GRAN PREMIO DI SAN MARINO 1986
Autodromo Enzo e Dino Ferrari27 kwietnia

Długość toru: 5,04 kmLiczba okrążeń: 60Pełny dystans: 302,400 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:27,327 - Ayrton Senna (Lotus 97T), 1985Najszybsze okrążenie wyścigu1:30,961 - Michele Alboreto (Ferrari 156/85), 1985Największa średnia prędkość wyścigu191,799 km/h - Elio de Angelis (Lotus 97T), 1985
REZULTATY WYŚCIGU
1.
Alain Prost 160 okr. 1h32m28,408
2.
Nelson Piquet 660 okr. +0:07,645
3.
Gerhard Berger 2059 okr. +1 okr.
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +3 | Alain Prost 1 | McLaren MP4/2C | 60 | 1h32m28,408 | 0 | |
| 2 | = | Nelson Piquet 6 | Williams FW11 | 60 | +0:07,645 | 0 | |
| 3 | +6 | Gerhard Berger 20 | Benetton B186 | 59 | +1 okr. | 0 | |
| 4 | +3 | Stefan Johansson 28 | Ferrari F1-86 | 59 | +1 okr. | 0 | |
| 5 | +1 | Keke Rosberg 2 | McLaren MP4/2C | 58 | +2 okr. | 0 | |
| 6 | +10 | Riccardo Patrese 7 | Brabham BT55 | 58 | +2 okr. | 0 | |
| 7 | +5 | Thierry Boutsen 18 | Arrows A8 | 58 | +2 okr. | 0 | |
| 8 | +5 | Martin Brundle 3 | Tyrrell 014 | 58 | +2 okr. | 0 | |
| 9 | +6 | Marc Surer 17 | Arrows A8 | 57 | +3 okr. | 0 | |
| 10 | -5 | Michele Alboreto 27 | Ferrari F1-86 | 56 | +4 okr. | 0 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Piercarlo Ghinzani 21 | Osella FA1G | 52 | brak paliwa | 0 | |||
| Rene Arnoux 25 | Ligier JS27 | 46 | utrata koła | 0 | |||
| Philippe Streiff 4 | Tyrrell 014 | 41 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
| Teo Fabi 19 | Benetton B186 | 39 | silnik | 0 | |||
| Jonathan Palmer 14 | Zakspeed 861 | 38 | hamulce | 0 | |||
| Christian Danner 22 | Osella FA1F | 31 | elektryka | 0 | |||
| Alan Jones 15 | Lola THL2 | 28 | przegrzanie | 0 | |||
| Andrea de Cesaris 23 | Minardi M185B | 20 | silnik | 0 | |||
| Elio de Angelis 8 | Brabham BT55 | 19 | silnik | 0 | |||
| Jacques Laffite 26 | Ligier JS27 | 14 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
| Ayrton Senna 12 | Lotus 98T | 11 | łożysko koła | 0 | |||
| Nigel Mansell 5 | Williams FW11 | 8 | silnik | 0 | |||
| Johnny Dumfries 11 | Lotus 98T | 8 | łożysko koła | 0 | |||
| Huub Rothengatter 29 | Zakspeed 861 | 7 | turbo | 0 | |||
| Patrick Tambay 16 | Lola THL1 | 5 | silnik | 0 | |||
| Alessandro Nannini 24 | Minardi M185B | 0 | wypadek | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Nelson Piquet (Williams FW11) - 1:28,667 na 57 okr.