Raikkonen rozczarowany formą Lotusa

Polecam całość. Nie jest tak znowuż defetystyczna. Np: [quote]Ustawiłeś najlepszy czas w pierwszym sektorze , mimo że nie jesteś całkowicie zadowolony z samochodu, czy to daje trochę optymizmu na wyścigu? Jestem zaskoczony, tym, że byliśmy najszybsi w pierwszym sektorze bo nie czułem, że jadę szczególnie szybko. W pewnym sensie możemy spojrzeć na dzień dzisiejszy w pozytywnym świetle; fakt, że zakwalifikowaliśmy się na P5 choć samochód nie sprawował się tak, jak byśmy chcieli jest całkiem zachęcający, zwłaszcza że nie jesteśmy tak silni na tym torze, jak byliśmy na poprzednich.(...)[/quote]

Wydaje mi sie ,ze to ''jeczenie '' KR to raczej pod publiczke troche albo dla uspienia konkurencji , widac bylo dokladnie jak szybko dzisiejsza aura ( spadek temp) przyczynila sie do konkurencjnosci( badz jej braku) dla poszczegolnych ekip . Lotus chyba wie co robi , jutro zapowiada sie troszke inna pogoda - (jesli wierzyc w prognozy) , ma byc cieplej i mniejsza wilgotnisc co moze znacznie zmienic osiagi poszczegolnych ekip . Zobaczymy juz za kilka godzin. Martwie sie tylko o start i T1 , bo jak widze startujacych obok siebie Mistrza , Kamui i Kimiego to mam pewne obawy , oby zaden z nich nie skonczyl wyscigu na T1.

jps, myślę, że takie "sygnały" w zasadzie niewiele znaczą- zespół wie na czym stoi, wie co zrobił i wie co musi robić. Nie chcę pisać, że Kimi nadmiernie jęczy bo zdaje sobie sprawę z kształtu mentalność wielkiego kierowcy, który nastawiał się prawdopodobnie na walkę o pole position. Sprawa jest nadmiernie rozdmuchana bo ma "branie"... bo przecież 2011, bo przecież rozwój, bo dwa podia a potem.., bo tamto i owamto... do znudzenia;) Wygodne teorie zaczynają kruszeć a sprawa nieco komplikuje się, gdy bierzemy do ręki kalkulator i wyliczamy rzekomy "rozwój" np. McLarena, który w kategoriach "rozwoju" traktowany jest wręcz z religijnym namaszczeniem i _każdy_wie_jak_wspaniały_w_rozwoju_jest_mclaren_ Powoli, spokojnie. Niech większa część sezonu i więcej torów da odpowiedź jak to wygląda. Chiny to też chiny- w czasach gdy dominował McLaren wygrywało Renault. Gdy dominował Brawn, ni z gruchy ni z pietruchy wygrywał Red Bull. Gdy dominował Red Bull wygrywał McLaren. Ten tor jest dość nietypowy, choć na pozór typowy. Z pewnością nietypowa jest aura. Festiwal próżnej satysfakcji antagonistów (nie mam na myśli Ciebie jps) zespołu po tym, gdy zawodnik rusza z drugiej linii(!) i nie jest zadowolony(!) świadczy raczej o śmieszności i bezradności jego autorów.

W sumie chciałem powiedzieć tyle - nie lekceważyć, ale też nie przeceniać tego sygnału (z równym akcentem na oba warianty) - tylko może nie od razu potrafiłem to tak krótko i prosto wyrazić... @SirKamil No właśnie - dlatego trochę się zdziwiłem, że Kimi już "marudzi" (co innego, gdyby był dzisiaj na miejscu Vettela - biorąc pod uwagę dotychczasowy przebieg tego weekendu i aktualnego sezonu w ogóle, w stosunku do oczekiwań i ambicji)...

To nie jest kwestia poprawy, tylko toru, pogody, wstrzelenie się w setup i spasowania toru pod samochód. Kto konkretnie zdołał się poprawić? Mercedes który nie przywiózł ulepszeń? W takim układzie, kolosalną, makabryczną i upiorną porażkę rozwojową ponoszą też McLaren i Red Bull, które pomimo nowych części (zwłaszcza McLaren) nagle stracili masę czasu do Mercedesa i nie zwiększył przewagi nad Lotusem. Red Bull z kolei względem Lotusa nawet stracił. No i wreszcie suma summarum wszystkich na "rozwój" leje... Sauber- od Mercedesa przez McLarena po Lotusa, Ferrari i Red Bulla.

A w sumie to nie ja, ale Kimi mówi że inni "zdołali się poprawić, a my [Lotus] nie"... Więc z jednej strony widzę w tym zapalenie się "ostrzegawczej kontrolki", a z drugiej - trzeba na to na razie patrzeć spokojnie. Czasem akurat dany tor (czy panujące na nim warunki) sprawia, że forma jest lekko poniżej oczekiwań czy ambicji. Więc jeszcze raz powtórzę - zespół powinien sobie odnotować tę uwagę i wyciągnąć wnioski (jeśli trzeba), a Kimi powinien poczekać z podsumowaniem weekendu przynajmniej do zakończenia wyścigu (niby to czyni, ale jakby bez większej wiary w powodzenie). Perez (czy nawet Alonso) pomiędzy kwalifikacjami a metą wyścigu w Malezji też pewnie nie spodziewał się takiego zakończenia - a dowiódł, że w sobotnie popołudnie za wcześnie jest na pesymizm.

Eee, nie ma sensu patrzeć na 2011 i wyciągać z niego cokolwiek i nie sądzę aby ktokolwiek z obozu Raikkonena to robił, zwłaszcza po pierwszych rozmowach z zespołem. To jedna z technologicznych aberracji jakich było już kilka w tym sporcie.

@SirKamil Ale kontrakt podpisywał już z wiedzą o sezonie 2011 - więc miał jakąś "średnią": optymizm, ale z zachowaniem rozsądku. Poza tym sam wraca do F1 po przerwie - więc tym bardziej chyba za wcześnie na "marudzenie", tuż po niezłym przecież wyniku w kwalifikacjach... Taki kierowca musi wymagać od siebie i od zespołu - ale poprzeczka nie może też być od razu stawiana (biorąc pod uwagę wszystkie okoliczności) na rekord świata. Spokojnie - na razie trzeba powalczyć o jakieś podium - pozycja wyjściowa nie jest najgorsza, a prawdziwą formę bolidu (i wozów konkurencji) zobaczymy dopiero jutro, po zaliczeniu całego dystansu...

@SirKamil O 2008 nie wspominając. 2009 też był dobry jeżeli chodzi o rozwój. Tak naprawdę 2011 to wyjątek ze względu na przedni wydech.

[quote]Kimi wiedział jaki był poprzedni sezon w wykonaniu tej stajni i tym samym - z kim podpisuje kontrakt.[/quote] No, z najlepiej rozwijającą samochód ekipą w 2010 roku.

raikonnen niech nie bedzie taki skromny bo ja widze go jutro na podium

[quote]Nasi rywale zdołali się poprawić, a my nie.[/quote]Niedawno pisałem, ze prawdziwym sprawdzianem dla Lotusa będzie tempo i jakość rozwoju w trakcie sezonu, a nie stan z dnia wyścigu otwarcia... Oczywiście, nie ma jeszcze co załamywać rąk, ale jest to może pierwsze ostrzeżenie. Z drugiej jednak strony - Kimi wiedział jaki był poprzedni sezon w wykonaniu tej stajni i tym samym - z kim podpisuje kontrakt. Można było oczekiwać postępów - ale znowu nie jakichś cudów. Zatem - zespół powinien się "sprężyć", a Kimi - nie tracić zimnej, fińskiej krwi.

Trollecoaster rusza:) Ale daleko nie zajedzie. Motorniczy adnowseb szybko wysiadł, drugi nie pociągnie dłużej.

o, zaczyna się!

@Xjumpaytech Jeżeli ta osoba, o której mówisz, twierdziła, że Lotus jest w świetnej formie, to może niekoniecznie miała na myśli regularne zwycięstwa. Myślę, że można też tak powiedzieć w odniesieniu do wcześniejszej formy danego zespołu - na przykład taki Sauber, w sumie to jak na siebie są w świetnej formie, chociaż wątpię w "regularne zwycięstwa". Ja osobiście sądziłam, że Lotus będzie mocny, i jest nie gorzej, niż się spodziewałam, chociaż sporo trudności w pierwszych GP trochę zamaskowało ich formę. A teraz... Myślę, że też nie będzie źle, zwłaszcza jeśli będzie ciepło. Myślę, że większość wierzących w Lotusa optowała za walką o podium, a nie o tytuł.

@IceMan11 >Tez takie mialem wrazenie co do Kimiego>A zreszta lubie go nietylko za jego jazde"talent" ale ze daje od czasu do czasu popalic reporterom..hehehe...Ma w sobie ta osobowosc faceta ze nie zeruje na medialnosci tylko robi swoje...o wyskokach jego przemilcze bo to inny rozdzial z zycia..

@IceMan11 Nie o Tobie piszę. Piszę o takim Panu, który ironicznie twierdził, że jestem lepszy od ekspertów i kierowców, a Lotus to rakieta i jak eksperci mówią na testach, że coś jest dobre to znaczy, że jest dobre i nie ważne, że nikt nie wie z jaką ilością paliwa się jeździ. A jak dla mnie świetna forma to tylko i wyłącznie regularna walka o zwycięstwa i podia. Jak na razie tylko McLaren taką wykazuje ;). Ewentualnie RBR, ale nieregularnie i nie taką jak McLaren. O Mercedesie się nie wypowiem. Uważałem, że oni mogą być czarnym koniem i takim są, tylko że na kwalifikacjach. W wyścigu Rosberg traci tempo, a Schumacher ma ogromnego pecha, więc ciężko coś o nich jeszcze powiedzieć.

@Xjumpaytech Nikt nie mówił/pisał o regularnych zwycięstwach. Pisali o świetnej formie Lotusa, a taką niewątpliwie posiadają. Zwłaszcza gdy spojrzymy na poprzedni sezon. P3 Romaina w Australii, szansa na walkę o PP w Malezji i teraz P4. Do tego świetnie posługują się oponami, a tempo wyścigowe Raikkonena słabe nie będzie o czym przekonaliśmy się wcześniej. Tym bardziej, że Raikki nadal nie jest w 100% formie. Lotus jest szybki i nie ma dyskusji. Gdy pisałem przed sezonem o kilku podiach Kimiego to co niektórzy się śmiali, ale tylko pech sprawił, że Kimi jeszcze nie stał na pudle.

Idealne podium to: Button, Schumi, Raikkonen

Ja tam się pytam gdzie wcięło tą formę Lotusa z testów, którą widzieli wszyscy eksperci i która pozwalała na regularne zwycięstwa?

I tak liczę minimum na podium. Będzie to pokaz, że powrót Kimiego będzie jednym z najlepszych powrotów, no i dokopie się niektórym głoszącym przed sezonem różne rzeczy. Niektórzy już czują się skopani, ale jeszcze kilku zostaje ;P

Ano niestety dlatego ja modlę się o troszke słońca na jutro, o szansach nawet nie myślę. Czuję, że wyścig będzie pokrecony wiec oby Kimi się w tym odnalazł.