GRAN PREMIO DE ESPANA 1976
Circuito del Járama02 maja

Długość toru: 3,404 kmLiczba okrążeń: 75Pełny dystans: 255,300 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:18,430 - Jacky Ickx (Ferrari 312B2), 1972Najszybsze okrążenie wyścigu1:20,830 - Niki Lauda (Ferrari 312B3), 1974Największa średnia prędkość wyścigu142,383 km/h - Niki Lauda (Ferrari 312B3), 1974
REZULTATY WYŚCIGU
1.
James Hunt 1175 okr. 1h42m20,430
2.
Niki Lauda 175 okr. +0:30,970
3.
Gunnar Nilsson 675 okr. +0:48,020
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | = | James Hunt 11 | McLaren M23 | 75 | 1h42m20,430 | 0 | |
| 2 | = | Niki Lauda 1 | Ferrari 312T2 | 75 | +0:30,970 | 0 | |
| 3 | +4 | Gunnar Nilsson 6 | Lotus 77 | 75 | +0:48,020 | 0 | |
| 4 | +8 | Carlos Reutemann 7 | Brabham BT45 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 5 | +5 | Chris Amon 22 | Ensign N176 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 6 | +5 | Carlos Pace 8 | Brabham BT45 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 7 | +14 | Jacky Ickx 20 | Wolf Williams FW05 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 8 | +14 | Tom Pryce 16 | Shadow DN5 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 9 | +11 | Alan Jones 19 | Surtees TS19 | 74 | +1 okr. | 0 | |
| 10 | +13 | Michel Leclere 21 | Wolf Williams FW05 | 73 | +2 okr. | 0 | |
| 11 | -6 | Clay Regazzoni 2 | Ferrari 312T2 | 72 | +3 okr. | 0 | |
| 12 | -4 | Jacques Laffite 26 | Ligier JS5 | 72 | +3 okr. | 0 | |
| 13 | +11 | Larry Perkins 37 | Boro/Ensign N175 | 72 | +3 okr. | 0 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Jochen Mass 12 | McLaren M23 | 65 | silnik | 0 | |||
| Jean-Pierre Jarier 17 | Shadow DN5B | 61 | elektryka | 0 | |||
| Jody Scheckter 3 | Tyrrell 007 | 53 | silnik | 0 | |||
| John Watson 28 | Penske PC3 | 51 | silnik | 0 | |||
| Arturo Merzario 35 | March 761 | 36 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Mario Andretti 5 | Lotus 77 | 34 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Patrick Depailler 4 | Tyrrell P34 | 25 | hamulce/wypadek | 0 | |||
| Vittorio Brambilla 9 | March 761 | 21 | zawieszenie | 0 | |||
| Hans-Joachim Stuck 34 | March 761 | 16 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Ronnie Peterson 10 | March 761 | 11 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
| Emerson Fittipaldi 30 | Copersucar FD04 | 3 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Jochen Mass (McLaren M23) - 1:20,930 na 52 okr.