadomą. Nie zawsze długotrwałe dążenia do perfekcji się sprawdzą. Zespół Brawna, ze względu na zawirowania wokół sprzedaży Honda Racig F1 Team, nie ma zbyt dużo informacji z jazd testowych. Ubiegłoroczne doświadczenia Hondy miały być tylko wytycznymi. Dziś mamy na pokładzie BGP001 inny zespół napędowy. Jest jeszcze zbyt mało informacji by stwierdzić, że nowy zespół wystartuje z KERS. Prawdopodobnie posiadają własne rozwiązanie w tym zakresie, które przejęli po Hondzie [prawa własnościowe podobno należały do HRF1].

@Mexi
Finanse przeważnie są tajemnicą, ale można zajrzeć tu:
http://www.sportsprodailydeal.com/deals/_a/honda_hands_brawn_us200m_in_cash_and_assets/?utm_source=Feeds&utm_campaign=Latest+Deals&utm_medium=rss
rafaello85, 07.03.2009 10:51[!]
"Początkowo możemy mieć pewne problemy z niezawodnością, wynikające z niewielkiej ilości testów, ale czujemy, że mamy dobre auto i mamy nadzieję, że nasze osiągi będą godne szacunku."
Ross chyba za bardzo się w rozmarzył;) Jeśli Brawn GP nie zajmie ostatniego miejsca w tabeli punktowej, to wtedy będzie można mówić o 'osiągach godnych szacunku'.
Strona: 1T-  |  T+
Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!



F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog stron www, Kuba Giermaziak
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniel Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Profil zespołu BMW Sauber
Inne serieAuto GP, BTCC, DTM, F3 Euro Series, Formuła 2, FR3.5, GP2, GP2 Asia, GP3, IndyCar, Supercup, Superleague, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Wymiana bannerów  •  Statystyki odwiedzin
Linki sponsorowane: Canon G11 | Breast Enlargement | Hotpoint | Debt Help | Cheap Home Insurance