Verstappen zdobywa w Malezji pierwsze pole position w sezonie
Holender nie dał dziś większych szans rywalom. Russell dopiero ósmy.
03.10.2611:09
169wyświetlenia
Embed from Getty Images
Max Verstappen wywalczył w kwalifikacjach do Grand Prix Bahrajnu swoje pierwsze pole position w sezonie 2026. Holender wyprzedził w Q3 drugiego Lewisa Hamiltona różnicą niemal trzech dziesiątych sekundy. Czołową trójkę kwalifikacji uzupełnia Isack Hadjar.
Q1
Początkowo jedynymi kierowcami na torze byli reprezentanci Haasa - Esteban Ocon i Oliver Bearman. Kolejni zawodnicy wyjechali dopiero po upływie czterech następnych minut. Ocon został pierwszym liderem (1:38,879) i o 0,115 sekundy wyprzedzał zespołowego kolegę. Niebawem prowadzenie objął jednak Antonelli, ale już po krótkiej chwili Liderem był Verstappen (1:36,477) przed Hamiltonem, Leclerkiem - duet Ferrari jako jedyny w czołówce korzystał z twardszej, pośredniej mieszanki - Piastrim, Hadjarem, Antonellim i Norrisem. Dopiero dziewiąty był Russell, który nieznacznie przegrywał z Pierre'em Gaslym.
"Wielka czwórka" nie zdecydowała się już na kolejne przejazdy w Q1 i, tym samym, w ostatnich minutach obserwowaliśmy już wyłącznie zaciętą walkę o awans do Q2 pomiędzy kierowcami słabszych ekip. Sensacyjnie z ostatniej szóstki wydostał się duet zespołu Aston Martin (Alonso i Stroll plasowali się przez chwilę na 11. i 12. pozycji). Poprawili się również Bortoleto i Sainz, którzy pozbawili szans na awans takich kierowców jak Hulkenberg i Bearman. Ostatnie cztery pozycje zajęli zaś Ocon, Albon, Bottas i Perez.
Q2
Drugą część czasówki rewelacyjnie zaczął Verstappen, który od razu ustanowił najlepszy czas wekeendu (1:35,696) i o niemal trzy dziesiąte sekundy wyprzedzał drugiego Charlesa Leclerca. Trzecie miejsce po pierwszej serii przejazdów zajmował Piastri, a za Australijczykiem plasowali się Hamilton, Norris, Hadjar i Russell. Swoją pracę od nowa musiał rozpoczynać tymczasem Antonelli, którego czas został skasowany za przekroczenie limitów toru w zakręcie numer 6. Na dwie minuty przed końcem Q2 Włoch wykręcił drugi czas (1:35,959), praktycznie zapewniając sobie miejsce w Q3.
Kierowcy najlepszych zespołów ponownie obserwowali końcówkę segmentu z perspektywy swoich garaży, podczas gdy środek stawki raz za razem bił swoje osobiste rekordy w poszczególnych sektorach. Ostatecznie obyło się bez większych niespodzianek. Gasly utrzymał swoje miejsce w TOP 10, a na chwilę - dzięki dobrej pracy zespołowej - na dziesiąte miejsce kosztem Bortoleto awansował Lawson. Ostatnie słowo należało jednak do Brazylijczyka, który poprawił czas kierowcy Racing Bulls o 0,209 sekundy i rzutem na taśmę wyrwał mu z rąk awans do Q3. Lawson zakończył więc rywalizację na 11. pozycji, a za nim uplasowali się kolejno: Alonso, Sainz, Stroll, Colapinto i Lindblad.
Q3
Jako pierwszy pomiarowe kółko ukończył Russell (1:36,032), ale Brytyjczyk szybko został sprowadzony na ziemię, gdyż Isack Hadjar poprawił jego wynik o niemal pół sekundy! W swojej lidze jechał jednak Max Verstappen - Holender uzyskał czas 1:35,250 i o 0,308 sekundy wyprzedził zespołowego kolegę. Trzeci Hamilton tracił do Holendra już 0,495 sekundy. Na kolejnych pozycjach po pierwszej turze przejazdów plasowali się Piastri, Leclerc, Norris, Russell i Bortoleto. Czas Gasly'ego został skasowany, zaś Antonelli wyjechał na tor chwilę później, na jedno kółko, gdy wszyscy pozostali byli w garażach.
Lider mistrzostw świata uzyskał 1:35,631, co dało mu na tamtym etapie zmagań trzecie miejsce, za duetem Red Bulla. Włoch mógł teraz już tylko obserwować rywali. W swojej finałowej próbie Verstappen urwał jeszcze 0,12 sekundy, ale w tym samym czasie popisowe kółko pokonywał Lewis Hamilton. Kierowca Ferrari awansował na drugie miejsce, wyprzedzając Hadjara, Antonellego i Leclerca. Na finiszu na szóste miejsce awansował jeszcze Norris, który zepchnął Piastriego i Russella odpowiednio na siódmą i ósmą pozycję. Czołową dziesiątkę zamknęli Gasly i Bortoleto.
Verstappen sięgnął więc po pierwsze w tym sezonie pole position, które jest również pierwszym w erze obowiązywania nowych przepisów dla bolidu wyposażonego w jednostkę innego producenta niż Mercedes. Trzeci w wynikach kwalifikacji Isack Hadjar wystartuje zaś ostatecznie z ósmego pola za wymianę silnika spalinowego w swoim bolidzie.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 52,9°C
Temperatura powietrza: 32,7°C
Prędkość wiatru: 2,5 km/h
Wilgotność powietrza: 49,1%
Sucho
Max Verstappen wywalczył w kwalifikacjach do Grand Prix Bahrajnu swoje pierwsze pole position w sezonie 2026. Holender wyprzedził w Q3 drugiego Lewisa Hamiltona różnicą niemal trzech dziesiątych sekundy. Czołową trójkę kwalifikacji uzupełnia Isack Hadjar.
Q1
Początkowo jedynymi kierowcami na torze byli reprezentanci Haasa - Esteban Ocon i Oliver Bearman. Kolejni zawodnicy wyjechali dopiero po upływie czterech następnych minut. Ocon został pierwszym liderem (1:38,879) i o 0,115 sekundy wyprzedzał zespołowego kolegę. Niebawem prowadzenie objął jednak Antonelli, ale już po krótkiej chwili Liderem był Verstappen (1:36,477) przed Hamiltonem, Leclerkiem - duet Ferrari jako jedyny w czołówce korzystał z twardszej, pośredniej mieszanki - Piastrim, Hadjarem, Antonellim i Norrisem. Dopiero dziewiąty był Russell, który nieznacznie przegrywał z Pierre'em Gaslym.
"Wielka czwórka" nie zdecydowała się już na kolejne przejazdy w Q1 i, tym samym, w ostatnich minutach obserwowaliśmy już wyłącznie zaciętą walkę o awans do Q2 pomiędzy kierowcami słabszych ekip. Sensacyjnie z ostatniej szóstki wydostał się duet zespołu Aston Martin (Alonso i Stroll plasowali się przez chwilę na 11. i 12. pozycji). Poprawili się również Bortoleto i Sainz, którzy pozbawili szans na awans takich kierowców jak Hulkenberg i Bearman. Ostatnie cztery pozycje zajęli zaś Ocon, Albon, Bottas i Perez.
Q2
Drugą część czasówki rewelacyjnie zaczął Verstappen, który od razu ustanowił najlepszy czas wekeendu (1:35,696) i o niemal trzy dziesiąte sekundy wyprzedzał drugiego Charlesa Leclerca. Trzecie miejsce po pierwszej serii przejazdów zajmował Piastri, a za Australijczykiem plasowali się Hamilton, Norris, Hadjar i Russell. Swoją pracę od nowa musiał rozpoczynać tymczasem Antonelli, którego czas został skasowany za przekroczenie limitów toru w zakręcie numer 6. Na dwie minuty przed końcem Q2 Włoch wykręcił drugi czas (1:35,959), praktycznie zapewniając sobie miejsce w Q3.
Kierowcy najlepszych zespołów ponownie obserwowali końcówkę segmentu z perspektywy swoich garaży, podczas gdy środek stawki raz za razem bił swoje osobiste rekordy w poszczególnych sektorach. Ostatecznie obyło się bez większych niespodzianek. Gasly utrzymał swoje miejsce w TOP 10, a na chwilę - dzięki dobrej pracy zespołowej - na dziesiąte miejsce kosztem Bortoleto awansował Lawson. Ostatnie słowo należało jednak do Brazylijczyka, który poprawił czas kierowcy Racing Bulls o 0,209 sekundy i rzutem na taśmę wyrwał mu z rąk awans do Q3. Lawson zakończył więc rywalizację na 11. pozycji, a za nim uplasowali się kolejno: Alonso, Sainz, Stroll, Colapinto i Lindblad.
Q3
Jako pierwszy pomiarowe kółko ukończył Russell (1:36,032), ale Brytyjczyk szybko został sprowadzony na ziemię, gdyż Isack Hadjar poprawił jego wynik o niemal pół sekundy! W swojej lidze jechał jednak Max Verstappen - Holender uzyskał czas 1:35,250 i o 0,308 sekundy wyprzedził zespołowego kolegę. Trzeci Hamilton tracił do Holendra już 0,495 sekundy. Na kolejnych pozycjach po pierwszej turze przejazdów plasowali się Piastri, Leclerc, Norris, Russell i Bortoleto. Czas Gasly'ego został skasowany, zaś Antonelli wyjechał na tor chwilę później, na jedno kółko, gdy wszyscy pozostali byli w garażach.
Lider mistrzostw świata uzyskał 1:35,631, co dało mu na tamtym etapie zmagań trzecie miejsce, za duetem Red Bulla. Włoch mógł teraz już tylko obserwować rywali. W swojej finałowej próbie Verstappen urwał jeszcze 0,12 sekundy, ale w tym samym czasie popisowe kółko pokonywał Lewis Hamilton. Kierowca Ferrari awansował na drugie miejsce, wyprzedzając Hadjara, Antonellego i Leclerca. Na finiszu na szóste miejsce awansował jeszcze Norris, który zepchnął Piastriego i Russella odpowiednio na siódmą i ósmą pozycję. Czołową dziesiątkę zamknęli Gasly i Bortoleto.
Verstappen sięgnął więc po pierwsze w tym sezonie pole position, które jest również pierwszym w erze obowiązywania nowych przepisów dla bolidu wyposażonego w jednostkę innego producenta niż Mercedes. Trzeci w wynikach kwalifikacji Isack Hadjar wystartuje zaś ostatecznie z ósmego pola za wymianę silnika spalinowego w swoim bolidzie.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 52,9°C
Temperatura powietrza: 32,7°C
Prędkość wiatru: 2,5 km/h
Wilgotność powietrza: 49,1%
Sucho
Maciej Wróbel