SEZON 2011

Liczba GP: 19 Start sezonu: 27 marca 2011Koniec sezonu: 27 listopada 2011

LISTA WYŚCIGÓW I NAJWAŻNIEJSZE REZULTATY

WyścigPole PositionZwycięzcaNajszybsze okrążenie
1.Grand Prix Australii Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Felipe Massa
2.Grand Prix Malezji Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Mark Webber
3.Grand Prix Chin Sebastian Vettel 5 Lewis Hamilton 44 Mark Webber
4.Grand Prix Turcji Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Mark Webber
5.Grand Prix Hiszpanii Mark Webber Sebastian Vettel 5 Lewis Hamilton 44
6.Grand Prix Monako Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Mark Webber
7.Grand Prix Kanady Sebastian Vettel 5 Jenson Button Jenson Button
8.Grand Prix Europy Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5
9.Grand Prix Wielkiej Brytanii Mark Webber Fernando Alonso 14 Fernando Alonso 14
10.Grand Prix Niemiec Mark Webber Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44
11.Grand Prix Węgier Sebastian Vettel 5 Jenson Button Felipe Massa
12.Grand Prix Belgii Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Mark Webber
13.Grand Prix Włoch Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Lewis Hamilton 44
14.Grand Prix Singapuru Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Jenson Button
15.Grand Prix Japonii Sebastian Vettel 5 Jenson Button Jenson Button
16.Grand Prix Korei Południowej Lewis Hamilton 44 Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5
17.Grand Prix Indii Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5 Sebastian Vettel 5
18.Grand Prix Abu Zabi Sebastian Vettel 5 Lewis Hamilton 44 Mark Webber
19.Grand Prix Brazylii Sebastian Vettel 5 Mark Webber Mark Webber

WAŻNIEJSZE ZASADY

Punktacja: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, liczone rezultaty: wszystkie
Silniki: V8 o pojemności 2,4 litra bez doładowania, maks. 18.000 obr./min., limit ośmiu silników na jeden samochód w całym sezonie
Waga bolidu: minimum 640 kg wliczając kierowcę, kamery i balast
Kwalifikacje: Q1: 20-min. sesja z małą ilością paliwa (jeżdżą wszyscy) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 17 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 10-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
(kierowcy z Q3 muszą rozpoczynać wyścig na oponach, na których uzyskali swój najlepszy czas)