Użycie opon, silników i inne dane związane z sezonem 2011

Heh, gdyby mało było tego, że Vettel ma ponad 100-pkt przewagę nad każdym prócz Webbera (a i nad nim ponad 90), że bolid nadal nie zamierza spadać w środek stawki, że McLaren i Ferrari ciągle stoją na podobnym poziomie i odbierają sobie punkty, to jeszcze na otuchę owym zespołom ich kierowcy mają po jednym napoczętym silniku mniej :P

@up nie ma.Jeżeli w trakcie jednego weekendu kierowca wykorzysta dwa dodatkowe silniki, wówczas zostanie przesunięty o dziesięć pozycji na starcie tego wyścigu, jak również następnego.

A czy jest jakiś limit ile można napocząć nowych w czasie jednego weekendu wyścigowego?

@General Tak, można użyć napoczętego kiedy się chce.

@RY2N Z tego co kojarze to wg przepisow napoczetymi silnikami moga zonglowac do woli, chyba, ze jestem w duzym bledzie:)

Wydaje mi się że statystyka silników podaje silniki napoczęte a nie zużyte. W zeszłym roku była jakaś korzyść w przypadku Ferrari z tego, że ma się więcej napoczętych silników, ale nie pamiętam dokładnie o co chodziło. Może ktoś lepiej zorientowany w regulaminie nas oświeci? PS. Może to chodziło, o to, że jak się ma napoczęte wszystkie silniki i trafi się jakaś kara czy inny powód startu z końca stawki to można założyć dodatkowy silnik bez konsekwencji (tzn. i tak nie cofną dalej niż na koniec stawki). Tyle ze w tym roku takie triki są już niepotrzebne bo silniki nie padają wogóle.

lol jeszcze tylu kierowców na jednej skrzyni ciśnie

[quote="bigos95"]Aż mi się trochę nie chce wierzyć ze w Kanadzie tyle było wyprzedzeń[/quote] Jeden Button zrobił z tego końcówkę (27), więc na resztę przypadła "tylko" setka. W Kanadzie na wysychającym torze wyprzedzali się wszyscy, nawet Karthikeyan i de la Rosa. Nie wyprzedzał tylko Vettel, który do ostatniego okrążenia jechał z przodu i Heidfeld...

Widać że jednostki Ferrari trzeba wymieniać często ale moim zdaniem są najlepsze.

Co do silników Ferrari to jak widać po Toro Rosso i Sauberze że strategia i zarządzanie tymi jednostkami jest poprostu odmienna od reszty i nazywanie ich silników "słabszymi" lub mniej żywotnymi jest poprostu bez sensu.

Co robi De La Rosa w statystyce wyprzedzeń na Silver? Chociaż w sumie 'zero' się zgadza :P

Hamilton, Button, Schumacher i Rosberg już 5 wyścigów na jednym silniku

Jeszcze nikomu w tym sezonie nie popsuł się silnik :(

Mamy więcej wyprzedzeń niż w 2010, prawie tyle samo co w 2010 i 2009 łącznie...

Button w Kanadzie rozpie**olił system O_o

rozwala mnie ta statystyka wyprzedzeń

@jpslotus72 ta tabelka istnieje: http://www.f1wm.pl/php/pod_gen.php?rok=2011&dzial=5

Zespoły z Cosworthem dużo silników też zużywają Renault i Mercedes to chyba z najlepsze silniki obecnie w stawce

Renault po raz kolejny w czołówce najbardziej żywotnych silników, a Ferrari wręcz przeciwnie.

właśnie szukałam dziś tej tabeli z silnikami dziękuję za jej przywrócenie

Felipe w ścisłej trójce :D

Udało się znaleźć dane o użyciu silników. Nie wiem na ile są wiarygodne, ale tak czy inaczej przywróciłem tabelę.

Niektórzy nie mają za grosz obiektywizmu. A kogo niby miał Vettel wyprzedzić jak w większości wyścigów w tym sezonie walczy z samym sobą. Przecież tak jak napisał Maraz po rundzie postojów Sebastian nie czekał na zbawienie jadąc ileś tak okrążeń za kierowcą przed nim tylko od razu brał się do roboty. @Arya Dobrze prawisz. Pozdro

@Sgt Pepper nie martw się, jak ktoś użyje więcej ponad limit - dowiemy się o tym ;)

Czemu na stronach FIA nie podają już użycia silników? Wie ktoś ?

Porównywanie kierowców po ilości manewrów wyprzedzania jest idiotyczne. Dlaczego Schumacher ma więcej wyprzedzeń od Rosberga? Może dlatego że walczy ze słabszymi kierowcami, podczas gdy Rosberg próbuje "ugryźć" tych potencjalnie szybszych od siebie? No ale co ja tam mogę wiedzieć...

czy ta statystyka tyczy się tylko wyprzedzeń na torze, czy również uwzględnia te wynikające z postoju w boksach?

Nikt nie zauwazył że na liście nie ma [color=orange]Kumar Ram[/color] [color=green]Narain Karthikeyana[/color] ? On jest tak szybki, że nikt go nie wyprzedził i nikt nie jest równie szybki aby policzyć jego manewry ;-)

@jednooki_cyklop Dokładnie, tak samo uważam :D Ale mimo to, nie lubie Vettela :D

@mkente Nie mam pojęcia. Ale bardzo chciałbym się dowiedzieć który kierowca dał się najczęściej wyprzedzić :D

Wyprzedzic J. d'Ambrosio czy Alonso to nie to samo, niestety tabelka tego nie pokazuje, wiec ilosc wyprzedzen to tylko ciekawostka statystyczna ktora nic nie oddaje (moze troche walecznosc kierowcy)

Akurat tabelka nie pokazuje wiele... MSC ma więcej wyprzedzeń od Rosberga dlatego, że słabiej się kwalifikuje. Webber byłby gdzieś w jej środku gdyby nie tragiczne kwalifikacje w Chinach. Tak samo 8 wyprzedzeń Barricza w Australii wzięło się z bączka w kwalifikacjach. To raczej pokazuje kto jest słabszy w kwalu :P

Są tabele kto kogo wyprzedził więc jeśli by to odwrócić i policzyć to wyjdzie wam kto był najczęściej wyprzedzany.

@smylas tylko skąd zdobyć takie dane?

Fajnie by było gdyby dodać jeszcze tabelkę ukazującą kto najczęściej był wyprzedzany :)

Ponieważ Vettel tak upodobał sobie PP, że odbiera sobie przyjemność wyprzedzania rywali w wyścigu, może trzeba by mu przynajmniej liczyć dublowania?... :) A najlepiej dodać tabelkę z okrążeniami, przejechanymi na prowadzeniu - kilku komentatorów przemyślałoby może swoje komentarze. Przy obecnej formie Williamsa zaskakuje wysoka pozycja Rubensa... Obaj kierowcy Saubera potwierdzają z kolei niezły potencjał tego zespołu - no i oczywiście swój własny.

[quote="mlospeed"] aż 8 i co ważne więcej od partnera z teamu [/quote] Wow!!! pokonał Rosberga, wyprzedził więcej razy chyba tylko w tym będzie lepszy od niego... [quote="mlospeed"] swoją drogą to uczepiłeś się MS jak rzep psiego ogona [/quote] idąc tym tokiem rozumowania inni czepili się jak rzep psiego ogona: Ecclestona, Vettela, Hamiltona, ekologii, torów zaprojektowanych przez Tilkego, zgadywania kiedy Kubica wróci,...ale to nie jest smutne prawda? edycja: zapomniałem o uginającym się skrzydle Red Bulla

Ludzie nie przesadzajcie. Też nie przepadam za Sebem, ale może choć trochę obiektywizmu się przyda, co?!

@topor999 - aż 8 i co ważne więcej od partnera z teamu (bo przecież większość jak Ty obwieszcza wszem i wobec jak to Michael na każdym polu otrzymuje baty od Rosberga (w tym przypadku widać, że tak nie jest).. ps. swoją drogą to uczepiłeś się MS jak rzep psiego ogona :( i to jest smutne..

Schumacher tylko 8? O_O smutne to...

No tak przez 2,5 wyścigu to Vettela gonili, ale to on miał mieć najwięcej wyprzedzeń. Naprawdę to zawiśc czy inteligencja Wami kieruje bo już sam nie wiem. Webber miał najszybszy samochód w stawce i o dziwo tym samochodem jechał we wszystkich 3 wyścigach daleko w tyle w porównaniu z Sebą. Wychodzi, że Lewis po raz kolejny pokazuje swoją waleczność, za każdym razem blisko czołówki i dużo wyprzedzeń, ale wszyscy wiemy, że Lewis pod tym względem nie ma sobie równych. Nooo... moze Kamui, ale narazie nie ta bryka :)

Dajcie spokój, to jak walka z wiatrakami. Za kilka lat będą posty typu "Kiedyś go nie lubiłem, ale teraz muszę przyznać, że to świetny kierowca".

@vivon Tak, Seb powinien specjalnie na starcie przepuścić rywali, żeby pokazać swoje umiejętności :) No bo nie wiem co ma innego zrobić, by was zadowolić. Jak nie to nie walczy? Ci kierowcy, których wyprzedził, byli z mocnych zespołów, Ferrari, McL, Renault. W tym dwóch WDC. I, jak Maraz powiedział, nie czekał na zbawienie. Poza tym, walka o pozycje to też obrona. Nie widziałeś, jak bronił się przed Lewisem, mimo, że z racji strategii na dwa stopy miał zjechane opony, plus samochód bez KERS-u, wolniejszy na prostych? @SvedruS Czemu twierdzisz, że Vettel "uważa się za Bóg wie kogo"? Gdzie tak powiedział? Po ostatnich wypowiedziach patrząc, racze Lewis sprawia takie wrażenie :P

własnie o to chodzi- że on jest szybki ale na pewno nie najlepszy. bo nie walczy na torze

@vivon i @SvedruS - jak miał wyprzedzać, nie mając przed sobą rywali? Naprawdę przydałaby się odrobina obiektywizmu, zwłaszcza że te parę razy, kiedy już pojawiał się ktoś przed nim w trakcie rundy postojów, to go wyprzedzał, a nie czekał na zbawienie.

@SvedruS A kogo miał niby Vettel wyprzedzać ? Jak przez pierwsze 2 GP rywalizował z samym sobą , a w 3 GP był 2 ?

Webber ladnie cisnie z wyprzedzeniami i to jest kox a nie Vettel ktory uwaza sie za Bog wie kogo...

Ciekawi mnie dlaczego w tej tabeli nr1 (wyprzedzenia) nie uwzględniono Naraina Karthikeyana? Drugą sprawą jest wytrzymałość skrzyń Williamsa. Niby kompaktowe, małe, ładne, ale słabe... podobnie ma się sprawa z silnikami Ferrari. Jednak wymiany skrzyń czy silników nie muszą znaczyć że są słabe

czyż Vettel ze swoimi 5 wyprzedzaniami jest najlepszym kierowcą?