Przyszłoroczny kalendarz F1 będzie składał się z 20 Grand Prix
Na chwilę obecną ważnych umów na organizację wyścigu nie mają tylko Suzuka i Hockenheim.
10.08.1810:08
Nataniel Piórkowski 2815wyświetlenia
Embed from Getty Images
W przyszłorocznym kalendarzu Formuły 1 znajdzie się dwadzieścia wyścigów.
Przygotowanie grafika mistrzostw świata zajęło władzom Formuły 1 więcej czasu niż dwanaście miesięcy temu. Wtedy prowizoryczna wersja kalendarza ujrzała światło dzienne już w czerwcu.
Według ustaleń Dietera Renckena kalendarz F1 na sezon 2019 zostanie zaprezentowany przed nadchodzącym Grand Prix Belgii, które odbędzie się w ostatni weekend sierpnia.
FOM wykorzystuje ostatnie dni na finalizowanie umów z torami. Dwa obiekty: Suzuka i Hockenheim, nie dysponują kontraktami na organizację Grand Prix w sezonie 2019. Ze względu na plany kalendarza liczącego 20 eliminacji tylko jeden z nich może liczyć na podpisanie kontraktu z Liberty Media.
Wydaje się mało prawdopodobne, aby Formuła 1 nie zawitała w przyszłym roku do Japonii. Właścicielem Suzuki jest koncern Hondy, który w ostatnim czasie zwiększa swoje zaangażowanie w sport a od sezonu 2019 będzie dostawcą jednostek napędowych dla teamu Red Bull Racing.
Organizatorzy Grand Prix Niemiec mają nadzieję, że w przypadku utraty szans na organizację wyścigu w 2019 roku Formuła 1 zawita ponownie na Hockenheim już w sezonie 2020.
Szef toru - Georg Seiler podkreślał niedawno w rozmowie z magazynem Autosport:
W przyszłorocznym kalendarzu Formuły 1 znajdzie się dwadzieścia wyścigów.
Przygotowanie grafika mistrzostw świata zajęło władzom Formuły 1 więcej czasu niż dwanaście miesięcy temu. Wtedy prowizoryczna wersja kalendarza ujrzała światło dzienne już w czerwcu.
Według ustaleń Dietera Renckena kalendarz F1 na sezon 2019 zostanie zaprezentowany przed nadchodzącym Grand Prix Belgii, które odbędzie się w ostatni weekend sierpnia.
FOM wykorzystuje ostatnie dni na finalizowanie umów z torami. Dwa obiekty: Suzuka i Hockenheim, nie dysponują kontraktami na organizację Grand Prix w sezonie 2019. Ze względu na plany kalendarza liczącego 20 eliminacji tylko jeden z nich może liczyć na podpisanie kontraktu z Liberty Media.
Wydaje się mało prawdopodobne, aby Formuła 1 nie zawitała w przyszłym roku do Japonii. Właścicielem Suzuki jest koncern Hondy, który w ostatnim czasie zwiększa swoje zaangażowanie w sport a od sezonu 2019 będzie dostawcą jednostek napędowych dla teamu Red Bull Racing.
Organizatorzy Grand Prix Niemiec mają nadzieję, że w przypadku utraty szans na organizację wyścigu w 2019 roku Formuła 1 zawita ponownie na Hockenheim już w sezonie 2020.
Szef toru - Georg Seiler podkreślał niedawno w rozmowie z magazynem Autosport:
Naszym zamiarem nie jest przejęcie pałeczki tylko dlatego, że jest dostępne miejsce w kalendarzu na sezon 2019. Chcielibyśmy wypracować długoterminowe rozwiązanie.
KOMENTARZE