Brawn: Chcemy, aby F1 była sprawiedliwa dla wszystkich zespołów
Brytyjczyk liczy, że uda się wypracować rozwiązania, które oddalą groźby odejścia Ferrari.
05.03.1809:31
Nataniel Piórkowski 1907wyświetlenia
Embed from Getty Images
Ross Brawn ma nadzieję, że w niedalekiej przyszłości uda się wypracować rozwiązania, dzięki którym Ferrari zrezygnuje z ciągłego grożenia odejściem z Formuły 1.
W przeszłości Brawn pełnił funkcję dyrektora technicznego stajni z Maranello, przyczyniając się do wielkich sukcesów Scuderii z ery Michaela Schumachera. Teraz Brytyjczyk pracuje dla Liberty Media i odpowiada za kwestie sportowe związane z funkcjonowaniem serii Grand Prix.
Brawn stwierdził, że dobrym przykładem serii wyścigowej są mistrzostwa MotoGP, które co prawda nie są tak szybkie jak Formuła 1, ale zapewniają fanom zdecydowanie bardziej ekscytujące widowisko.
Ross Brawn ma nadzieję, że w niedalekiej przyszłości uda się wypracować rozwiązania, dzięki którym Ferrari zrezygnuje z ciągłego grożenia odejściem z Formuły 1.
W przeszłości Brawn pełnił funkcję dyrektora technicznego stajni z Maranello, przyczyniając się do wielkich sukcesów Scuderii z ery Michaela Schumachera. Teraz Brytyjczyk pracuje dla Liberty Media i odpowiada za kwestie sportowe związane z funkcjonowaniem serii Grand Prix.
Pracowałem dla Ferrari przez dziesięć lat i nadal noszę je w swoim sercu. Ferrari to ikona i mam nadzieję, że uda nam się znaleźć rozwiązanie, które zadowoli wszystkie strony. Wspaniały sport musi być idealny dla wszystkich. Nie chcemy, aby Ferrari odchodziło z F1. Sport musi być sprawiedliwy względem wszystkich uczestników, także Ferrari. Tak, to prawda, że Ferrari dysponuje prawem weta, ale według mojej wiedzy nigdy z niego nie skorzystało. Prawdopodobnie tylko grozili, że mogą go użyć.
Brawn stwierdził, że dobrym przykładem serii wyścigowej są mistrzostwa MotoGP, które co prawda nie są tak szybkie jak Formuła 1, ale zapewniają fanom zdecydowanie bardziej ekscytujące widowisko.
Motocykl MotoGP jest o 30 sekund wolniejszy od bolidu F1, ale nadal wydaje się być nieziemsko szybki. Bardzo ważne jest zapewnienie, że bolidy dobrze wyglądają i umożliwiają kierowcom walkę na torze. Czy ktokolwiek narzeka, że w deszczu czasy okrążeń F1 są o 15 sekund gorsze?
KOMENTARZE