Ferrari przyszykuje dwie specyfikacje bolidu na zimowe testy
W Barcelonie ekipa ma skupić się na jednostce, by w Bahrajnie sprawdzać koncept aero.
08.01.2610:47
Mateusz Szymkiewicz 75wyświetlenia
Embed from Getty Images
Według ustaleń F1-Insider, Ferrari przygotowało dwie specyfikacje tegorocznego bolidu na przedsezonowe testy.
Pierwsza tura jazd została zaplanowana w Barcelonie w dniach 26-30 stycznia. Oficjalnie sesja w Hiszpanii ma być zamknięta, przez co postronni obserwatorzy nie będą mieć wstępu na Circuit de Catalunya, a czasy okrążeń i uzyskane przebiegi pozostaną tajemnicą. Dopiero kolejne dwie tury jazd w Bahrajnie będą oficjalnie relacjonowane przez media, a zespoły odsłonią karty.
Jak podaje niemiecki F1-Insider, Ferrari przygotuje na zimowe testy dwie specyfikacje bolidu. W Barcelonie podstawowa wersja maszyny ma posłużyć do zebrania danych z toru dotyczących jednostki napędowej, elektroniki oraz systemów. Z kolei na tor Sakhir ma zostać przygotowana specyfikacja, której koncept aerodynamiczny, zawieszenie oraz układ chłodzenia będą sprawdzane w kontekście rywalizacji na Albert Park.
Bolid o roboczej nazwie 678 zostanie oficjalnie zaprezentowany 23 stycznia. Tradycyjnie najnowsze Ferrari powinno doczekać się debiutu jeszcze tego samego dnia na torze Fiorano.
Według ustaleń F1-Insider, Ferrari przygotowało dwie specyfikacje tegorocznego bolidu na przedsezonowe testy.
Pierwsza tura jazd została zaplanowana w Barcelonie w dniach 26-30 stycznia. Oficjalnie sesja w Hiszpanii ma być zamknięta, przez co postronni obserwatorzy nie będą mieć wstępu na Circuit de Catalunya, a czasy okrążeń i uzyskane przebiegi pozostaną tajemnicą. Dopiero kolejne dwie tury jazd w Bahrajnie będą oficjalnie relacjonowane przez media, a zespoły odsłonią karty.
Jak podaje niemiecki F1-Insider, Ferrari przygotuje na zimowe testy dwie specyfikacje bolidu. W Barcelonie podstawowa wersja maszyny ma posłużyć do zebrania danych z toru dotyczących jednostki napędowej, elektroniki oraz systemów. Z kolei na tor Sakhir ma zostać przygotowana specyfikacja, której koncept aerodynamiczny, zawieszenie oraz układ chłodzenia będą sprawdzane w kontekście rywalizacji na Albert Park.
Bolid o roboczej nazwie 678 zostanie oficjalnie zaprezentowany 23 stycznia. Tradycyjnie najnowsze Ferrari powinno doczekać się debiutu jeszcze tego samego dnia na torze Fiorano.
