GRAN PREMIO D'ITALIA 1955
Autodromo Nazionale di Monza11 września
Długość toru: 10 kmLiczba okrążeń: 50Pełny dystans: 500,000 km
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Juan Manuel Fangio 1850 okr. 2h25m04,400
2. ![]()
Piero Taruffi 1450 okr. +0:00,700
3. ![]()
Eugenio Castellotti 450 okr. +0:46,200
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | = | Juan Manuel Fangio 18 | Mercedes W196 R |  | 50 | 2h25m04,400 | 0 |
| 2 | +7 | Piero Taruffi 14 | Mercedes W196 R | | 50 | +0:00,700 | 0 |
| 3 | +1 | Eugenio Castellotti 4 | Ferrari 555 |  | 50 | +0:46,200 | 0 |
| 4 | +2 | Jean Behra 36 | Maserati 250F str. | | 50 | +3:57,500 | 0 |
| 5 | +11 | Carlos Menditeguy 34 | Maserati 250F |  | 49 | +1 okr. | 0 |
| 6 | +6 | Umberto Maglioli 12 | Ferrari 555 | | 49 | +1 okr. | 0 |
| 7 | = | Roberto Mieres 28 | Maserati 250F | | 48 | +2 okr. | 0 |
| 8 | +7 | Maurice Trintignant 8 | Ferrari 555 | | 47 | +3 okr. | 0 |
| 9 | +11 | John Fitch 40 | Maserati 250F |  | 46 | +4 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Mike Hawthorn 6 | Ferrari 555 | | 38 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Karl Kling 20 | Mercedes W196 R | | 32 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Horace Gould 38 | Maserati 250F | | 31 | zawieszenie | 0 | ||
| Luigi Musso 30 | Maserati 250F | | 31 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Stirling Moss 16 | Mercedes W196 R str. | | 27 | silnik | 0 | ||
| Jacques Pollet 26 | Gordini T16 | | 26 | silnik | 0 | ||
| Hernando da Silva Ramos 22 | Gordini T16 | | 23 | układ paliwowy | 0 | ||
| Peter Collins 32 | Maserati 250F | | 22 | zawieszenie | 0 | ||
| Jean Lucas 24 | Gordini T32 | | 7 | silnik | 0 | ||
| Harry Schell 42 | Vanwall 55 | | 7 | zawieszenie | 0 | ||
| Ken Wharton 44 | Vanwall 55 | | 0 | wtrysk | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Stirling Moss (Mercedes W196 R str.) - 2:46,900 na 21 okr.