GRAN PREMIO DI SAN MARINO 1984
Autodromo Enzo e Dino Ferrari06 maja
Długość toru: 5,04 kmLiczba okrążeń: 60Pełny dystans: 302,400 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:29,765 - Rene Arnoux (Renault RE30B), 1982Najszybsze okrążenie wyścigu1:34,437 - Riccardo Patrese (Brabham BT52), 1983Największa średnia prędkość wyścigu187,733 km/h - Didier Pironi (Ferrari 126C2), 1982
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Alain Prost 760 okr. 1h36m53,679
2. ![]()
Rene Arnoux 2860 okr. +0:13,416
3. ![]()
Elio de Angelis 1159 okr. +1 okr.
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Alain Prost 7 | McLaren MP4/2 |  | 60 | 1h36m53,679 | 0 |
| 2 | +4 | Rene Arnoux 28 | Ferrari 126C4 |  | 60 | +0:13,416 | 0 |
| 3 | +8 | Elio de Angelis 11 | Lotus 95T | | 59 | +1 okr. | 0 |
| 4 | = | Derek Warwick 16 | Renault RE50 | | 59 | +1 okr. | 0 |
| 5 | +15 | Thierry Boutsen 18 | Arrows A6 | | 59 | +1 okr. | 0 |
| 6 | +6 | Andrea de Cesaris 26 | Ligier JS23 | | 58 | +2 okr. | 0 |
| 7 | +1 | Eddie Cheever 23 | Alfa Romeo 184T | | 58 | +2 okr. | 0 |
| 8 | +16 | Mauro Baldi 21 | Spirit 101 |  | 58 | +2 okr. | 0 |
| 9 | +16 | Jonathan Palmer 10 | RAM 02 | | 57 | +3 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Philippe Alliot 9 | RAM 02 | | 53 | turbo | 0 | ||
| Johnny Cecotto 20 | Toleman TG183B | | 52 | niesklasyfikowany | 0 | ||
| Nelson Piquet 1 | Brabham BT53 | | 48 | turbo | 0 | ||
| Teo Fabi 2 | Brabham BT53 | | 48 | turbo | 0 | ||
| Jo Gartner 30 | Osella FA1E | | 46 | silnik | 0 | ||
| Marc Surer 17 | Arrows A7 | | 40 | turbo | 0 | ||
| Manfred Winkelhock 14 | ATS D7 | | 31 | turbo | 0 | ||
| Michele Alboreto 27 | Ferrari 126C4 | | 23 | układ wydechowy | 0 | ||
| Niki Lauda 8 | McLaren MP4/2 | | 15 | silnik | 0 | ||
| Jacques Laffite 5 | Williams FW09 | | 11 | silnik | 0 | ||
| Riccardo Patrese 22 | Alfa Romeo 184T | | 6 | elektryka | 0 | ||
| Nigel Mansell 12 | Lotus 95T | | 2 | hamulce/poślizg | 0 | ||
| Keke Rosberg 6 | Williams FW09 | | 2 | elektryka | 0 | ||
| Patrick Tambay 15 | Renault RE50 | | 0 | kolizja z Cheeverem | 0 | ||
| Francois Hesnault 25 | Ligier JS23 | | 0 | kolizja z Laffite | 0 | ||
| Zdyskwalifikowani | |||||||
| Stefan Bellof 4 | Tyrrell 012 | | 59 | 0 | |||
| Martin Brundle 3 | Tyrrell 012 | | 55 | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Nelson Piquet (Brabham BT53) - 1:33,275 na 48 okr.