Heidfeld: KERS nie daje dużej przewagi

Niemiec trzyma kciuki, aby wysiłki fabryki w Hinwil zaowocowały w Hiszpanii poprawą osiągów

07.05.0920:20

Igor Szmidt

2734wyświetlenia

Nick Heidfeld przyznał w czwartek, że zespół BMW Sauber wyjął ze swoich bolidów system KERS ze względu na osiągi F1.09.

Szef zespołu Mario Theissen powiedział na początku tego tygodnia, że wybór na weekend w Barcelonie był pomiędzy pozostawieniem systemu KERS w samochodach lub wprowadzeniem znaczących modyfikacji aerodynamicznych.

Czas na dostrojenie bolidu w piątek byłby za krótki - powiedział Theissen, choć sugeruje się, że baterie systemu KERS po prostu nie mieszczą się w nowych bocznych sekcjach bolidu F1.09. Możemy powrócić do KERS w Turcji. Z technicznego punktu widzenia rezultaty są pozytywne. System pracował do tej pory bezbłędnie.

Tymczasem Heidfeld na padoku Circuit de Catalunya wyraził inną opinię. Odkryliśmy, że KERS nie daje tak dużej przewagi, jakiej się spodziewaliśmy - powiedział Niemiec agencji SID. Teraz, gdy zespół nie będzie używał systemu KERS, z tylnego skrzydła bolidów F1.09 zniknęły także napisy 'Active Hybrid'.

Po bardzo niekonkurencyjnym starcie sezonu, Heidfeld trzyma kciuki, aby ostatnie wysiłki fabryki w Hinwil zaowocowały w Hiszpanii wyraźną poprawą osiągów. Nawiązując do wcześniej wspomnianego nowego pakietu aerodynamicznego, 31-letni Niemiec powiedział: Mamy nadzieję na takie same osiągi na torze, jakie widzieliśmy w komputerowych symulacjach i w tunelu aerodynamicznym.

Źródło: F1-Live.com

Nowszy Starszy

Heidfeld: Formuła 1 nie przechodzi wielkiego kryzysu13.02.2016

Heidfeld razem z Rebellionem w 2013 roku23.01.2013

Heidfeld: Hulkenberg podjął dobrą decyzję23.01.2013

Nick Heidfeld nie rezygnuje z F112.09.2012

Heidfeld i Sutil nie rezygnują z Formuły 128.02.2012

KOMENTARZE

Kamikadze2000

08.05.2009 12:55

Nareszcie Nick powiedział, co myślał. Trzeba to przyznać, KERS BMW Sauber, choć miałby być, nie jest najlepszy. Pionierem w tej dziedzinie niestety jest McLaren.

sisiorex

08.05.2009 07:04

Nie przepadam za Nickiem za te jego wielgachne fuksy :D Ale jest mi tak samo go przykro jak Roberta, bo miały byc cuda nie widy, a Nick się sam bardzo nakręcił.

pedro

07.05.2009 09:16

"Po bardzo niekonkurencyjnym starcie sezonu..." No ja bym napisał/przetłumaczył: "Po bardzo kiepskim starcie sezonu..."

akkim

07.05.2009 08:25

Ja sądzę, że po prostu przyszedł czas rozwagi, i już nie zwracania na siebie uwagi. Przed sezonem wokół siebie zrobili huk wielki, a życie skarciło, bo bolid był cienki. Coś zrobili, wstawili, z symulacji wiedzą, póki się nie sprawdzi, głośno nie powiedzą. Doskonale wiedzą, że byli zbyt chardzi, więc teraz na krytykę muszą zostać twardzi.

b0czek

07.05.2009 08:10

"Mamy nadzieję na takie same osiągi..." Dziwny tekst, bo logika i doświadczenie - wydaje mi się - powinny dość dokładnie podpowiadać na ile symulacje są trafne w odniesieniu do późniejszej rzeczywistości. Więc albo zasłaniają coś, co wydaje się zmianą rewolucyjną albo nadal słabo. W sumie w ich położeniu też bym się szumnie nie rozgłaszał, że mamy świetny pakiet.

rafaello85

07.05.2009 07:52

Każdy kierowca coś innego mówi o KERS. Massa i Raikkonen twierdzą, że system im pomaga. Heidfeld mówi, że KERS nie daje mu przewagi. BMW tak bardzo się upierało przy tym systemie, a teraz co? Kolejna kompromitacja!

Pieczar

07.05.2009 07:38

To co miało być przewagą BMW, okazuje się ich przekleństwem. Nie dość, że bolid mają słaby to i KERS jak widać też do najlepszych nie należy. Jak narazie Mclaren najlepiej opanował tą technologię. A ze wszystkich wielkich zapowiedzi BMW wyszło wielkie g....

speedracer

07.05.2009 06:56

Temu panu to już mało co pomoże. Byle by startował daleko od Roberta bo znów mu przejedzie po przednim skrzydle.