Tom McCullough dołączy do Red Bull Racing
Brytyjczyk przejmie na początku przyszłego roku obowiązki Gianpiero Lambiase.
03.09.2605:26
Karol Kos 17wyświetlenia
Embed from Getty Images
Red Bull potwierdził zatrudnienie Toma McCullougha, wieloletniego inżyniera Astona Martina. Brytyjczyk dołączy do zespołu z Milton Keynes na początku 2027 roku i przejmie funkcję szefa działu wyścigowego po Gianpiero Lambiase. Ten ostatni ma opuścić Red Bulla po sezonie 2027 i przenieść się do McLarena, gdzie będzie podlegał bezpośrednio Andrei Stelli.
Obecnie Brytyjczyk łączy w Red Bullu dwie role. Jest inżynierem wyścigowym Maksa Verstappena, a jednocześnie pełni szerszą funkcję szefa operacji wyścigowych, odpowiadającą za koordynację działań zespołu podczas weekendów Grand Prix. Red Bull wcześniej zabezpieczył również przyszłość stanowiska inżyniera wyścigowego Verstappena. Tom Hart, były inżynier ds. osiągów Holendra, zrezygnował z planowanego transferu do Williamsa i od 2027 roku ma przejąć tę rolę.
Teraz zespół znalazł także następcę Lambiase na jego drugim stanowisku.
McCullough przez wiele lat był związany z obecną ekipą Astona Martina, jeszcze od czasów Force India i Racing Point. Przez cztery sezony pełnił funkcję głównego inżyniera wyścigowego, a następnie został dyrektorem ds. osiągów. Stanowisko to zajmował do końca sezonu 2024.
Po restrukturyzacji przeprowadzonej na początku 2025 roku jego obowiązki przejął były szef zespołu Mike Krack. McCullough został wówczas przesunięty do projektów niezwiązanych bezpośrednio z Formułą 1 w Aston Martin Performance Technologies, gdzie objął wysokie stanowisko kierownicze. Teraz opuści tę strukturę i przeniesie się do Red Bulla.
50-letni Brytyjczyk rozpoczął karierę w firmie Reynard, zajmującej się budową podwozi wyścigowych. W przeszłości pracował również dla Saubera i Williamsa, dzięki czemu do Milton Keynes wniesie wieloletnie doświadczenie zdobyte w kilku zespołach Formuły 1.
Red Bull potwierdził zatrudnienie Toma McCullougha, wieloletniego inżyniera Astona Martina. Brytyjczyk dołączy do zespołu z Milton Keynes na początku 2027 roku i przejmie funkcję szefa działu wyścigowego po Gianpiero Lambiase. Ten ostatni ma opuścić Red Bulla po sezonie 2027 i przenieść się do McLarena, gdzie będzie podlegał bezpośrednio Andrei Stelli.
Obecnie Brytyjczyk łączy w Red Bullu dwie role. Jest inżynierem wyścigowym Maksa Verstappena, a jednocześnie pełni szerszą funkcję szefa operacji wyścigowych, odpowiadającą za koordynację działań zespołu podczas weekendów Grand Prix. Red Bull wcześniej zabezpieczył również przyszłość stanowiska inżyniera wyścigowego Verstappena. Tom Hart, były inżynier ds. osiągów Holendra, zrezygnował z planowanego transferu do Williamsa i od 2027 roku ma przejąć tę rolę.
Teraz zespół znalazł także następcę Lambiase na jego drugim stanowisku.
Cieszymy się, że Tom dołączy do zespołu na początku 2027 roku. Liczymy na ogromne doświadczenie i wiedzę, które wniesie do tej roli- przekazał Red Bull w oficjalnym komunikacie.
McCullough przez wiele lat był związany z obecną ekipą Astona Martina, jeszcze od czasów Force India i Racing Point. Przez cztery sezony pełnił funkcję głównego inżyniera wyścigowego, a następnie został dyrektorem ds. osiągów. Stanowisko to zajmował do końca sezonu 2024.
Po restrukturyzacji przeprowadzonej na początku 2025 roku jego obowiązki przejął były szef zespołu Mike Krack. McCullough został wówczas przesunięty do projektów niezwiązanych bezpośrednio z Formułą 1 w Aston Martin Performance Technologies, gdzie objął wysokie stanowisko kierownicze. Teraz opuści tę strukturę i przeniesie się do Red Bulla.
50-letni Brytyjczyk rozpoczął karierę w firmie Reynard, zajmującej się budową podwozi wyścigowych. W przeszłości pracował również dla Saubera i Williamsa, dzięki czemu do Milton Keynes wniesie wieloletnie doświadczenie zdobyte w kilku zespołach Formuły 1.
