SHELL OILS BRITISH GRAND PRIX 1988
Silverstone Circuit10 lipca
Długość toru: 4,778 kmLiczba okrążeń: 65Pełny dystans: 310,570 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:07,110 - Nelson Piquet (Williams FW11B), 1987Najszybsze okrążenie wyścigu1:09,832 - Nigel Mansell (Williams FW11B), 1987Największa średnia prędkość wyścigu235,291 km/h - Nigel Mansell (Williams FW11B), 1987
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Ayrton Senna 1265 okr. 1h33m16,367
2. ![]()
Nigel Mansell 565 okr. +0:23,344
3. ![]()
Alessandro Nannini 1965 okr. +0:51,214
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | Ayrton Senna 12 | McLaren MP4/4 |  | 65 | 1h33m16,367 | 0 |
| 2 | +9 | Nigel Mansell 5 | Williams FW12 | | 65 | +0:23,344 | 0 |
| 3 | +5 | Alessandro Nannini 19 | Benetton B188 | | 65 | +0:51,214 | 0 |
| 4 | +1 | Mauricio Gugelmin 15 | March 881 | | 65 | +1:11,378 | 0 |
| 5 | +2 | Nelson Piquet 1 | Lotus 100T | | 65 | +1:20,835 | 0 |
| 6 | +3 | Derek Warwick 17 | Arrows A10B | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 7 | +6 | Eddie Cheever 18 | Arrows A10B | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 8 | +7 | Riccardo Patrese 6 | Williams FW12 | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 9 | -8 | Gerhard Berger 28 | Ferrari F1-87/88C | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 10 | = | Satoru Nakajima 2 | Lotus 100T | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 11 | +10 | Alex Caffi 36 | Dallara BMS188 | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 12 | +8 | Stefano Modena 33 | EuroBrun ER188 | | 64 | +1 okr. | 0 |
| 13 | +10 | Yannick Dalmas 29 | Lola LC88 | | 63 | +2 okr. | 0 |
| 14 | +8 | Philippe Alliot 30 | Lola LC88 | | 63 | +2 okr. | 0 |
| 15 | +4 | Pierluigi Martini 23 | Minardi M188 | | 63 | +2 okr. | 0 |
| 16 | +8 | Julian Bailey 4 | Tyrrell 017 | | 63 | +2 okr. | 0 |
| 17 | -15 | Michele Alboreto 27 | Ferrari F1-87/88C | | 62 | +3 okr. | 0 |
| 18 | +7 | Rene Arnoux 25 | Ligier JS31 | | 62 | +3 okr. | 0 |
| 19 | +7 | Nicola Larini 21 | Osella FA1L | | 60 | +5 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Thierry Boutsen 20 | Benetton B188 | | 38 | układ przeniesienia napędu | 0 | ||
| Ivan Capelli 16 | March 881 | | 34 | alternator | 0 | ||
| Alain Prost 11 | McLaren MP4/4 | | 24 | prowadzenie bolidu | 0 | ||
| Jonathan Palmer 3 | Tyrrell 017 | | 14 | silnik | 0 | ||
| Andrea de Cesaris 22 | Rial ARC1 | | 9 | sprzęgło | 0 | ||
| Philippe Streiff 14 | AGS JH23 | | 8 | tylne skrzydło/wypadek | 0 | ||
| Luis Perez-Sala 24 | Minardi M188 | | 0 | zawieszenie | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Nigel Mansell (Williams FW12) - 1:23,308 na 48 okr.