Lindblad, Colapinto i Bortoleto z karami cofnięcia na starcie GP USA
Cała trójka otrzymała elementy jednostek spoza dostępnej puli.
24.10.2610:52
Mateusz Szymkiewicz 34wyświetlenia
Embed from Getty Images
Arvid Lindblad, Franco Colapinto oraz Gabriel Bortoleto otrzymali kary przesunięcia na starcie do Grand Prix Stanów Zjednoczonych za skorzystanie z elementów jednostek spoza dostępnej puli.
Lindblad otrzymał w Austin szósty silnik spalinowy w tym sezonie, za co zostanie cofnięty o pięć miejsc względem pozycji wywalczonej w sobotnich kwalifikacjach. Dla zawodnika Racing Bulls jest to już druga nadprogramowa wymiana tego samego elementu, przez co otrzymał mniej surową karę aniżeli za pierwszym razem.
W samochodzie Franco Colapinto znalazła się z kolei nowa elektronika sterująca, także spoza dostępnej puli. W tym przypadku kara dla reprezentanta Alpine to przesunięcie o dziesięć miejsc na starcie wyścigu w Austin.
Najsurowszą sankcję otrzymał Gabriel Bortoleto z Audi, który zostanie relegowany na koniec stawki. W R26 Brazylijczyka znalazły się nadprogramowe baterie oraz elektronika sterująca, co w sumie daje przesunięcie o dwadzieścia pól względem wyniku uzyskanego w kwalifikacjach.
Arvid Lindblad, Franco Colapinto oraz Gabriel Bortoleto otrzymali kary przesunięcia na starcie do Grand Prix Stanów Zjednoczonych za skorzystanie z elementów jednostek spoza dostępnej puli.
Lindblad otrzymał w Austin szósty silnik spalinowy w tym sezonie, za co zostanie cofnięty o pięć miejsc względem pozycji wywalczonej w sobotnich kwalifikacjach. Dla zawodnika Racing Bulls jest to już druga nadprogramowa wymiana tego samego elementu, przez co otrzymał mniej surową karę aniżeli za pierwszym razem.
W samochodzie Franco Colapinto znalazła się z kolei nowa elektronika sterująca, także spoza dostępnej puli. W tym przypadku kara dla reprezentanta Alpine to przesunięcie o dziesięć miejsc na starcie wyścigu w Austin.
Najsurowszą sankcję otrzymał Gabriel Bortoleto z Audi, który zostanie relegowany na koniec stawki. W R26 Brazylijczyka znalazły się nadprogramowe baterie oraz elektronika sterująca, co w sumie daje przesunięcie o dwadzieścia pól względem wyniku uzyskanego w kwalifikacjach.
