Orihara: Grand Prix Kanady będzie ważnym etapem nauki dla Hondy
Japoński producent przekonuje, że największe problemy z jednostką napędową są za nim.
20.05.2609:16
Karol Kos 74wyświetlenia
Embed from Getty Images
Dyrektor techniczny Hondy - Shintaro Orihara, przekonuje, że główne problemy z tegoroczną jednostką napędową są już rozwiązane i Grand Prix Kanady będzie pierwszym weekendem, w którym koncentracja spocznie na budowaniu osiągów.
Współpraca Aston Martina z Hondą okazała się dotąd ogromnym rozczarowaniem. Problemy z niskim poziomem osiągów oraz bardzo poważne wibracje wpływające na niezawodność sprawiły, że brytyjski zespół znalazł się na końcu stawki. Przełomem był dopiero weekend w Miami, gdzie oba samochody po raz pierwszy dojechały do mety.
Shintaro Orihara z Honda Racing Corporation przyznał, że właśnie tam producent potwierdził skuteczność ostatnich poprawek.
Honda skupia się teraz na kolejnych elementach wymagających poprawy, przede wszystkim na prowadzeniu samochodu i zarządzaniu energią.
Japończycy wierzą, że większa stabilność pozwoli Fernando Alonso i Lance'owi Strollowi agresywniej atakować zakręty.
Dyrektor techniczny Hondy - Shintaro Orihara, przekonuje, że główne problemy z tegoroczną jednostką napędową są już rozwiązane i Grand Prix Kanady będzie pierwszym weekendem, w którym koncentracja spocznie na budowaniu osiągów.
Współpraca Aston Martina z Hondą okazała się dotąd ogromnym rozczarowaniem. Problemy z niskim poziomem osiągów oraz bardzo poważne wibracje wpływające na niezawodność sprawiły, że brytyjski zespół znalazł się na końcu stawki. Przełomem był dopiero weekend w Miami, gdzie oba samochody po raz pierwszy dojechały do mety.
Shintaro Orihara z Honda Racing Corporation przyznał, że właśnie tam producent potwierdził skuteczność ostatnich poprawek.
Podczas Grand Prix Miami potwierdziliśmy poprawę w zakresie wibracji przenoszonych na baterie i ogólnej niezawodności jednostki napędowej- powiedział dyrektor techniczny.
Honda skupia się teraz na kolejnych elementach wymagających poprawy, przede wszystkim na prowadzeniu samochodu i zarządzaniu energią.
Kanada będzie dla nas ważnym etapem nauki zarządzania energią zgodnie z nowymi przepisami na 2026 rok. W Montrealu skupimy się na poprawie prowadzenia samochodu i strategii zarządzania energią, aby dać kierowcom więcej pewności. To jeden z najważniejszych celów tego weekendu- tłumaczy Orihara.
Japończycy wierzą, że większa stabilność pozwoli Fernando Alonso i Lance'owi Strollowi agresywniej atakować zakręty.
Jeśli kierowcy będą mogli szybciej wjeżdżać w zakręty i utrzymywać większą prędkość, automatycznie znajdziemy czas okrążenia. Przy niskiej przyczepności jeszcze ważniejsze stają się precyzja oddawania momentu obrotowego i sposób działania MGU-K. Jedyny trening w ten weekend będzie niezwykle ważny. Musimy maksymalnie wykorzystać te sześćdziesiąt minut.
