Leclerc podkręca tempo w drugim treningu

Malezja już w drugim treningu przypomniała nam o swojej pełnej naturze. A częścią niej są nagłe, bardzo intensywne opady deszczu, które w przeszłości tworzyły niezapomniane widowiska. Sesja rozpoczęła się z szansą na deszcz na poziomie 90%. Zapowiadało to sporo pracy dla każdego od samego startu.

Inżynierzy informowali zawodników o możliwych opadach po 15 minutach od startu treningu. Dlatego nikt nie zamierzał siedzieć w garażu i tracić czasu. Wszyscy pojawili się na torze i podobnie jak w pierwszym treningu stawka podzieliła się pomiędzy pośrednią i miękką mieszankę.

Na czele ponownie mieliśmy Verstappena, przed Russellem. Tym razem jednak nieco bliżej było Ferrari. McLaren jak na razie szukał tempa i kręcił się wokół dziesiątej lokaty. Sztuka ta udała się Piastriemu dopiero na drugim przejeździe. Australijczyk wskoczył za Verstappena ze stratą 0,1 sekundy. W tym czasie zawodnicy zaczęli meldować o kroplach deszczu, jednak opady póki co nie stanowiły dużej przeszkody w jeździe.

Poprawił się również Norris, ale tym razem na czele zameldował się Leclerc z czasem 1:37,528. Czołowa czwórka konstruktorów ponownie w tym sezonie była do siebie mocno zbliżona. Straty mieściły się w 0,5 sekundy.

Pomimo ogromnych ciemnych chmur deszcz nie zagroził mocniej już do końca sesji. Zespoły dzięki temu mogły skupić się an długich przejazdach i sprawdzeniu, jak wygląda zużycie ogumienia w bardzo gorących warunkach toru w Malezji.

Na dwie minuty przed końcem treningu na torze zatrzymał się Bortoletto. Wszystko wskazywało na awarię napędu, a sam zawodnik przekazał, że wolał się zatrzymać w trosce o skrzynię biegów. Ogłoszona została wirtualna neutralizacja, gdyż szeroki tor Sepang pozwalał na bezpieczne usunięcie samochodu.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 55°C
Temperatura powietrza: 33°C
Prędkość wiatru: 1,3 m/s
Wilgotność powietrza: 65%
Sucho