GRAND PRIX DE BELGIQUE 1981
Circuit Zolder17 maja

Długość toru: 4,262 kmLiczba okrążeń: 54Pełny dystans: 230,148 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:19,120 - Alan Jones (Williams FW07B), 1980Najszybsze okrążenie wyścigu1:20,880 - Jacques Laffite (Ligier JS11/15), 1980Największa średnia prędkość wyścigu186,402 km/h - Didier Pironi (Ligier JS11/15), 1980
REZULTATY WYŚCIGU
1.
Carlos Reutemann 254 okr. 1h16m31,610
2.
Jacques Laffite 2654 okr. +0:36,060
3.
Nigel Mansell 1254 okr. +0:43,690
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | = | Carlos Reutemann 2 | Williams FW07C | 54 | 1h16m31,610 | 0 | |
| 2 | +7 | Jacques Laffite 26 | Ligier JS17 | 54 | +0:36,060 | 0 | |
| 3 | +7 | Nigel Mansell 12 | Lotus 81B | 54 | +0:43,690 | 0 | |
| 4 | +3 | Gilles Villeneuve 27 | Ferrari 126CK | 54 | +0:47,640 | 0 | |
| 5 | +9 | Elio de Angelis 11 | Lotus 81 | 54 | +0:49,200 | 0 | |
| 6 | +2 | Eddie Cheever 3 | Tyrrell 010 | 54 | +0:52,510 | 0 | |
| 7 | -2 | John Watson 7 | McLaren MP4/1 | 54 | +1:01,660 | 0 | |
| 8 | -5 | Didier Pironi 28 | Ferrari 126CK | 54 | +1:32,040 | 0 | |
| 9 | +8 | Bruno Giacomelli 23 | Alfa Romeo 179C | 54 | +1:35,580 | 0 | |
| 10 | +8 | Mario Andretti 22 | Alfa Romeo 179C | 53 | +1 okr. | 0 | |
| 11 | +4 | Marc Surer 14 | Ensign N180B | 52 | +2 okr. | 0 | |
| 12 | +7 | Michele Alboreto 4 | Tyrrell 010 | 52 | +2 okr. | 0 | |
| 13 | +11 | Piercarlo Ghinzani 31 | Osella FA1B | 50 | +4 okr. | 0 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Hector Rebaque 6 | Brabham BT49C | 39 | wypadek | 0 | |||
| Jean-Pierre Jabouille 25 | Ligier JS17 | 35 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
| Chico Serra 21 | Fittipaldi F8C | 29 | silnik | 0 | |||
| Beppe Gabbiani 32 | Osella FA1B | 22 | silnik | 0 | |||
| Alan Jones 1 | Williams FW07C | 19 | wypadek | 0 | |||
| Andrea de Cesaris 8 | McLaren M29F | 11 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Nelson Piquet 5 | Brabham BT49C | 10 | kolizja z Jonesem | 0 | |||
| Keke Rosberg 20 | Fittipaldi F8C | 10 | skrzynia biegów | 0 | |||
| Alain Prost 15 | Renault RE30 | 2 | sprzęgło | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Carlos Reutemann (Williams FW07C) - 1:23,300 na 37 okr.