Szwajcaria oficjalnie zniosła zakaz wyścigów samochodowych
Decyzja władz była następstwem tragicznego wypadku z Le Mans w 1955 roku.
07.05.2616:20
Mateusz Szymkiewicz 48wyświetlenia
Embed from Getty Images
Szwajcaria po 71 latach oficjalnie zniosła zakaz organizacji wyścigów samochodowych, który był następstwem tragicznego wypadku w Le Mans z 1955 roku.
Rząd państwa od 1 lipca dopuści organizację wyścigów samochodowych na permanentnych torach. Zezwolenia będą wydawane przez władze kantonów, które na etapie oceny wniosków będą
Zakaz wprowadzony przez Szwajcarię w 1955 roku był następstwem wypadku z całodobowych zmagań Le Mans, w wyniku którego śmierć poniósł kierowca Pierre Levegh oraz aż osiemdziesięciu trzech widzów.
Starania o ponowną organizację wyścigów samochodowych rozpoczęły się na początku XXI wieku. Zakaz niemal udało się znieść w 2007 roku, jednakże finalnie sprzeciw zgłosiła Rada Kantonów. Już trzy lata później ponownie zgłoszono inicjatywę legalizacji wyścigów w Szwajcarii, natomiast przełomem okazało się pozwolenie dla Formuły E na organizację ulicznych zmagań w Zurychu oraz Bernie w latach 2018-2019.
Włoskie Il Sole w swoim raporcie podkreśla, że zakaz obowiązujący w Szwajcarii był
Szwajcaria po 71 latach oficjalnie zniosła zakaz organizacji wyścigów samochodowych, który był następstwem tragicznego wypadku w Le Mans z 1955 roku.
Rząd państwa od 1 lipca dopuści organizację wyścigów samochodowych na permanentnych torach. Zezwolenia będą wydawane przez władze kantonów, które na etapie oceny wniosków będą
wymagać poszanowania środowiska, zasad bezpieczeństwa oraz minimalnego wpływu hałasuna lokalną społeczność.
Zakaz wprowadzony przez Szwajcarię w 1955 roku był następstwem wypadku z całodobowych zmagań Le Mans, w wyniku którego śmierć poniósł kierowca Pierre Levegh oraz aż osiemdziesięciu trzech widzów.
Starania o ponowną organizację wyścigów samochodowych rozpoczęły się na początku XXI wieku. Zakaz niemal udało się znieść w 2007 roku, jednakże finalnie sprzeciw zgłosiła Rada Kantonów. Już trzy lata później ponownie zgłoszono inicjatywę legalizacji wyścigów w Szwajcarii, natomiast przełomem okazało się pozwolenie dla Formuły E na organizację ulicznych zmagań w Zurychu oraz Bernie w latach 2018-2019.
Włoskie Il Sole w swoim raporcie podkreśla, że zakaz obowiązujący w Szwajcarii był
anomalią, biorąc pod uwagę jak w niewielu państwach na świecie podjęto tak radykalne kroki. Publikacja zaznacza przy tym, iż od ponad pięćdziesięciu lat na obrzeżach Zurychu funkcjonuje zespół Sauber, który w tym roku został przekształcony w fabryczne zgłoszenie Audi.
Trudno sobie wyobrazić natychmiastowy powrót międzynarodowych imprez lub budowę permanentnych torów wyścigowych. Nawet hipotetyczny powrót Grand Prix Szwajcarii byłby zwykłą sugestią, aniżeli realną perspektywą- przekazuje Il Sole.
