Zespół Jaguar przedstawił nowy bolid

Trzecim zespołem, który zaprezentował nowy bolid na sezon 2002 jest brytyjska stajnia Jaguar Racing. Prezentacja bolidu oznaczonego symbolem R3 odbyła się w Milton Keynes (Wielka Brytania). Wzięli w niej udział szef zespołu - Niki Lauda, dyrektor zarządzający - Gunther Steiner, dyrektor techniczny Steve Nichols, główny projektant - John Russel, główny aerodynamik - Mark Handford oraz kierowcy, którzy w zbliżającym się sezonie będą reprezentowali barwy tego zespołu - Eddie Irvine i Pedro de la Rosa.

Według Laudy nowy bolid stanowi zdecydowany krok naprzód w stosunku do konstrukcji z poprzednich lat (R1 i R2). Bolid ten ma przede wszystkim poprawioną aerodynamikę, która była słabym punktem zeszłorocznej konstrukcji i jest lżejszy o 33 kg. Od lutego zespół będzie miał wreszcie dostęp do nowego tunelu aerodynamicznego, który umożliwi szybsze dopracowanie i usunięcie ewentualnych błędów z nowej konstrukcji. Inaczej sprawa ma się z silnikiem, który będzie napędzał ten bolid, ponieważ jest on tylko nieznacznie zmodyfikowany w stosunku do jednostki napędowej z ubiegłego sezonu i nadal będzie oznaczony symbolem CR-3. Mimo to dyrektor zarządzający firmą Cosworth - Nick Hayes twierdzi, że nawet te niewielkie usprawnienia będą miały znaczący wpływ na osiągi i jednocześnie zapewnił, że w ciągu trwania sezonu będą wprowadzane kolejne usprawnienia.

Pierwsze testy nowego bolidu odbędą się już w przyszłym tygodniu na hiszpańskim torze Catalunya. Co ciekawe, chęć przetestowania bolidu R3 wyraził również Niki Lauda, który w ten sposób chce się przekonać, jak wielki postęp został poczyniony od 1985 roku, w którym to właśnie roku Austriak po raz ostatni zasiadał za kierownicą bolidu Formuły Jeden. Test Laudy został zaplanowany na 13 stycznia (niedziela).