|
|
|
|
|  | • | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
| Podwozie: | | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia |
| Przednie zawieszenie: | | podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny |
| Tylne zawieszenie: | | wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny |
| Przekładnia: | | sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna |
| Sprzęgło: | | AP z włókna węglowego |
| Amortyzatory: | | WilliamsF1 |
| Koła: | | RAYS z kutego magnezu |
| Opony: | | Bridgestone Potenza slick, przednie o szer. 350 mm, tylne o szer. 375 mm |
| Hamulce: | | sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie |
| Układ kierowniczy: | | mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem WilliamsF1 |
| Zbiornik paliwa: | | wzmocniony kewlarem gumowy zbiornik ATL |
| Elektronika: | | MES |
| KERS: | | opatentowany przez Williams Hybrid Power system z kołem zamachowym Magnetic Loaded Composite |
| System chłodzenia: | | olejowe i wodne chłodnice Marston, także dla skrzyni biegów |
| Pasy bezpieczeń.: | | sześciopunktowa uprząż z 75-milimetrowymi paskami na ramiona i systemem HANS |
| Siedzenie: | | wyjmowalne z włókna węglowego z obiciem Alcantara, dostosowane do budowy ciała kierowcy |
| System gaśnic: | | Safety Devices |
| Świece: | | ND |
| Waga: | | 605 kg, wliczając kierowcę, kamerę i balast |
| | Wymiary |
| Rozstaw osi: | | 3100 mm |
| Długość: | | 4800 mm |
| Wysokość: | | 950 mm |
| Szerokość: | | 1800 mm |
|
| •Statystyki bolidu Williams FW31 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 2009 | |
 | Albert Park | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 |  | 11 | NS | wypadek | | Albert Park | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 5 | 6 | (naj. okr.) |  | Sepang | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 4 | 8 | | | Sepang | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 11 | 12 | |  | Shanghai | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 14 | NS | skrzynia biegów | | Shanghai | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | 15 | |  | Sakhir | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 12 | NS | ciśnienie oleju | | Sakhir | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 9 | 9 | |  | Catalunya | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 11 | 13 | | | Catalunya | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 9 | 8 | |  | Monte Carlo | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 10 | 15 | wypadek | | Monte Carlo | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 6 | 6 | |  | Istanbul | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 9 | 5 | | | Istanbul | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 12 | 12 | |  | Silverstone | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 5 | 11 | | | Silverstone | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | 5 | |  | Nürburgring | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 15 | 4 | | | Nürburgring | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 13 | 12 | |  | Hungaroring | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 9 | 9 | | | Hungaroring | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 5 | 4 | |  | Valencia | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | 5 | | | Valencia | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 17 | 18 | uszkodzenia wskutek pęknięcia opony |  | Spa-Francorchamps | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 18 | 13 | | | Spa-Francorchamps | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 10 | 8 | |  | Monza | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 17 | 10 | | | Monza | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 18 | 16 | |  | Marina Bay | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 10 | 9 | | | Marina Bay | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 3 | 11 | kara przejazdu przez boksy za wyjechanie poza białą linię w wyjeździe z alei serwisowej |  | Suzuka | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 15 | 15 | | | Suzuka | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | 5 | |  | Interlagos | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | NS | skrzynia biegów | | Interlagos | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 9 | NS | kolizja z Kobayashim |  | Yas Marina | 17 | K. Nakajima | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 13 | 13 | | | Yas Marina | 16 | N. Rosberg | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 9 | 9 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog stron www, Kuba Giermaziak
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniel Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Profil zespołu BMW Sauber
Inne serie • Auto GP, BTCC, DTM, F3 Euro Series, Formuła 2, FR3.5, GP2, GP2 Asia, GP3, IndyCar, Supercup, Superleague, WTCC
|
| | |
|
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
