Massa ma nadzieję na cieplejszy weekend

Felipe Massa liczy, że podczas Grand Prix Włoch na torze Monza będą panowały nieco wyższe temperatury niż podczas ostatniego niezbyt udanego dla Ferrari Grand Prix Belgii.

Podczas wyścigu we Włoszech będą w użyciu te same mieszanki co w Spa, dlatego Brazylijczyk liczy na wyższe temperatury, aby lepiej wykorzystać potencjał opon Pirelli. Wyścig w Spa nie był dla nas fantastyczny, ponieważ niskie temperatury spowodowały problemy z oponami w naszym przypadku. W ten weekend będą używane te same mieszanki, ale prawdopodobniej będzie dużo cieplej. Będziemy również potrzebowali wysokich prędkości maksymalnych.

Podobnie jak inne zespoły, będziemy dysponowali pakietem z niskim dociskiem, przygotowanym specjalnie na Monzę. Podczas wolnych treningów musimy się upewnić, że samochód ma dobry balans i odpowiednią trakcję na wyjściu z wolnych szykan i musimy to uzyskać przy jednoczesnym podskakiwaniu na wysokich tarkach. To będzie kluczowe dla czasów okrążeń, szczególnie w kwalifikacjach.

Prawdopodobnie nadzieje Massy zrealizują się, bowiem prognozy na ten weekend są optymistyczne. Z wiadomości na oficjalnej stronie F1 wynika, że w przeciwieństwie do ostatniego weekendu w Belgii, tym razem zespoły będą miały więcej czasu na dostosowanie swoich bolidów do warunków na torze, by uniknąć takich problemów, jak na torze Spa.

Kierowca Ferrari dodał także, że spodziewa się wielu manewrów wyprzedzania na najszybszym torze w kalendarzu. Myślę, że zobaczymy dużo manewrów wyprzedzania, ze względu na bardzo szybki tor i dwie odrębne strefy DRS. Nie chcę powiedzieć, że najlepszym wyjściem będzie jazda na drugim miejscu na ostatnim okrążeniu przed zakrętem Parabolica, by wyprzedzić kogoś na ostatniej prostej. Jeśli masz lepszy samochód to lepiej to zrobić wcześniej i bezpiecznie odjechać na więcej niż jedną sekundę.

Massa uważa również, że Mercedes może być jednym z faworytów tego weekendu. Prawdopodobnie mają najlepszą prędkość na prostej spośród wszystkich zespołów, a ponieważ na tym torze jest to jedna z najważniejszych cech, może mieć to wpływ na końcowy wynik.

Źródło: autosport.com, onestopstrategy.com (1), (2)