Niewielkie zmiany na torze w Singapurze przed tegorocznym GP

Wprowadzone zmiany mają poprawić bezpieczeństwo i wygodę kierowców, a także estetykę toru

20.09.1016:15

Marek Roczniak

2382wyświetlenia

Organizatorzy Grand Prix Singapuru dokonali drobnych zmian na torze ulicznym Marina Bay względem ubiegłego roku, mających głównie poprawić bezpieczeństwo i wygodę kierowców.

Po narzekaniach w ostatnich dwóch latach na nierówności nawierzchni, położony został nowy asfalt pomiędzy zakrętami 3 i 7 oraz 14 i 19. Ponadto aleja serwisowa została obniżona o jeden centymetr, aby wyjazd z pit-lane łączył się z torem w łagodniejszy sposób.

Kolejne zmiany dotyczą kontrowersyjnego zakrętu na 10 o nazwie „Singapore Sling”, który był miejscem wypadku Kimiego Raikkonena w 2008 roku. Sprawiające w tym miejscu kłopot tarki zostały przeprofilowane w taki sposób, aby uczynić ten zakręt bardziej stopniowym.

Zajęto się także próbą poprawy estetyki jedynego nocnego toru ulicznego w kalendarzu Formuły 1. Ściany są teraz pomalowane jaskrawymi kolorami, a oświetlone pobocza zostały udekorowane, aby lepiej prezentowały się w telewizji.

Źródło: Autosport.com

Nowszy Starszy

Czasy osiągane w GP Singapuru spadną o około 10 sekund13.09.2023

Układ toru w Singapurze zostanie zmieniony przed sezonem 202319.10.2022

FIA zniechęca kierowców do ignorowania limitów toru w siódmym zakręcie15.09.2018

Długość okrążenia toru Marina Bay zmniejszyła się o dwa metry12.09.2018

Grosjean: Deszcz mógłby uniemożliwić nocną rywalizację na Marina Bay17.09.2017

KOMENTARZE

Szkot

21.09.2010 05:28

A co z zakrętem nr 17? :D

MairJ23

20.09.2010 10:04

christoff.w tak, czyli 10 razy wiecej niz pisze jan5 jak ostatnio bylem w szkole to 1cm=10mm :)

mbwrobel

20.09.2010 07:50

Mogliby u nas drogi o statusie krajowych tak wyrównać. Nierówności do jednego centymetra włącznie mogą zostać :-D. Inna sprawa, że w zeszłym roku faktycznie przydałaby się terenowa wersja bolidów F1 do pokonywania tego toru.

christoff.w

20.09.2010 06:08

MairJ23, - Czyli obnizony o jeden centymetr podlug ostatniego wyscigu, ma sie rozumiec? ;)

pepsi-opc

20.09.2010 05:47

Mogli by zrobić szykanę z Tulipanów :D

MairJ23

20.09.2010 05:36

jan5 "The pitlane has also been lowered by one centimetre since last year's event" Mysle ze klopoty z angielskim to masz Ty. Moze nie tyle z angielskim co moze nawet z geometria/matematyka. Albo moze czytasz jakies tlumaczenia na onet.pl

Maraz

20.09.2010 05:30

Tamte plany dotyczą 2011, ale to i tak nie jest chyba ostatecznie postanowione.

AleQ

20.09.2010 04:53

A czy te plany odnośnie "przyspieszenia" wyścigu są aktualne ?? Bo te zmiany,które zrobiono na tą edycję GP są wręcz olbrzymie ;)

Maraz

20.09.2010 04:47

jan5 - czy to Cię bawi albo uważasz to za zabawne?

jan5

20.09.2010 04:38

sas tam jest błąd w tłumaczeniu w oryginale jest że obniżyli o 1mm

sas

20.09.2010 04:18

"Ponadto aleja serwisowa została obniżona o jeden centymetr, aby wyjazd z pit-lane łączył się z torem w łagodniejszy sposób." brzmi tak jakby faktycznie bbniżyli aleję na całej długości, ale czy tak się stało na prawdę? Jakoś ciężko mi to sobie wyobrazić. No może nie tyle wyobrazić ale znaleźć ku temu uzasadnienie bo przecież wystarczy "podrównać" z 5 czy 10 metrów aby przejscie było łagodniejsze.

SirKamil

20.09.2010 04:02

Nie dziury, tylko nierówności.

jan5

20.09.2010 03:40

SoBcZaK tor jest dziurawy bo jest zrobiony na wyspie ze śmieci

SoBcZaK

20.09.2010 03:29

Pamiętam jak kiedyś pokazywali w jakimś dokumencie na tvn turbo jak budowali ten tor i jakiś tam majster mówił o wysokich wymogach jeśli chodzi o równość nawierzchni... że musi być równa i w ogóle a zrobili jeden z najbardziej dziurawych torów w kalendarzu...

kidmaciek

20.09.2010 03:11

Jak udekorowane, kwiatki namalowali? -.- Niech lepiej sam tor doprowadzą do perfekcji, a potem mogą się zajmować bzdetami ;)

Lukas

20.09.2010 02:24

Najlepszy zakręt niszczą z roku na rok...