Russell szybszy od Piastriego o 0,01 sekundy czwartego dnia testów

Aż cztery zespoły miały spore problemy na starcie drugiej tury jazd w Bahrajnie.
18.02.2617:18
Mateusz Szymkiewicz
304wyświetlenia
Embed from Getty Images

George Russell okazał się najszybszym kierowcą czwartego dnia zimowych testów w Bahrajnie, jednakże jego przewaga nad drugim Oscarem Piastrim wyniosła zaledwie 0,010 sekundy. Spore problemy miały dziś ekipy Red Bulla, Ferrari, Astona Martina oraz Cadillaca.

Kierowca Mercedesa okrążając tor Sakhir w 1:33,459 ustanowił najlepszy czas podczas testów w Bahrajnie. Brytyjczyk korzystał z opon oznaczonych kodem C3 i podniósł poprzeczkę o 0,2 sekundy względem wcześniejszego czołowego wyniku autorstwa Antonellego. Co ciekawe Russell okazał się szybszy od drugiego w tabeli Piastriego z McLarena o zaledwie 0,010 sekundy.

Do przerwy w połowie dnia tempo dyktował Charles Leclerc z Ferrari, uzyskując wynik 1:33,739. Popołudniu stery SF-26 przejął Lewis Hamilton, który stracił półtorej godziny przez awarię i pokonał tylko 44 okrążenia.

Jako jedyny z całej stawki przepracował cały dzień Isack Hadjar, który rano stracił mnóstwo czasu po problemach z układem chłodzenia w Red Bullu RB22. Francuz do przerwy przejechał tylko 13 okrążeń, by popołudniu zamknąć swój dorobek na 66 kółkach.

Bardzo trudny dzień jest za Astonem Martinem, który podczas porannej zmiany Fernando Alonso musiał wycofać AMR26 na cztery godziny. Popołudniu realizację programu przejął Lance Stroll, który po awarii układu napędowego wypadł z toru w dziesiątym zakręcie. Jednostka Hondy w samochodzie Kanadyjczyka zupełnie się wyłączyła, blokując tylną oś i prowokując obrót o 180 stopni.

Ostatnim zespołem z problemami był Cadillac, który zarówno rano jak i popołudniu stracił trzy godziny przez problemy z odczytem danych z czujników w bolidzie CM01. Sergio Perez przejechał tylko 24 okrążenia, podczas gdy Valtteri Bottas skompletował ich 35.

Na koniec dnia zorganizowano drugą próbną procedurę startową tej zimy. Przystąpiło do niej dziesięć samochodów i tym razem wszystkie zdołały płynnie ruszyć, nie prowokując interwencji systemu anti-stall.

P.Kierowca (Nr)Nar.SamochódOkr.CzasStrataOdstęp
1George Russell (63)Mercedes W17761:33,459
2Oscar Piastri (81)McLaren Mercedes MCL40701:33,4690,010 0,010
3Charles Leclerc (16)Ferrari SF-26701:33,7390,280 0,270
4Lando Norris (1)McLaren Mercedes MCL40541:34,0520,593 0,313
5Andrea Kimi Antonelli (12)Mercedes W17691:34,1580,699 0,106
6Isack Hadjar (6)Red Bull RBPT-Ford RB22661:34,2600,801 0,102
7Lewis Hamilton (44)Ferrari SF-26441:34,2990,840 0,039
8Carlos Sainz (55)Williams Mercedes FW48551:35,1131,654 0,814
9Franco Colapinto (43)Alpine Mercedes A526601:35,2541,795 0,141
10Gabriel Bortoleto (5)Audi R26711:35,2631,804 0,009
11Alexander Albon (23)Williams Mercedes FW48551:35,6902,231 0,427
12Liam Lawson (30)Racing Bulls RBPT-Ford VCARB03611:35,7532,294 0,063
13Oliver Bearman (87)Haas Ferrari VF-26421:35,7782,319 0,025
14Pierre Gasly (10)Alpine Mercedes A526611:35,8982,439 0,120
15Lance Stroll (18)Aston Martin Honda AMR26261:35,9742,515 0,076
16Esteban Ocon (31)Haas Ferrari VF-26651:36,4182,959 0,444
17Fernando Alonso (14)Aston Martin Honda AMR26281:36,5363,077 0,118
18Nico Hulkenberg (27)Audi R26491:36,7413,282 0,205
19Arvid Lindblad (41)Racing Bulls RBPT-Ford VCARB03751:36,7693,310 0,028
20Valtteri Bottas (77)Cadillac Ferrari CA01351:36,7983,339 0,029
21Sergio Perez (11)Cadillac Ferrari CA01241:38,1914,732 1,393