GRANDE PREMIO DE PORTUGAL 1988
Circuito do Estoril25 września
Długość toru: 4,35 kmLiczba okrążeń: 70Pełny dystans: 304,500 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:16,673 - Ayrton Senna (Lotus 98T), 1986Najszybsze okrążenie wyścigu1:19,282 - Gerhard Berger (Ferrari F1-87), 1987Największa średnia prędkość wyścigu188,224 km/h - Alain Prost (McLaren MP4/3), 1987
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Alain Prost 1170 okr. 1h37m40,958
2. ![]()
Ivan Capelli 1670 okr. +0:09,553
3. ![]()
Thierry Boutsen 2070 okr. +0:44,619
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | = | Alain Prost 11 | McLaren MP4/4 |  | 70 | 1h37m40,958 | 0 |
| 2 | +1 | Ivan Capelli 16 | March 881 | | 70 | +0:09,553 | 0 |
| 3 | +10 | Thierry Boutsen 20 | Benetton B188 | | 70 | +0:44,619 | 0 |
| 4 | +6 | Derek Warwick 17 | Arrows A10B | | 70 | +1:07,419 | 0 |
| 5 | +2 | Michele Alboreto 27 | Ferrari F1-87/88C | | 70 | +1:11,884 | 0 |
| 6 | -4 | Ayrton Senna 12 | McLaren MP4/4 | | 70 | +1:18,269 | 0 |
| 7 | +10 | Alex Caffi 36 | Dallara BMS188 | | 69 | +1 okr. | 0 |
| 8 | +11 | Luis Perez-Sala 24 | Minardi M188 | | 68 | +2 okr. | 0 |
| 9 | +12 | Philippe Streiff 14 | AGS JH23 | | 68 | +2 okr. | 0 |
| 10 | +13 | Rene Arnoux 25 | Ligier JS31 | | 68 | +2 okr. | 0 |
| 11 | +15 | Gabriele Tarquini 31 | Coloni FC188B | | 65 | +5 okr. | 0 |
| 12 | +13 | Nicola Larini 21 | Osella FA1L | | 63 | +7 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Mauricio Gugelmin 15 | March 881 | | 59 | silnik | 0 | ||
| Nigel Mansell 5 | Williams FW12 | | 54 | poślizg | 0 | ||
| Jonathan Palmer 3 | Tyrrell 017 | | 53 | przegrzanie | 0 | ||
| Alessandro Nannini 19 | Benetton B188 | | 52 | prowadzenie bolidu | 0 | ||
| Gerhard Berger 28 | Ferrari F1-87/88C | | 35 | gaśnica/wypadek | 0 | ||
| Nelson Piquet 1 | Lotus 100T | | 34 | sprzęgło | 0 | ||
| Riccardo Patrese 6 | Williams FW12 | | 29 | chłodnica | 0 | ||
| Pierluigi Martini 23 | Minardi M188 | | 27 | silnik | 0 | ||
| Yannick Dalmas 29 | Lola LC88 | | 20 | alternator | 0 | ||
| Satoru Nakajima 2 | Lotus 100T | | 16 | poślizg | 0 | ||
| Andrea de Cesaris 22 | Rial ARC1 | | 11 | półoś napędowa | 0 | ||
| Eddie Cheever 18 | Arrows A10B | | 10 | turbo | 0 | ||
| Philippe Alliot 30 | Lola LC88 | | 7 | silnik | 0 | ||
| Stefan Johansson 26 | Ligier JS31 | | 4 | silnik | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Gerhard Berger (Ferrari F1-87/88C) - 1:21,961 na 31 okr.