GROTE PRIJS VAN NEDERLAND 1976
Circuit Zandvoort29 sierpnia

Długość toru: 4,226 kmLiczba okrążeń: 75Pełny dystans: 316,950 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:18,310 - Niki Lauda (Ferrari 312B3), 1974Najszybsze okrążenie wyścigu1:20,310 - Ronnie Peterson (Lotus 72E), 1973Największa średnia prędkość wyścigu184,022 km/h - Jackie Stewart (Tyrrell 006), 1973
REZULTATY WYŚCIGU
1.
James Hunt 1175 okr. 1h44m52,090
2.
Clay Regazzoni 275 okr. +0:00,920
3.
Mario Andretti 575 okr. +0:02,090
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | James Hunt 11 | McLaren M23 | 75 | 1h44m52,090 | 0 | |
| 2 | +3 | Clay Regazzoni 2 | Ferrari 312T2 | 75 | +0:00,920 | 0 | |
| 3 | +3 | Mario Andretti 5 | Lotus 77 | 75 | +0:02,090 | 0 | |
| 4 | -1 | Tom Pryce 16 | Shadow DN8 | 75 | +0:06,940 | 0 | |
| 5 | +3 | Jody Scheckter 3 | Tyrrell P34 | 75 | +0:22,460 | 0 | |
| 6 | +1 | Vittorio Brambilla 9 | March 761 | 75 | +0:45,030 | 0 | |
| 7 | +7 | Patrick Depailler 4 | Tyrrell P34 | 75 | +0:56,280 | 0 | |
| 8 | +8 | Alan Jones 19 | Surtees TS19 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 9 | +6 | Jochen Mass 12 | McLaren M26 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 10 | +10 | Jean-Pierre Jarier 17 | Shadow DN5B | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 11 | +11 | Henri Pescarolo 38 | Surtees TS19 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 12 | +13 | Rolf Stommelen 25 | Hesketh 308D | 72 | +3 okr. | 0 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Jacky Ickx 22 | Ensign N176 | 66 | elektryka | 0 | |||
| Boy Hayje 39 | Penske PC3 | 63 | półoś napędowa | 0 | |||
| Carlos Pace 8 | Brabham BT45 | 53 | wyciek oleju | 0 | |||
| Jacques Laffite 26 | Ligier JS5 | 53 | ciśnienie oleju | 0 | |||
| Ronnie Peterson 10 | March 761 | 52 | ciśnienie oleju | 0 | |||
| Harald Ertl 24 | Hesketh 308D | 49 | poślizg | 0 | |||
| John Watson 28 | Penske PC4 | 47 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Larry Perkins 27 | Boro/Ensign N175 | 44 | wypadek | 0 | |||
| Emerson Fittipaldi 30 | Copersucar FD04 | 40 | elektryka | 0 | |||
| Carlos Reutemann 7 | Brabham BT45 | 11 | sprzęgło | 0 | |||
| Gunnar Nilsson 6 | Lotus 77 | 10 | wypadek | 0 | |||
| Hans-Joachim Stuck 34 | March 761 | 9 | silnik | 0 | |||
| Conny Andersson 18 | Surtees TS19 | 9 | silnik | 0 | |||
| Arturo Merzario 20 | Wolf Williams FW05 | 5 | wypadek | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Clay Regazzoni (Ferrari 312T2) - 1:22,590 na 49 okr.