Ugochukwu bezkonkurencyjny w sprincie F3
Sensacyjne drugie miejsce zajmuje Yevan David. Gładysz szósty.
04.07.2611:31
93wyświetlenia
UGO IS BACK! 🇺🇸🦅
— Formula 3 (@Formula3) July 4, 2026
Ugochukwu becomes our first repeat winner of 2026 as he claims victory in the Silverstone Sprint 🏆#F3 #BritishGP pic.twitter.com/1ACgSHL4nB
Ugo Ugochukwu zdominował sobotni sprint Formuły 3 na torze Silverstone. Amerykanin prowadził od startu do mety, wygrywając wyścig z przewagą niemal dwudziestu sekund nad najbliższym rywalem. Drugie miejsce zajął reprezentant Sri Lanki - Yevan David - który na finiszu popisał się świetną defensywną jazdą i obronił się przed znacznie szybszymi kierowcami. Maciej Gładysz po solidnych zmaganiach dopisał do swojego konta pięć punktów za szóste miejsce.
Na starcie nie doszło do większych przetasowań na czele stawki - Ugochukwu stanął na wysokości zadania i zdołał obronić po starcie prowadzenie przed Yevanem Davidem i Alessandro Giustim. Czwarty był Wharton, zaś Gładysz początkowo utrzymywał piątą pozycję, lecz jeszcze na pierwszym kółku - najpierw w Luffield, a później w Stowe - tracił pozycje kolejno na rzecz Stromsteda i De Palo i był siódmy. Na trzecim kółku na ósme miejsce, kosztem McLaughlina, awansował Nael, który od tego momentu zaczął naciskać na Gładysza.
Do ósmego kółka nie obserwowaliśmy ruchów w czołówce - wówczas zmieniło się to za sprawą Whartona, który udanie zaatakował Giustiego w Brooklands, awansując na trzecią pozycję. Na dojeździe do Stowe Giusti stracił później kolejną pozycję, tym razem na rzecz Stromsteda. Ugochukwu w tym czasie zdołał urwać się drugiemu Davidowi na ponad sekundę, odbierając Lankijczykowi możliwość korzystania z DRS-u.
Giusti miał ewidentne problemy z utrzymaniem konkurencyjnego tempa i na półmetku zaczął wstrzymywać za sobą grupę kierowców z De Palo, Gładyszem i Naelem na czele. Ten pierwszy uporał się z juniorem Williamsa na dziewiątym kółku w Stowe, zaś dwaj kolejni na jedenastym kółku. Sytuacja Gładysza się nie zmieniła, bowiem choć wyprzedził Giustiego, to jednocześnie spadł za Naela. Akcji nie brakowało także wyżej - pod koniec dziesiątego kółka Stromsted i De Palo wyprzedzili Whartona, spychając go na piątą lokatę.
Ugochukwu stale powększał przewagę nad Davidem i na dwunastym kółku wynosiła już ona prawie sześć sekund. Kierowca AIX wkrótce znalazł się pod dużą presją, bowiem wstrzymywał za sobą Stromsteda, De Palo i Naela. Dystans do tej grupy zaczął tracić Wharton, którego z kolei niebawem dogonił Gładysz, który wyprzedził kierowcę Premy na początku 13. okrążenia.
Kierowcy Tridenta - Stromsted i De Palo - podali jednak Davidowi przysłowiowy tlen, gdy w zakręcie Club doszło pomiędzy nimi do kontaktu, przez co reprezentant Sri Lanki zdołał odjechać im na ponad sekundę. Na 14. okrążeniu wykorzystał to Nael, który wyprzedził De Palo i zaczął naciskać na Stromsteda. Cały czas blisko tej grupy znajdowali się jeszcze Gładysz i McLaughlin.
Ostatnie kółka upłynęły pod znakiem desperackiej obrony drugiej pozycji przez Yevana Davida, na którego cały czas naciskał Stromsted. Po jednym z nieudanych manewrów Duńczyka wyprzedził jego zespołowy kolega - De Palo - który awansował na trzecią lokatę. David ostatecznie zdołał dowieźć do mety pierwsze, historyczne podium w F3 dla Sri Lanki, podczas gdy w ostatnim zakręcie ostatniego okrążenia Naelowi udało się jeszcze wyprzedzić Matteo De Palo i wyrwać Włochowi najniższy stopień podium!
Przez nikogo nieniepokojony Ugochukwu minął w międzyczasie linię mety z przewagą aż siedemnastu sekund nad drugim Yevanem Davidem, zgarniając komplet punktów w sobotnich zawodach i umacniając się na pozycji lidera mistrzostw. David i Nael uzupełnili czołową trójkę, a na kolejne punktowane pozycje zajęli De Palo, Stromsted, Gładysz, Slater, Sharp, McLaughlin i Wharton. Wyścig ukończyli wszyscy kierowcy.
Klasyfikacje generalne
| P. | Kierowca (Nr) | Nar. | Samochód | Okr. | Czas/strata | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ugo Ugochukwu (2) | Dallara F3 2025 | 18 | 0h32m51,225 | 10 | |
| 2 | Yevan David (27) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:17,023 | 9 | |
| 3 | Theophile Nael (1) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:17,620 | 8 | |
| 4 | Matteo De Palo (6) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:17,750 | 7 | |
| 5 | Noah Stromsted (4) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:17,957 | 6 | |
| 6 | Maciej Gładysz (11) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:18,155 | 5 | |
| 7 | Freddie Slater (5) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:18,360 | 4 | |
| 8 | Louis Sharp (20) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:19,002 | 3 | |
| 9 | Fionn McLaughlin (24) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:19,479 | 2 | |
| 10 | James Wharton (21) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:20,418 | 1 | |
| 11 | Alessandro Giusti (9) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:22,464 | ||
| 12 | Hiyu Yamakoshi (14) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:22,780 | ||
| 13 | Jin Nakamura (25) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:23,254 | ||
| 14 | Ernesto Rivera (3) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:23,579 | ||
| 15 | Mattia Colnaghi (7) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:23,967 | ||
| 16 | Kanato Le (12) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:24,355 | ||
| 17 | Tuukka Taponen (8) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:24,534 | ||
| 18 | Taito Kato (10) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:24,974 | ||
| 19 | Brando Badoer (18) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:25,435 | ||
| 20 | Pedro Clerot (17) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:25,869 | ||
| 21 | Bruno del Pino (16) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:26,470 | ||
| 22 | Enzo Deligny (15) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:29,040 | ||
| 23 | Nicola Lacorte (29) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:29,596 | ||
| 24 | Fernando Barrichello (28) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:30,129 | ||
| 25 | Nandhavud Bhirombhakdi (30) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:30,565 | ||
| 26 | Woo-hyun Shin (23) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:30,959 | ||
| 27 | Jose Garfias (22) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:34,430 | ||
| 28 | Ricardo Escotto (26) | Dallara F3 2025 | 18 | +0:39,335 | ||
| 29 | Gerrard Xie (31) | Dallara F3 2025 | 18 | +1:14,510 | ||
| 30 | Christian Ho (19) | Dallara F3 2025 | 18 | +1:16,864 |
Najszybsze okrażenie: Ugo Ugochukwu - 1:48,476 na 18 okrążeniu (+1 pkt.)
Maciej Wróbel