Kato zwycięzcą szalonego sprintu F3 na Monzy

TAITO'S ON TOP! 🤩✨

KATO CLAIMS HIS MAIDEN #F3 VICTORY IN THE MONZA SPRINT RACE! 🏆#ItalianGP pic.twitter.com/FpPYDW34AS

— Formula 3 (@Formula3) September 5, 2026

Taito Kato odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 3 w naszpikowanym akcją i incydentami sprincie na torze Monza. Japończyk popisał się stalowymi nerwami wobec kolejnych wydarzeń na torze i obronił się przed nacierającym Freddiem Slaterem. Brytyjczyk finiszował jako drugi, powiększając przewagę w mistrzostwach nad Ugochukwu, który dziś nie zdobywa punktów.

Sam start sobotnich zawodów okazął się nadzwyczaj spokojny, jak na standardy Formuły 3. Brando Badoer utrzymał prowadzenie przed Pedro Clerotem i Tuukką Taponenem. Na czwarte miejsce awansował zaś Alessandro Giusti, który zdołał wyprzedzić Fernando Barrichello. Kolejne pozycje zajmowali Rivera, Yamakoshi, Kato, Colnaghi i Le. Maciejowi Gładyszowi udało się tymczasem zyskać dwie pozycje i był teraz osiemnasty.

Badoer nie cieszył się prowadzeniem zbyt długo. Włoch po pierwszym kółku przestrzelił dohamowanie do pierwszej szykany, by potem, na wyjściu z Variante Ascari, wyjechać zbyt szeroko, co otworzyło drzwi Pedro Clerotowi. Zespołowy kolega Badoera z łatwością po chwili objął prowadzenie na wejściu w Parabolikę. Na kolejnym okrążeniu - w tym samym miejscu - Badoer spadł także za Taponena.

Badoer chwilę później, na prostej startowej, znalazł się pod presją ze strony kolejnych kierowców, w tym Fernando Barrichello i Alessandro Giustiego. Ten pierwszy został wywieziony na pobocze, ale popełnił fatalny błąd przy próbie powrotu na tor na dojeździe do pierwszego zakrętu, zupełnie źle oceniając odległość między bolidami i wjechał w bok bolidu Badoera. Dla Barrichello był to koniec wyścigu, a w całym zamieszaniu ucierpieli także Badoer i Taponen, którzy musieli odbyć nieplanowane wizyty w boksach.

Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, a najwięcej na incydencie zyskał Alessandro Giusti, który został nowym liderem wyścigu. Za juniorem Williamsa podążali Clerot, Rivera, Kato, Yamakoshi, Colnaghi, Slater, Le, Wharton i David. Gładysz był piętnasty, zaś wyścig wznowiono pod koniec szóstego okrążenia.

Clerot dał się nieco zaskoczyć Giustiemu podczas restartu i szybko znalazł się pod presją ze strony Rivery i Kato. Ostatecznie Clerot utrzymał drugą pozycję, zaś Kato zdołał wyprzedzić Riverę i awansował do czołowej trójki. Niestety już chwilę później z wyścigu wycofał się Maciej Gładysz - Polak wyjechał w żwir na wyjściu z pierwszego zakrętu bez kontaktu z innym kierowcą, co wyglądało na problemy techniczne.

Gładysz ostatecznie zatrzymał samochód na wyjściu z Lesmo 1, po czym, do momentu ściągnięcia bolidu z toru, nastąpił krótki okres wirtualnej neutralizacji. To oznaczało już niestety trzeci z rzędu nieukończony przez Gładysza wyścig. Tuż po wznowieniu rywalizacji Clerot udanie zaatakował Giustiego w Variante della Roggia, obejmując prowadzenie. W Parabolice Giustiego wyprzedził także Kato, awansując na drugą pozycję.

Po chwili doszło do kolejnych, sensacyjnych zwrotów akcji - na prostej start/meta w bolidzie prowadzącego Clerota doszło do widowiskowej awarii jednostki napędowej, a jej efektem był gęsty pióropusz z dymu. Dosłownie sekundy później, w pierwszym zakręcie zderzyli się ze sobą Gerrard Xie i Woo-hyun Shin. Chińczyk, zaskoczony widokiem wycofującego się Clerota zupełnie przestrzelił dohamowanie i z impetem uderzył w bolid Shina. Na szczęście obaj kierowcy wyszli z tego incydentu bez szwanku i szybko opuścili swoje samochody.

Na tor ponownie wyjechał safety car, a liderem ponownie został Alessandro Giusti, za którym podążali Yamakoshi, Kato, Rivera, Slater, Colnaghi, Wharton, David, del Pino i Deligny. Pomimo tych wszystkich incydentów, pozycji nie zyskiwał Ugochukwu, który zajmował dopiero szesnastą pozycję. Wyścig wznowiono pod koniec trzynastego okrążenia.

Tuż po restarcie Rivera podjął nieudaną próbę ataku na Kato i na wejściu w Curva Grande stracił czwartą pozycję na rzecz Freddiego Slatera. W międzyczasie do punktowanej dziesiątki przebił się Theophile Nael, który wyprzedził Whartona. Przypomnijmy, że Francuz po nieudanych kwalifikacjach ruszał dopiero z 28. pola!

Na trzy kółka przed końcem doszło tymczasem do kolejnej (!) zmiany na pozycji lidera - Giusti stracił w Parabolice prowadzenie na rzecz Kato, a później, na prostej startowej, spadł także za Yamakoshiego i Slatera. Nieco dalej błąd na dohamowaniu w pierwszym zakręcie popełnił Rivera, który wypadł z walki o podium, a na piąte miejsce po udanym ataku na Colnaghiego przesunął się Yevan David. Lankijczyk miał świetne tempo i teraz gonił prowadzącą grupę.

Na początku ostatniego kółka Slater, który potrzebował jak najwięcej punktów wobec nieudanego występu Ugochukwu, z powodzeniem zaatakował Yamakoshiego i teraz był drugi, tuż za prowadzącym Taito Kato. Japończyk nie dał sobie jednak odebrać prowadzenia i dowiózł zwycięstwo do mety. Slater finiszował jako drugi, a na najniższym stopniu podium uplasował się Yamakoshi. Czwarte miejsce, po manewrze w ostatnim zakręcie, wywalczył zaś Yevan David, który ruszał z siedemnastego pola.

Dopiero piąte miejsce zajął jeden z pretendentów do wygranej, a więc Giusti, a kolejne punktowane pozycje zajęli Colnaghi, Rivera, Deligny, Lacorte i del Pino. Nael po szaleńczej pogoni ostatecznie uplasował się na jedenastym miejscu, przed Whartonem, Nakamurą i Ugochukwu.

Start niedzielnego wyścigu głównego zaplanowano na godzinę 8:15 czasu polskiego.

Klasyfikacje generalne