Brembo odniosło się w oficjalnym oświadczeniu do krytyki Leclerca
Kierowca Ferrari obwiniał układ hamulcowy za wypadek w GP Monako.
08.06.2609:38
Mateusz Szymkiewicz 75wyświetlenia
Embed from Getty Images
Firma Brembo, która jest oficjalnym dostawców hamulców dla Ferrari, postanowiła odpowiedzieć na krytykę Charlesa Leclerca w oficjalnym oświadczeniu.
Monakijczyk odpadł z domowego wyścigu w Monte Carlo po wypadku w ostatnim zakręcie. Kierowca winą obarczył układ hamulcowy, na którego pracę narzekał od weekendu w Kanadzie.
W wypowiedziach po wyścigu Leclerc stwierdził, że wracając do rywalizacji w Monako po zjeździe samochodu bezpieczeństwa miał sprawny zaledwie jeden hamulec i nawet, gdyby wyjechał na prostą startową, rozbiłby się w pierwszym wirażu.
Na publiczną krytykę 28-latka zdecydowała się odpowiedzieć firma Brembo, która od dekad jest oficjalnym dostawcą elementów układów hamulcowych dla bolidów Formuły 1 Ferrari.
Firma Brembo, która jest oficjalnym dostawców hamulców dla Ferrari, postanowiła odpowiedzieć na krytykę Charlesa Leclerca w oficjalnym oświadczeniu.
Monakijczyk odpadł z domowego wyścigu w Monte Carlo po wypadku w ostatnim zakręcie. Kierowca winą obarczył układ hamulcowy, na którego pracę narzekał od weekendu w Kanadzie.
W wypowiedziach po wyścigu Leclerc stwierdził, że wracając do rywalizacji w Monako po zjeździe samochodu bezpieczeństwa miał sprawny zaledwie jeden hamulec i nawet, gdyby wyjechał na prostą startową, rozbiłby się w pierwszym wirażu.
Na publiczną krytykę 28-latka zdecydowała się odpowiedzieć firma Brembo, która od dekad jest oficjalnym dostawcą elementów układów hamulcowych dla bolidów Formuły 1 Ferrari.
Grupa Brembo jest naprawdę zaskoczona wypowiedziami Charlesa Leclerca po Grand Prix Monako- brzmi oświadczenie.
Partnerstwo z Ferrari trwa już od ponad pięćdziesięciu lat i obejmuje współpracę również w ramach innych projektów, jak sprzęgła AP Racing oraz amortyzatory Ohlins. Potwierdza to siłę oraz szeroki zakres naszego partnerstwa.
Obecnie nie znamy przyczyn problemów, których doświadczył Charles Leclerc. Z tego powodu uważamy, że wyciąganie wniosków przed dokładną analizą danych jest przedwczesne. Wspólnie z inżynierami zespołu zostanie sprawdzona telemetria, by dokładnie wskazać przyczynę incydentu.
Obecnie Brembo jest punktem odniesienia w Formule 1, a nasze produkty są obecne we wszystkich bolidach. Przez lata zespoły F1 decydowały się na nasze rozwiązania, doceniając ich niezawodność, innowacyjność oraz gwarancję osiągów na światowym poziomie. Nadal będziemy inwestować w kluczowe obszary, kontynuując przy tym współpracę ze Scuderią Ferrari.
