GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 1981
Hockenheimring02 sierpnia

Długość toru: 6,789 kmLiczba okrążeń: 45Pełny dystans: 305,505 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:45,850 - Alan Jones (Williams FW07B), 1980Najszybsze okrążenie wyścigu1:48,490 - Alan Jones (Williams FW07B), 1980Największa średnia prędkość wyścigu220,859 km/h - Jacques Laffite (Ligier JS11/15), 1980
REZULTATY WYŚCIGU
1.
Nelson Piquet 545 okr. 1h25m55,600
2.
Alain Prost 1545 okr. +0:11,520
3.
Jacques Laffite 2645 okr. +1:04,600
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +5 | Nelson Piquet 5 | Brabham BT49C | 45 | 1h25m55,600 | 0 | |
| 2 | -1 | Alain Prost 15 | Renault RE30 | 45 | +0:11,520 | 0 | |
| 3 | +4 | Jacques Laffite 26 | Ligier JS17 | 45 | +1:04,600 | 0 | |
| 4 | +12 | Hector Rebaque 6 | Brabham BT49C | 45 | +1:39,690 | 0 | |
| 5 | +13 | Eddie Cheever 3 | Tyrrell 011 | 45 | +1:50,520 | 0 | |
| 6 | +3 | John Watson 7 | McLaren MP4/1 | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 7 | +7 | Elio de Angelis 11 | Lotus 87 | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 8 | +9 | Jean-Pierre Jarier 32 | Osella FA1B | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 9 | +3 | Mario Andretti 22 | Alfa Romeo 179C | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 10 | -2 | Gilles Villeneuve 27 | Ferrari 126CK | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 11 | -7 | Alan Jones 1 | Williams FW07C | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 12 | +12 | Siegfried Stohr 30 | Arrows A3 | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 13 | -11 | Rene Arnoux 16 | Renault RE30 | 44 | +1 okr. | 0 | |
| 14 | +8 | Marc Surer 33 | Theodore TY01 | 43 | +2 okr. | 0 | |
| 15 | +4 | Bruno Giacomelli 23 | Alfa Romeo 179C | 43 | +2 okr. | 0 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Eliseo Salazar 14 | Ensign N180B | 39 | niesklasyfikowany | 0 | |||
| Slim Borgudd 9 | ATS HGS | 35 | silnik | 0 | |||
| Carlos Reutemann 2 | Williams FW07C | 27 | silnik | 0 | |||
| Riccardo Patrese 29 | Arrows A3 | 27 | silnik | 0 | |||
| Patrick Tambay 25 | Ligier JS17 | 27 | układ przeniesienia napędu | 0 | |||
| Derek Daly 17 | March 811 | 15 | zawieszenie | 0 | |||
| Nigel Mansell 12 | Lotus 87 | 12 | wyciek paliwa | 0 | |||
| Andrea de Cesaris 8 | McLaren MP4/1 | 4 | wypadek | 0 | |||
| Didier Pironi 28 | Ferrari 126CK | 1 | elektryka | 0 | |||
Najszybsze okrażenie: Alan Jones (Williams FW07C) - 1:52,420 na 4 okr.