Obowiązkowe zamknięcie fabryk przesunięte na marzec i kwiecień
Władze F1 zadecydowały także o wydłużeniu przerwy z 14 na 21 dni.
18.03.2018:38
M. Bielicki, M. Szymkiewicz 978wyświetlenia
Embed from Getty Images
Formuła 1 podjęła decyzję o przeniesieniu sierpniowego obowiązkowego zamknięcia fabryk na marzec oraz kwiecień, wydłużając przerwę z 14 na 21 dni.
Za roszadą stoją odwołane wyścigi Formuły 1 ze względu na pandemię koronawirusa. Władze sportu będą próbowały ulokować latem odroczone Grand Prix, co wymaga zrezygnowania z obowiązkowej przerwy w fabrykach w dotychczasowym terminie, czyli między Grand Prix Węgier oraz Belgii.
W oświadczeniu FIA możemy przeczytać:
Formuła 1 podjęła decyzję o przeniesieniu sierpniowego obowiązkowego zamknięcia fabryk na marzec oraz kwiecień, wydłużając przerwę z 14 na 21 dni.
Za roszadą stoją odwołane wyścigi Formuły 1 ze względu na pandemię koronawirusa. Władze sportu będą próbowały ulokować latem odroczone Grand Prix, co wymaga zrezygnowania z obowiązkowej przerwy w fabrykach w dotychczasowym terminie, czyli między Grand Prix Węgier oraz Belgii.
W oświadczeniu FIA możemy przeczytać:
W świetle ogromnego wpływu jaki ma choroba COVID-19 na organizację wydarzeń związanych z Mistrzostwami Świata Formuły 1, Światowa Rada Sportów Motorowych zgodziła się na zmianę Regulacji Sportowych F1 na rok 2020, tym samym przenosząc letnie zamknięcie fabryk z okresu lipca i sierpnia na marzec i kwiecień, jednocześnie rozszerzając ten okres z 14 na 21 dni. W konsekwencji, każdy zespół musi zamknąć swoje fabryki na 21 dni na przestrzeni marca i kwietnia. Zmiana nastąpiła z poparciem Grupy Strategicznej i Komisji F1.
