Leclerc najszybszy drugiego dnia testów Pirelli w Abu Zabi

Robert Kubica zakończył sesję na dziesiątym miejscu. Polak przejechał 56 okrążeń.

28.11.1815:21

Nataniel Piórkowski

7218wyświetlenia

Charles Leclerc z Ferrari uzyskał najlepszy czas okrążenia drugiego dnia testów ogumienia w Abu Zabi.

Zbierając informacje na temat nowego ogumienia Pirelli Leclerc wykręcił czas 1:36,450s. Czas Monakijczyka był o blisko półtorej sekundy lepszy od rezultatu drugiego w klasyfikacji Pierre'a Gasly'ego, który po niedzielnym wyścigu przeszedł do głównej ekipy Red Bulla ze Scuderii Toro Rosso.

Cały dzień w bolidzie Racing Point Force India spędził Lance Stroll. Kanadyjczyk nie został jeszcze oficjalnie potwierdzony jako kierowca teamu z Silverstone w sezonie 2019, jednak jest to już tylko formalność. Czołową piątkę tabeli uzupełnili reprezentujący Mercedesa Valtteri Bottas oraz Carlos Sainz, który dzięki zgodzie Renault i Red Bulla mógł wcześniej przetestować bolid McLarena.

Artjom Markiełow ma za sobą kolejny występ w roli kierowcy testowego i rozwojowego Renault. Rosjanin, który jeszcze kilka miesięcy temu był typowany przez media na nowego reprezentanta Williamsa, wykręcił w środę szósty czas. George Russell zasiadł za sterami bolidu Williamsa podczas popołudniowych zajęć, a pod koniec sesji popisał się siódmym czasem. Na jedenastym miejscu uplasował się Robert Kubica, który przed południem przejechał 39 okrążeń, a później dobił do 56, poprawiając przy tym swój osobisty rekord na 1:40,265s.

Pomiędzy kierowcami Williamsa znaleźli się Daniił Kwiat z Toro Rosso i Luis Deletraz z Haasa. Na dziesiątym miejscu jazdy zakończył wychowanek juniorskiego programu Ferrari - Antonio Giovinazzi, który od kolejnego sezonu będzie zespołowym partnerem Kimiego Raikkonena w Sauberze. Późnym popołudniem Włoch doprowadził do przerwania sesji, zatrzymując bolid C37 w tunelu za aleją serwisową.

P.	Kierowca (Nr)	Samochód	Okr.	Czas	Strata	Odstęp
1	Charles Leclerc (16)	Ferrari SF71H	135	1:36,450
2	Pierre Gasly (10)	Red Bull TAG-Heuer RB14	129	1:37,916	1,466	1,466
3	Lance Stroll (18)	Force India Mercedes VJM11	122	1:38,044	1,594	0,128
4	Valtteri Bottas (77)	Mercedes W09	143	1:38,448	1,998	0,404
5	Carlos Sainz (55)	McLaren Renault MCL33	150	1:38,547	2,097	0,099
6	Artiom Markiełow (46)	Renault R.S.18	129	1:38,590	2,140	0,043
7	George Russell (63)	Williams Mercedes FW41	55	1:38,802	2,352	0,212
8	Daniił Kwiat (26)	Toro Rosso Honda STR13	155	1:38,862	2,412	0,060
9	Louis Deletraz (50)	Haas Ferrari VF-18	117	1:39,069	2,619	0,207
10	Robert Kubica (40)	Williams Mercedes FW41	56	1:40,265	3,815	1,196
11	Antonio Giovinazzi (36)	Sauber Ferrari C37	128	1:40,435	3,985	0,170

Nowszy Starszy

Charles Leclerc kończy zimowe testy na czele tabeli23.02.2024

Sainz najszybszy w porannej sesji ostatniego dnia testów23.02.2024

Harmonogram zespołów na testy w Bahrajnie23.02.2024

Sainz na czele tabeli drugiego dnia testów na torze Sakhir22.02.2024

Poranna sesja drugiego dnia testów przerwana22.02.2024

KOMENTARZE

melipone

07.12.2018 11:57

dziś wyczytałem, że podobno Polsat ma (informacja nie sprawdzona do końca przeze mnie) pakiet większościowy akcji Eleven, ale Eleven ma podpisaną umowę z Liberty i to ona musiałaby się zgodzić ostatecznie w sytuacji, gdyby Polsat chciał przejąć transmisję, czego bym nie chciał, znając życie, po wyścigu nie byłoby tyle materiałów, analiz, powtórek, wywiadów

wilkxt

01.12.2018 06:42

panowie nie ogladajcie TV(oprocz F1) i pocujecie sie lepiej, gwarantuje.

jackbud

01.12.2018 08:06

@kawbandos Pan próbujesz tylnymi drzwiami tu jakąś politykę wkręcać. Jeśli TVP wykupi prawa do F1, to będę oglądał TVP. Najwyżej sobie głos wyłączę jak mi będzie to przeszkadzać. Poza tym widzę tu na forum brak szacunku dla ludzi, którzy być może nie znają się tak na tym sporcie jak inni. (Pomijam Troli) Każdy ma prawo do swojej wypowiedzi, a ocenę tychże czasami można zachować dla siebie. "Janusze" jak ich nazywacie, to też ludzie i jest ich w społeczeństwach zdecydowanie więcej. Te 5% o znacznie wyższych możliwościach rodzi się po to, by tymi 95%-tami się właśnie opiekować, a nie ich wykorzystywać jak to dzisiaj zazwyczaj ma miejsce. Często, jak patrzymy na innych, mówi nam do której grupy należymy. Wracając jednak do meritum - to wydaje mi się, że Kubica dobrze zna swoje ograniczenia i wie nad czym ma pracować by w przyszłym sezonie nie grzać końca stawki. Być może wyznaczył sobie całkiem inny program dochodzenia do jakiejś formy. Pamiętacie jak był młody to zazwyczaj miał lepsze czasy na treningach niż w wyścigu. I to jest domena młodych kierowców. On ma naprawdę wiele do nadrobienia, a ja z kolei wierzę, że będzie jeździł powyżej średniej- odnosząc się oczywiście do możliwości bolidu. F1 zacząłem oglądać już w latach chyba 70-80, jak właśnie TVP2 wykupiła na kilka lat prawa, a imię moje też na J. Pozdrawiam wszystkich.

kawbandos

29.11.2018 01:28

Eleven ma kontrakt na Polskę na 2019 ale módlmy się, rzucajmy na tacę, odprawiajmy obrzędy, żeby czasem tvp nie wykupiło praw na formułę na 2020, bo takie zainteresowanie przejawia ta wieśniacka telewizja. Studio f1 z Kurzajewskim, ciotka kubicy w studiu jako ekspert. Szaranowicz drący twarz kiedy Kubica ma szanse być przed Russelem czyli zająć 19 miejsce. Każda analiza kończyłaby się przypomnieniem, że Kubica wygrał w Kanadzie jak się cała reszta rozbiła. Duda zacząłby jeździć na wyścigi. Robiłby się podzielony ekran (gdzie jedno okienko z f1 miałoby 5x5cm), a drugie całą resztę pokazywaliby prezydenta, który rzucałby zasiłkami na prawo i lewo.

A-J-P

29.11.2018 01:07

Znam takich niestety pseudo fanów januszy F1 :D i też pamiętam całą masę takich gamoni co się tutaj wypowiadali nie znając w ogóle istoty ściagania się w F1 Też szanuje Roberta, też się cieszę, że jest Polski wątek w F1 Polska flaga ale z racji, że fanem F1 jestem od 1995 roku od dzieciaka się tym interesuje to czy Polak jeździ czy nie dla mnie F1 zawsze była jest i będzie sportem nr 1 dal tego w***ia mnie jak czytam brednie januszy F1

teambuktu

29.11.2018 09:20

@A-J-P serio znasz takich co przestają oglądać jak Kub nie jedzie? Bo ja nie znam. Są jeszcze tacy ludzie jak ja, którzy w d... mają czy Kubica jest z Polski, Włoch czy Niemiec i po prostu go szanują za całokształt (poziom jazdy i człowieka). Że zlezie się sporo januszy to oczywiście prawda ale póki co widać tutaj raczej komentarze typu: "wczoraj russel pierwszy raz siedział za kółkiem williamsa, a już miał prawie taki sam czas jak kubica. Dzisiaj już szybszy"

dex

29.11.2018 07:11

@A-J-P Dokładnie zaczęło się, a dopiero się zacznie jak sezon ruszy ! Będą jaja :)

JuJu_Hound

29.11.2018 07:09

nowe twarze... sporo tego :) https://youtu.be/43kPlOQY6Cw brakuje Ricciardo... damn you RBR

A-J-P

29.11.2018 06:57

Zaczęło się :D kubicowanie na maxa czyli najazd pseudo fanów co wyścigu do końca nie oglądają bo np Robert już nie jedzie :D trole pseudo F1 zrozumcie, że tutaj w większości są ludzie którzy F1 oglądają bez względu na to czy jest tam polak czy nie!

beret

29.11.2018 06:29

Nalezy przyznac ze @kawbandos ma duzo racji w tym co pisze. Pismakow to juz sluchac sie nie chce, ale tutejsze trolle, jak dzieci w przedszkolu jaraja sie na lizaki. Najgorsze jest to ze trole nie moga tego zrozumiec i innych wyzywaja. Rzeczywistosc w F1 jest inna od tej, jaka opisuja tutaj ci co sie uwazaja za elite tego forum a w sumie to malomiasteczkowe szmaciarstwo.

kawbandos

29.11.2018 12:33

[quote="tcx"].[/quote]zaniżanie poziomu to sprowadzanie całej formuły 1 do kubicy. Testy opon, same komentarze ile kubica przejechał kółek. Czy 21 lub 21,5. Studio eleven przed ostatnim gp, mało podsumowania sezonu, cała godzina o kubicy. Komentarze, że gdyby Kubica jechał rok temu to williams byłby z 5 podiami i 30 zwycięstwami, że Sirotkin to bandzior, bo był szybszy od polaka i go wygryzł. To jest zaniżanie poziomu.

dan193t

29.11.2018 12:07

@tcx No cóż. Są też minusy powrotu Roberta. Nie każdy ma pojęcie o czym pisze. Ukrywać komenty trolli i ma się spokój. Jeszcze nikt nikomu inteligencji do głowy przez forum nie włożył.

Haifisch7734

28.11.2018 10:35

@tcx Nie pisał, on dopiero od początku listopada tu trolluje ;)

tcx

28.11.2018 10:17

kawbandos jak masz pisać takie bzdury to nic lepiej nie pisz. Nawiązanie do odnotowania drugiego wyjazdu KUB "ze crash o tym powiadomił to wiadomo dlaczego" - jest poniżej jakiegokolwiek poziomu, a kojarzenie z nazwą serwisu kilku wypadków KUB w rajdach to dno. Pewnie po tych wypadkach w WRC pisałeś komentarze "zabrać mu prawo jazdy".

iceneon

28.11.2018 06:00

@kupa przynajmniej Ty nic głupiego dziś nie napisałeś. Zawsze to jakaś odmiana. @MairJ23 wygrałeś ;)

Aquos

28.11.2018 05:48

Analizy i komentowanie czasów z testów już mamy, to teraz pozostaje czekać już tylko na prezentacje bolidów i wpisy "wygląda na szybki" :D Tęskniłem za tym.

szajse

28.11.2018 05:31

Czy na f1wm.pl dziś nastąpiła jakaś awaria serwera? Bo przez cały dzień 90% komentarzy o dupie Marynie a nie o testach. Chyba je tu błędnie przekierowuje z onetu bo na to wskazuje ich poziom merytoryczny i zero związku z newsem pod którym widnieją.

MairJ23

28.11.2018 04:52

@beret daj chlopakom pogdybac - dla nich to ma sens... dla mnei tez nie ale ... njlepsza rewizja punktow sa... punkty.. i mial ich najwiecej Lewis Hamilton i Mercedes Formula 1 :) i tyle jezeli chodzi o sezon 2018.... bo zaraz zaczniemy rozmawiac o 2008 roku i Massie.. kiedy to tresowal weze w Singapurze i jak to Crashgate zabral mu punkty i jeszcze Kamikadze2000 sie obudzi i powie ze Massa to mistrz z 2008 roku :)

beret

28.11.2018 04:44

Zbyt wiele wnioskow wyciagacie, to tylko testy opon. Chyba ze to traktujecie jako wolna rozmowe bo sezon sie skonczyl. Miec najlepszy czas na testach a zdobyc Mistrzostwo Swiata to dwie rozne sprawy, ktore nie maja nic ze soba wspolnego.

dulk

28.11.2018 03:46

dlatego Leclerk jest lekiem już w pierwszym sezonie powinien postawić Seba do kąta, tak jak zrobił to Riccardo

kawbandos

28.11.2018 03:17

Wiadomo, że nie da się pojechać na 100%. Też wiadome, że gdyby Vetel wygrał np w Chinach, to nie wiadomo czy w każdym kolejnym wyścigu nie psuł by mu się samochód, już tak do końca sezonu. Byłaby napisana nowa opowieść, ale to ma zobrazować na ile wykorzystywał potencjał swojego samochodu. Tu już nie chodziło o szybkość albo o cudowne manewry jak np w Belgii, ale o to, że robił Grosjeana średnio co dwa wyścigi. Przecież coś jest na rzeczy, widać po nastrojach w samej stajni

iwne

28.11.2018 03:10

@kawbandos Wyliczanie punktow ktore stracil vettel jest kompletnie bezcelowe. Hamilton rowniez troche tracil tych punktow. A jak juz mamy to wyliczac na serio to we wloszech Ham juz by go wyprzedzil i p1 by raczej nie bylo. A reszta to juz w wiekszosci jego bledy :)

kawbandos

28.11.2018 03:00

[quote="Haifisch7734"].[/quote]ze crash o tym powiadomił to wiadomo dlaczego

Haifisch7734

28.11.2018 02:58

@bartoszcze Dziwi mnie, że jakoś duże serwisy, typu Autosport tego drugiego wyjazdu też nie odnotowały, tylko mniejsze typu jakieś crash.net czy formulaspy.com.

kawbandos

28.11.2018 02:57

no w sumie tak, to trzeba by tako doliczyć jeszcze punkty za usa, chiny, włochy i przede wszystkim azejberdzan. I w końcu robi się tytuł dla Vetela gdzieś w okolicach gp meksyku

Haifisch7734

28.11.2018 02:56

@kawbandos 32, bo nie dość, że Vettel stracił 25 pkt, to Hamilton zyskał 7, bo zdobył 25 punktów zamiast 18, które by miał za 2 miejsce.

kawbandos

28.11.2018 02:54

32 bo a^2+b^2=c^2 ? Był 3 w gp francji a po ataku na botasa dochechał 5 czyli 15-10=5(znaczy 6 w gratsie)

bartoszcze

28.11.2018 02:52

@Haifisch7734 Zgadza się, wyjechał jeszcze po przerwie i zszedł do 1:40,265.

F1V0

28.11.2018 02:52

@kawbandos GP Niemiec to 32 punkty straty, a nie 25. Jakim cudem -6 we Francji?

kawbandos

28.11.2018 02:48

[quote="dulk"].[/quote] 88 punktów straty Vetela do Hamiltona, mnóstwo błędów zespołu i zawodnika. Dochodzą też błędy z kwalifikacji, których nie pamiętam. -25 za gp Niemiec (wypadek) -13 za Włochy (kolizja z Hamiltonem, pewnie byłoby p1) -7 za Japonię (kolizja z Verstapenem) -5 za Francję (Kolizja z Botasem) -21 za Chiny (start z PP ale słaba jazda i słaba strategia, a w końcu kolizja z Verstapenem) -13 za Azejberdzan (zła strategia ferrari, przestrzelenie zakrętu w końcówce) -3 za Hiszpanie (błąd w pit stopie) -10 za Austrię (kara za blokowanie, pewnie byłoby p1 bez kary) -13 za USA (kara za ignorowanie czerwonej flagi, byłoby pewnie p1) -10 za Brazylię (problem z bolidem albo słaba jazda)

dulk

28.11.2018 02:47

Ferrari za to mocne - wygrany drugi dzień testów i deklasuje rywali - bolid szybszy o 2sek od Merca a tytuły mistrzowskie oba prze....e ale może to tylko testy :)

kawbandos

28.11.2018 02:41

a Russel miał 7

Haifisch7734

28.11.2018 02:40

Mój komentarz usunięto, ale jeszcze raz. Wg innych źródeł Kubica ostatecznie przejechał 56 okrążeń i miał 10 czas, a nie 39 i 11 czas.

kawbandos

28.11.2018 02:38

wczoraj russel pierwszy raz siedział za kółkiem williamsa, a już miał prawie taki sam czas jak kubica. Dzisiaj już szybszy