Pierwsze testy opon Pirelli w GP2 Main Series 2011

Pirelli zapewni opony PZero tegorocznym zawodnikom GP2. Pierwsze testy opon o średniej twardości odbywają się właśnie na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii. Następne będą miały miejsce w Barcelonie, gdzie kierowcy wypróbują twarde opony dostarczone przez Pirelli.

Mario Isola, Racing Manager w Pirelli, wyjaśnia: Zdecydowaliśmy się dostarczyć zawodnikom średnie i twarde opony odpowiednio na tory w Silverstone i w Barcelonie ze względu na warunki tam panujące.

Dajemy kierowcom średnie opony na tor Silverstone, ponieważ zarówno odporność jak i wszechstronność ogumienia są niezbędne ze względu na nieprzewidywalne warunki pogodowe, z którymi przyjdzie nam się zmierzyć. Twarde opony natomiast są doskonałym rozwiązaniem dla Barcelony, gdzie przewidujemy cieplejsze warunki na torze. Opony te zostały tak zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość nawet w najtrudniejszych warunkach, dlatego wierzymy, że świetnie się sprawdzą w Barcelonie.

Zawodnicy GP2 mieli już okazję wypróbować nowo opracowane opony Pirelli o średniej twardości podczas GP2 Asia Series 2011. Na jeden miesiąc przed rozpoczęciem głównej serii GP2, zbliżające się testy będą kluczowe dla kierowców, aby mogli ocenić jak prawidłowo obchodzić się z nowymi oponami. W 2011 roku GP2 będzie wspierało dziewięć rund Grand Prix Formuły 1 w Europie, zaczynając od początku maja w Stambule, a kończąc w połowie września wyścigiem na torze Monza we Włoszech.

Przez cały rok Pirelli dostarczy 14 500 opon do GP2, włącznie z testami. Pirelli zapewni cztery rodzaje opon na suchą nawierzchnię (twarde, średnie, miękkie i supermiękkie) oraz jeden typ opon na mokrą nawierzchnię. Podczas każdego wyścigu wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w cztery zestawy opon na suchą nawierzchnię oraz, jeżeli będzie taka potrzeba, w trzy zestawy opon na mokrą nawierzchnię.

Sesje testowe GP2 2011:
5-6 kwietnia w Silverstone, Wielka Brytania (Pirelli PZero średnie)
19-20 kwietnia w Barcelonie, Hiszpania (Pirelli PZero twarde)

Źródło: Informacja prasowa Pirelli