SEZON 2005

Liczba GP: 19 Start sezonu: 06 marca 2005Koniec sezonu: 16 października 2005

LISTA WYŚCIGÓW I NAJWAŻNIEJSZE REZULTATY

WyścigPole PositionZwycięzcaNajszybsze okrążenie
1.Grand Prix Australii Giancarlo Fisichella Giancarlo Fisichella Fernando Alonso 14
2.Grand Prix Malezji Fernando Alonso 14 Fernando Alonso 14 Kimi Raikkonen 7
3.Grand Prix Bahrajnu Fernando Alonso 14 Fernando Alonso 14 Pedro de la Rosa
4.Grand Prix San Marino Kimi Raikkonen 7 Fernando Alonso 14 Michael Schumacher
5.Grand Prix Hiszpanii Kimi Raikkonen 7 Kimi Raikkonen 7 Giancarlo Fisichella
6.Grand Prix Monako Kimi Raikkonen 7 Kimi Raikkonen 7 Michael Schumacher
7.Grand Prix Europy Nick Heidfeld Fernando Alonso 14 Fernando Alonso 14
8.Grand Prix Kanady Jenson Button Kimi Raikkonen 7 Kimi Raikkonen 7
9.Grand Prix Stanów Zjednoczonych Jarno Trulli Michael Schumacher Michael Schumacher
10.Grand Prix Francji Fernando Alonso 14 Fernando Alonso 14 Kimi Raikkonen 7
11.Grand Prix Wielkiej Brytanii Fernando Alonso 14 Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen 7
12.Grand Prix Niemiec Kimi Raikkonen 7 Fernando Alonso 14 Kimi Raikkonen 7
13.Grand Prix Węgier Michael Schumacher Kimi Raikkonen 7 Kimi Raikkonen 7
14.Grand Prix Turcji Kimi Raikkonen 7 Kimi Raikkonen 7 Juan Pablo Montoya
15.Grand Prix Włoch Juan Pablo Montoya Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen 7
16.Grand Prix Belgii Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen 7 Ralf Schumacher
17.Grand Prix Brazylii Fernando Alonso 14 Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen 7
18.Grand Prix Japonii Ralf Schumacher Kimi Raikkonen 7 Kimi Raikkonen 7
19.Grand Prix Chin Fernando Alonso 14 Fernando Alonso 14 Kimi Raikkonen 7

WAŻNIEJSZE ZASADY

Punktacja: 10-8-6-5-4-3-2-1, liczone rezultaty: wszystkie
Silniki: V10 o pojemności 3 litrów bez doładowania, jeden silnik na dwa GP
Waga bolidu: minimum 605 kg wliczając kierowcę i kamery na kwalifikacje, minimum 600 kg na wyścig
Kwalifikacje: [u]Australia - Monako:[/u] łączny czas dwóch pojedynczych okrążeń, pierwsze w sobotę z małą ilością paliwa (kolejność wyjazdu na tor na podstawie klasyfikacji poprzedniego wyścigu), drugie w niedzielę z paliwem na wyścig (kolejność wyjazdu na tor na podstawie czasów z soboty)
[u]Europa - Chiny:[/u] pojedyncze okrążenie w sobotę z paliwem na wyścig (kolejność wyjazdu na tor na podstawie klasyfikacji poprzedniego wyścigu)