Verstappen z pole position do sprintu

Zmienne warunki między sesjami w Singapurze dały nam dzisiaj zdecydowanie sporo emocji. Pokazują to wynikim, gdzie pierwsze cztery miejsca dzierżą cztery różne zespoły. Jutrzejszy sprint zapowiada się bardzo ciekawie, gdyż gorący tor może sprawić kłopoty ze zużyciem opon.

SQ1
Przejazdy na pośrednich oponach wymagały delikatniejszego podejścia do rozgrzania opon. Za to skrócony czas kwalifikacji do sprintu dodawał ryzyka w kwestii żółtych flag. I to ryzyko szybko się objawiło. Perez na swoim mierzonym okrążeniu uderzył w barierkę i uszkodził przednie skrzydło.

Kilku kierowcom udało się pokonać szybkie kółko, prowadził Hamilton, ale większość stawki musiała zwolnić, a po chwili zjechać do garażu, gdyż odłamki z Cadilaca trzeba było usunąć wychodząc na trasę. Spowodowało to czerwoną flagę.

Po kilku minutach wznowiono sesję i wszyscy śpieszyli się, by dać sobie szansę na optymalne okrążenie. Nieco kłopotów narobił sobie Red Bull i Piastri, nie wykręcając czasu na pierwszej mierzonej rundzie. ostatecznie nie miało to znaczenia, gdyż Max wskoczył na czoło tabeli, a Hadjar na szóste miejsce. Piastri również przeszedł dalej.

Pierwszym pechowcem był Lindblad, którego wyeliminowało późne okrążenie Bortoleto. Z rywalizacji odpadli również: Stroll, Albon, Perez, Bottas, Sainz.

SQ2
Druga część czasówki była opóźniona ze względu na awarię systemu pomiaru czasu okrążeń. Gdy już udało się rozpocząć zmagania, kierowcy wyjechali z nadzieją na spokojniejszą część kwalifikacji.

W tej części mocne tempo zaprezentowało Ferrari. Na pierwszym miejscu meldował się Leclerc, przed Hamiltonem. Tuż za nimi brylował Norris. Russell był dopiero czwarty, a Antonelli uplasował się za dwoma Red Bullami.

Niezłym czasem popisał się Colapinto ale wystarczyło to na jedenastą lokatę. Audi nie było już tak zaskakująco szybkie i dwunasty zameldował się Hulkenberg, przed Bearmanem i Bortoleto. SQ2 uzupełnili Alonso i Ocon.

SQ3
W tym bloku, już na miękkich oponach, na tor od razu wyjechały Mercedesy i McLareny. Dało to pomarańczowym przewagę nad Mercedesem, gdyż zarówno Norris jak i Piastri popisali się dobrymi kółkami. Szybciej za to jechał Leclerc, wyprzedzając Norrisa o 0.,019 sekundy.

Na bardzo szybkim kółku był Hamilton, po dwóch sektorach wirtualnie prowadził, ale miękkie opony musiały wytrzymać również trzeci sektor i nie było to łatwe. Kilka dziesiątych uciekło i Anglik wskoczył za Norrisa.

Drugie mierzone okrążenie przyniosło poprawę czasu Leclerca, ale Verstappen był jeszcze szybszy i to on zdobył pole position. Russell postanowił się odkuć i na drugim przejeździe znacznie się poprawił, co dało mu drugą lokatę. McLareny ostatecznie nie awansowały, a jedynie zmieniły się pozycjami. Dopiero za Hamiltonem zamledował się Antonelli, przed Lawsonem, Hadjarem i Gaslym.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 41°C
Temperatura powietrza: 30°C
Prędkość wiatru: 1,3 m/s
Wilgotność powietrza: 76%
Sucho