Bild: Tom McCullough przejdzie z Astona do Red Bulla
Brytyjczyk ma zastąpić Gianpiero Lambiase w roli szefa inżynierii zespołu.
07.08.2609:12
Mateusz Szymkiewicz 47wyświetlenia
Embed from Getty Images
Niemiecki Bild informuje, że Red Bull szykuje się już do odejścia Gianpiero Lambiase, wyznaczając następców na zajmowanych przez niego stanowiskach.
Brytyjczyk włoskiego pochodzenia porozumiał się na początku roku z McLarenem, do którego ma dołączyć najwcześniej od sezonu 2028. Szybsze przejście Lambiase do stajni z Woking uniemożliwia jego ważna umowa z Red Bullem, której skrócenie ma być dopiero przedmiotem dyskusji.
45-latek obejmując stanowisko dyrektora wyścigowego McLarena, w Red Bullu zwolni pozycje inżyniera wyścigowego Maksa Verstappena oraz szefa inżynierii stajni z Milton Keynes. Według niedawnych informacji, współpracę z czterokrotnym mistrzem świata wkrótce podejmie Tom Hart, który pierwotnie zamierzał odejść do Williamsa.
Według ustaleń Bilda, obowiązki aktualnie sprawowane przez Lambiase zostaną przekazane dwóm różnym osobom. Wakat na stanowisku szefa inżynierii zostanie uzupełniony przez Toma McCullougha, aktualnie współpracującego z Astonem Martinem.
McCullough rozpoczynał karierę w Formule 1 z Williamsem, by po kilku latach doczekać się awansu na stanowisko inżyniera wyścigowego, współpracując z Nico Hulkenbergiem, Rubensem Barrichello oraz Brunonem Senną. W kolejnych sezonach Brytyjczyk pracował dla Saubera oraz Force India, pozostając w zespole przy okazji transformacji w Racing Point oraz Astona.
Aktualnie 50-latek pełni funkcję dyrektora do spraw osiągów w Aston Martin Performance Technologies, spółce koordynującej wspólne wysiłki zespołu F1 oraz działu samochodów seryjnych.
Niemiecki Bild informuje, że Red Bull szykuje się już do odejścia Gianpiero Lambiase, wyznaczając następców na zajmowanych przez niego stanowiskach.
Brytyjczyk włoskiego pochodzenia porozumiał się na początku roku z McLarenem, do którego ma dołączyć najwcześniej od sezonu 2028. Szybsze przejście Lambiase do stajni z Woking uniemożliwia jego ważna umowa z Red Bullem, której skrócenie ma być dopiero przedmiotem dyskusji.
45-latek obejmując stanowisko dyrektora wyścigowego McLarena, w Red Bullu zwolni pozycje inżyniera wyścigowego Maksa Verstappena oraz szefa inżynierii stajni z Milton Keynes. Według niedawnych informacji, współpracę z czterokrotnym mistrzem świata wkrótce podejmie Tom Hart, który pierwotnie zamierzał odejść do Williamsa.
Według ustaleń Bilda, obowiązki aktualnie sprawowane przez Lambiase zostaną przekazane dwóm różnym osobom. Wakat na stanowisku szefa inżynierii zostanie uzupełniony przez Toma McCullougha, aktualnie współpracującego z Astonem Martinem.
McCullough rozpoczynał karierę w Formule 1 z Williamsem, by po kilku latach doczekać się awansu na stanowisko inżyniera wyścigowego, współpracując z Nico Hulkenbergiem, Rubensem Barrichello oraz Brunonem Senną. W kolejnych sezonach Brytyjczyk pracował dla Saubera oraz Force India, pozostając w zespole przy okazji transformacji w Racing Point oraz Astona.
Aktualnie 50-latek pełni funkcję dyrektora do spraw osiągów w Aston Martin Performance Technologies, spółce koordynującej wspólne wysiłki zespołu F1 oraz działu samochodów seryjnych.
Według informacji uzyskanych przez gazetę Bild, Tom McCullough zostanie nowym szefem inżynierii Red Bulla. Będzie odpowiedzialny za wszystkie kwestie operacyjne na torze, a także będzie koordynował wysiłki inżynierów podczas weekendów Grand Prix. Gianpiero Lambiase powoli przenosi się do McLarena. Inżynier Verstappena posiada już kontrakt i dołącza do brytyjskiego zespołu z ambicjami, by w przyszłości zostać jego szefem- przekazuje korespondent Michel Milewski.
