F1 rozważa zmiany w procedurach dotyczących neutralizacji

Środowisko Formuły 1 rozważa wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących procedur związanych z samochodem bezpieczeństwa, które mają przyczynić się do zredukowania czasu potrzebnego do wznowienia rywalizacji w wyścigach.

Przez ostatnie sezony, jednym z najbardziej krytykowanych aspektów neutralizacji był czas potrzebny zdublowanym wcześniej samochodom na odrobienie jednego okrążenia i znalezienie się na ogonie stawki.

W niektórych przypadkach proces ten trwał nawet kilka okrążeń, co skutecznie uniemożliwiało dyrekcji wyścigu wydanie pozwolenia na szybki zjazd samochodu bezpieczeństwa i restart wyścigu.

Kwestia ta zostanie poruszona podczas spotkania Grupy Roboczej do Spraw Przepisów Sportowych, które odbędzie się w ten weekend na torze Interlagos. Źródła magazynu Autosport sugerują, że jeden z omawianych pomysłów ma zakładać, by zdublowani kierowcy nie przejeżdżali kolejnego okrążenia, a po prostu zwolnili i zajęli miejsca na końcu stawki, rozpoczynając rywalizację na tym samym kółku co liderzy wyścigu. Dzięki temu walka na torze mogłaby być wznawiana w przeciągu jednego okrążenia.

Podczas obrad Grupy Roboczej mają także zostać poruszone takie kwestie jak zmiany w przepisach dotyczące kar za wymianę silników i parku zamkniętego, a także wykorzystywania obecnych bolidów w pokazach. Plan obrad zakłada również przeprowadzenie debaty na temat tego, czy stosowane na tę chwilę pięciosekundowe kary dodawane do czasu postojów nie są zbyt łagodne.