Virgin potwierdza partnerstwo techniczne z McLarenem

Zespół Marussia Virgin Racing ogłosił dzisiaj oficjalnie nawiązanie partnerstwa technicznego z McLarenem, aby poprawić swoją formę w Formule 1.

Zaledwie parę tygodni po tym, jak rozstał się ze swoim dyrektorem technicznym Nickiem Wirthem, zespół Virgin zawarł umowę, która da mu dostęp do obiektów McLarena, wliczając w to stanowiska testowe, symulatory, technologię komputerową i tunel aerodynamiczny. Ponadto kilku pracowników stajni z Woking zostanie umieszczonych w Virgin Racing.

Poza nawiązaniem współpracy z McLarenem, zespół nabył jednocześnie utworzoną przez Wirtha na potrzeby F1 firmę Wirth Racing Technologies i jej obiekty w Banbury, aby stworzyć tam swoją bazę techniczną na przyszłość. Bolidy Virgin nadal będą napędzane silnikami Cosworth.

Podjęte decyzje są wynikiem przeprowadzenia dogłębnej analizy sytuacji zespołu przez byłego szefa inżynierów w Renault F1 - Pata Symondsa, który pełni rolę doradcy w Virgin od początku tego roku. Brytyjczyk nie może być jeszcze zatrudniany przez zespoły F1 w pełnym wymiarze, co jest następstwem jego zaangażowania w skandal związany z wypadkiem Nelsona Piqueta Jr w Grand Prix Singapuru w 2008 roku.

Dyrektor generalny Virgin Racing - Andy Webb: Kiedy podjęliśmy się naszej szczegółowej analizy zespołu w pierwszej połowie sezonu 2011 stało się jasne, że nasze śmiałe plany dotyczące przyszłości będą musiały pociągnąć za sobą niektóre równie śmiałe kroki w celu ich realizacji. Nasze partnerstwo technologiczne z McLarenem jest rzeczywiście bardzo ekscytujące. McLaren jest jedną z najbardziej prestiżowych i odnoszących sukcesy marek w historii wyścigów Grand Prix. Możemy czerpać ogromne korzyści z bardzo zaawansowanych technologii McLarena i nie mam wątpliwości, że współpraca ta sprawi, iż będziemy mogli stawiać kolejne kroki, aby wykonać znaczny krok naprzód.

Szef zespołu McLaren - Martin Whitmarsh: Zgodnie z nawiązanym partnerstwem technologicznym, Marussia Virgin Racing uzyska dostęp do tunelu aerodynamicznego McLarena, symulatora, platform badawczych oraz programów zwiększających wydajność fizyczną. Wszystkie te rzeczy są szczytem osiągnięć technicznych i spodziewamy się, że Marussia Virgin Racing będzie czerpać z nich znaczne korzyści. W okresie, gdy uzgadnialiśmy tę umowę, nasze doświadczenia w przypadku Andy'ego i jego zespołu były bardzo pozytywne i doszliśmy do wniosku, że zarówno on sam, jak i jego koledzy bardzo poważnie podchodzą do zmian, które podniosą konkurencyjność ich samochodów w ciągu najbliższych miesięcy i lat.

Źródło: autosport.com