Capito: Volkswagen nie jest niepokonany

Szef Volkswagen Motorsport - Jost Capito zaprzeczył, że jego ekipa zdominuje tegoroczny sezon Rajdowych Mistrzostw Świata, typując na kandydatów do zwycięstw takich kierowców jak Kris Meeke, Robert Kubica, Elfyn Evans oraz Ott Tanak.

Pomimo wygrania pierwszej eliminacji mistrzostw - Rajdu Monte Carlo, Capito pozostaje niepewny co do formy Volkswagena podkreślając, że w tym roku, ze względu na zmiany w przepisach, nie można pozwalać sobie na ignorowanie zagrożenia ze strony najbliższych rywali.

Kris będzie bardzo mocny. Ma za sobą pierwszy pełny sezon startów. W tym roku wszystkie rajdy będzie jechał po raz drugi, dzięki czemu poprawi swoje tempo. Kubica radzi sobie coraz lepiej. To czego dokonywał na niektórych odcinkach specjalnych Rajdu Monte Carlo było po prostu niesamowite. Gdy przyjrzymy się bliżej Elfynowi, to jego język ciała jest dziś zupełnie inny: pokazuje że jest pewny siebie i dysponuje dobrą formą. Ott Tanak jest szybki, młodzi kierowcy dokonują wielkich postępów. Biorąc pod uwagę zmiany w zasadach ustalania list startowych, ci wszyscy zawodnicy są w stanie wygrywać rajdy i nie byłbym w stanie powiedzieć, że by na to nie zasługiwali - zapewniał Capito.

Kierujący pracami M-Sport Malcolm Wilson sądzi jednak, że pokonanie Volkswagena będzie w tym roku równie trudne, co w minionym sezonie. Nie da się ich pokonać, przynajmniej do momentu w którym nie zdarzy się jakaś niespodzianka. Dysponują najlepszą kombinacją kierowców i samochodu, są silną ekipą. Tak naprawdę nie mają słabych stron. Jestem realistą. Nie zrozumcie mnie źle, nie chcę kreować się na przegranego. Będziemy robić wszystko co w naszej mocy, by ich pokonać, ale patrząc na wyniki z Monte Carlo, to może okazać się to niesamowicie trudne.

Odpowiadając na słowa Wilsona, Capito powiedział: Cieszę się ze słów Malcolma, ale oczywiście możemy zostać pokonani. Taki jest sport. Monte było dla nas bardzo solidnym rezultatem, ale na pewno nie można powiedzieć że dominowaliśmy od startu do mety. Nie zajmowaliśmy miejsc w czołowej trójce od samego początku aż do końca rajdu. Nasz rezultat został osiągnięty dzięki błędom innych załóg. Mogą mówić że Volkswagen przyjeżdża na rajd i zgarnia wszystko, ale tak nie jest.