QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX 1999
Melbourne Grand Prix Circuit07 marca
Długość toru: 5,303 kmLiczba okrążeń: 57Pełny dystans: 302,271 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:29,369 - Jacques Villeneuve (Williams FW19), 1997Najszybsze okrążenie wyścigu1:30,585 - Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19), 1997Największa średnia prędkość wyścigu203,926 km/h - David Coulthard (McLaren MP4/12), 1997
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Eddie Irvine 457 okr. 1h35m01,659
2. ![]()
Heinz-Harald Frentzen 857 okr. +0:01,027
3. ![]()
Ralf Schumacher 657 okr. +0:07,012
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +5 | Eddie Irvine 4 | Ferrari F399 |  | 57 | 1h35m01,659 | 1 |
| 2 | +3 | Heinz-Harald Frentzen 8 | Jordan 199 | | 57 | +0:01,027 | 1 |
| 3 | +5 | Ralf Schumacher 6 | Williams FW21 | | 57 | +0:07,012 | 1 |
| 4 | +3 | Giancarlo Fisichella 9 | Benetton B199 | | 57 | +0:33,418 | 1 |
| 5 | -1 | Rubens Barrichello 16 | Stewart SF3 | | 57 | +0:54,698 | 3 |
| 6 | +12 | Pedro de la Rosa 14 | Arrows A20 | | 57 | +1:24,317 | 2 |
| 7 | +10 | Toranosuke Takagi 15 | Arrows A20 | | 57 | +1:26,288 | 2 |
| 8 | -5 | Michael Schumacher 3 | Ferrari F399 | | 56 | +1 okr. | 3 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Ricardo Zonta 23 | BAR 001 | | 48 | skrzynia biegów | 3 | ||
| Luca Badoer 20 | Minardi M01 | | 42 | skrzynia biegów | 1 | ||
| Alex Wurz 10 | Benetton B199 | | 28 | zawieszenie | 1 | ||
| Pedro Diniz 12 | Sauber C18 | | 27 | układ przeniesienia napędu | 1 | ||
| Marc Gene 21 | Minardi M01 | | 25 | kolizja z Trullim | 0 | ||
| Jarno Trulli 19 | Prost AP02 | | 25 | kolizja z Gene | 1 | ||
| Olivier Panis 18 | Prost AP02 | | 23 | koło | 0 | ||
| Mika Hakkinen 1 | McLaren MP4/14 | | 21 | przepustnica | 0 | ||
| Alessandro Zanardi 5 | Williams FW21 | | 20 | poślizg | 1 | ||
| David Coulthard 2 | McLaren MP4/14 | | 13 | hydraulika | 0 | ||
| Jacques Villeneuve 22 | BAR 001 | | 13 | tylne skrzydło | 0 | ||
| Damon Hill 7 | Jordan 199 | | 0 | kolizja z Trullim | 0 | ||
| Jean Alesi 11 | Sauber C18 | | 0 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Johnny Herbert 17 | Stewart SF3 | | 0 | pożar przed startem | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Michael Schumacher (Ferrari F399) - 1:32,112 na 55 okr.