GRAN PREMIO DE ESPANA 1968
Circuito del Járama12 maja

Długość toru: 3,404 kmLiczba okrążeń: 90Pełny dystans: 306,360 km
REZULTATY WYŚCIGU
1.
Graham Hill 1090 okr. 2h15m20,100
2.
Denny Hulme 190 okr. +0:15,900
3.
Brian Redman 1489 okr. +1 okr.
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +5 | Graham Hill 10 | Lotus 49 | 90 | 2h15m20,100 | 0 | |
| 2 | +1 | Denny Hulme 1 | McLaren M7A | 90 | +0:15,900 | 0 | |
| 3 | +10 | Brian Redman 14 | Cooper T86B | 89 | +1 okr. | 0 | |
| 4 | +8 | Ludovico Scarfiotti 15 | Cooper T86B | 89 | +1 okr. | 0 | |
| 5 | = | Jean-Pierre Beltoise 6 | Matra MS10 | 81 | +9 okr. | 0 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Bruce McLaren 2 | McLaren M7A | 77 | wyciek oleju | 0 | |||
| John Surtees 7 | Honda RA301 | 74 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Jo Siffert 16 | Lotus 49 | 62 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
| Chris Amon 19 | Ferrari 312/67/68 | 57 | pompa paliwowa | 0 | |||
| Piers Courage 5 | BRM P126 | 52 | układ paliwowy | 0 | |||
| Pedro Rodriguez 9 | BRM P133 | 27 | wypadek | 0 | |||
| Jacky Ickx 21 | Ferrari 312/67/68 | 13 | zapłon | 0 | |||
| Jochen Rindt 4 | Brabham BT24 | 10 | ciśnienie oleju | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Jean-Pierre Beltoise (Matra MS10) - 1:28,300 na 47 okr.