|
|
|
|
|  | • | | | | | | | | | | |
|
|
|
|
|

|
| Podwozie: | | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego |
| Przednie zawieszenie: | | kompozytowe popychacze aktywujące zamontowane do podwozia amortyzatory i drążki skrętne, nierównej długości aerodynamiczne wahacze kompozytowe, stabilizator poprzeczny i odlewane kolumny |
| Tylne zawieszenie: | | kompozytowe popychacze aktywujące zamontowane do skrzyni biegów amortyzatory i drążki skrętne, nierównej długości aerodynamiczne wahacze kompozytowe, odlewane kolumny |
| Przekładnia: | | podłużna skrzynia biegów McLaren, 7 biegów + wsteczny, elektryczno-hydrauliczna sekwencyjna zmiana biegów |
| Sprzęgło: | | trzytarczowe AP Racing |
| KERS: | | McLaren |
| Koła: | | BBS, wykonane zgodnie ze specyfikacją Force India |
| Opony: | | Bridgestone Potenza slick |
| Waga: | | 605 kg z kierowcą |
|
| •Statystyki bolidu Force India VJM02 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium, P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|

| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
 |
| Sezon 2009 |  |
 | Albert Park | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 15 | 11 | |  | Albert Park | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 16 | 9 | |  | Sepang | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 19 | 17 | |  | Sepang | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 18 | 18 | wypadł z toru |  | Shanghai | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 20 | 14 | |  | Shanghai | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 18 | 17 | wypadek |  | Sakhir | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 17 | 15 | |  | Sakhir | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 19 | 16 | |  | Catalunya | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 20 | 14 | |  | Catalunya | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 19 | NS | kolizja na pierwszym okrążeniu |  | Monte Carlo | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 13 | 9 | |  | Monte Carlo | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 15 | 14 | |  | Istanbul | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 15 | 17 | |  | Istanbul | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 19 | NS | hamulce |  | Silverstone | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 16 | 10 | |  | Silverstone | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 20 | 17 | wystartował z boksów |  | Nürburgring | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 7 | 15 | |  | Nürburgring | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 18 | 11 | |  | Hungaroring | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 16 | 14 | |  | Hungaroring | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 17 | NS | temperatura wody |  | Valencia | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 12 | 10 | |  | Valencia | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 16 | 12 | |  | Spa-Francorchamps | 21 | G. Fisichella | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 1 | 2 | |  | Spa-Francorchamps | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 11 | 11 | |  | Monza | 21 | V. Liuzzi | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 7 | NS | układ napędowy |  | Monza | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 2 | 4 | (naj. okr.) |  | Marina Bay | 21 | V. Liuzzi | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 19 | 14 | |  | Marina Bay | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 15 | NS | uszkodzenia z kolizji z Heidfeldem; otrzymał reprymendę i karę finansową 20 tysięcy USD za spowodowanie kolizji z Heidfeldem |  | Suzuka | 21 | V. Liuzzi | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 18 | 14 | |  | Suzuka | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 8 | 13 | |  | Interlagos | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 3 | NS | kolizja na starcie |  | Interlagos | 21 | V. Liuzzi | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 20 | 11 | |  | Yas Marina | 21 | V. Liuzzi | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 16 | 15 | |  | Yas Marina | 20 | A. Sutil | Mercedes-Benz FO108W 2.4 V8 |  | 17 | 17 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie, ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony, naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy Katalog stron www, Kuba Giermaziak
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniel Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Profil zespołu BMW Sauber Inne serie • Auto GP, BTCC, DTM, F3 Euro Series, Formuła 2, FR3.5, GP2, GP2 Asia, GP3, IndyCar, Supercup, Superleague, WTCC
|
| | |
|
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|