F1 - Grand Prix Hiszpanii 1995 - rezultat wyścigu

Długość toru: 4,727 kmLiczba okrążeń: 65Pełny dystans: 307,255 km

1. Michael Schumacher 165 okr. 1h34m20,507

2. Johnny Herbert 265 okr. +0:51,988

3. Gerhard Berger 2865 okr. +1:05,237

P.	Z.	Kierowca (Nr)	Bolid	Ok.	Czas/strata/powód nieukończ.	B
1	=	Michael Schumacher 1	Benetton B195	65	1h34m20,507	0
2	+5	Johnny Herbert 2	Benetton B195	65	+0:51,988	0
3	=	Gerhard Berger 28	Ferrari 412T2	65	+1:05,237	0
4	+1	Damon Hill 5	Williams FW17	65	+2:01,749	0
5	+1	Eddie Irvine 15	Jordan 195	64	+1 okr.	0
6	+9	Olivier Panis 26	Ligier JS41	64	+1 okr.	0
7	+1	Rubens Barrichello 14	Jordan 195	64	+1 okr.	0
8	+4	Heinz-Harald Frentzen 30	Sauber C14	64	+1 okr.	0
9	+2	Martin Brundle 25	Ligier JS41	64	+1 okr.	0
10	+3	Mika Salo 4	Tyrrell 023	64	+1 okr.	0
11	+3	Gianni Morbidelli 9	Footwork FA16	63	+2 okr.	0
12	+4	Jos Verstappen 12	Simtek S951	63	+2 okr.	0
13	+7	Karl Wendlinger 29	Sauber C14	63	+2 okr.	0
14	+5	Pierluigi Martini 23	Minardi M195	62	+3 okr.	0
15	+7	Domenico Schiattarella 11	Simtek S951	61	+4 okr.	0
Niesklasyfikowani
		Ukyo Katayama 3	Tyrrell 023	56	silnik	0
		David Coulthard 6	Williams FW17	54	skrzynia biegów	0
		Mika Hakkinen 8	McLaren MP4/10	53	układ paliwowy	0
		Bertrand Gachot 16	Pacific PR02	43	zawór tankowania paliwa/pożar	0
		Taki Inoue 10	Footwork FA16	43	układ przeniesienia napędu	0
		Roberto Moreno 22	Forti FG01	39	przegrzanie	0
		Jean Alesi 27	Ferrari 412T2	25	silnik	0
		Luca Badoer 24	Minardi M195	21	skrzynia biegów	0
		Nigel Mansell 7	McLaren MP4/10B	18	prowadzenie bolidu	0
		Pedro Diniz 21	Forti FG01	17	układ wydechowy/skrzynia biegów	0
		Andrea Montermini 17	Pacific PR02	0	skrzynia biegów na okr. formującym	0

Najszybsze okrażenie: Damon Hill (Williams FW17) - 1:24,531 na 46 okr.

GRAN PREMIO MARLBORO DE ESPANA 1995