Geely przejmie zespół Alpine w Formule 1?
Brytyjskie źródła informują o pomyśle zaniechania rozwoju silnika Renault na sezon 2026.
30.05.2410:38
Mateusz Szymkiewicz 1363wyświetlenia
Embed from Getty Images
Brytyjskie źródła sugerują, że Grupa Renault ma rozważać wycofanie zaangażowania z Formuły 1, sprzedając zespół Alpine chińskiemu Geely.
Stajnia z Enstone przechodzi przez fatalny sezon, przygotowując niekonkurencyjny bolid A524. W pierwszych wyścigach tegoroczna konstrukcja skazała Estebana Ocona oraz Pierre'a Gasly na rywalizację na samym końcu stawki, jednakże dobre tempo rozwoju umożliwia w tej chwili Alpine walkę o punktowane lokaty.
Mimo to według Autosportu, obecną sytuacją ekipy F1 ma być poirytowany prezes Grupy Renault - Luca de Meo. Włoch w ostatnich miesiącach przeprowadza szeroki proces restrukturyzacji, żegnając się z większością kadry zarządzającej oraz technicznej. Według informacji z padoku toru w Monte Carlo, do Enstone mógłby wrócić Flavio Briatore w roli konsultanta, co ma podziałać na Alpine jako wstrząs.
Brytyjska publikacja informuje też, że zainteresowanie przejęciem Alpine wykazuje chińskie Geely, które współpracuje z Renault na płaszczyźnie samochodów seryjnych. Podobne doniesienia przekazuje Joe Saward, który dodał, iż według jego dwóch źródeł francuska marka ma rozważać zaniechanie rozwoju programu silnikowego na sezon 2026.
Zdaniem dziennikarza, Luca de Meo ma brać pod uwagę całkowitą sprzedaż zespołu Formuły 1 lub dalszą rywalizację pod identyfikacją Alpine, jednakże przy wykorzystaniu klienckich silników. Prezes Grupy Renault miał w ostatnim czasie sprawdzać taką możliwość, mając na rynku pięciu innych dostawców.
Brytyjskie źródła sugerują, że Grupa Renault ma rozważać wycofanie zaangażowania z Formuły 1, sprzedając zespół Alpine chińskiemu Geely.
Stajnia z Enstone przechodzi przez fatalny sezon, przygotowując niekonkurencyjny bolid A524. W pierwszych wyścigach tegoroczna konstrukcja skazała Estebana Ocona oraz Pierre'a Gasly na rywalizację na samym końcu stawki, jednakże dobre tempo rozwoju umożliwia w tej chwili Alpine walkę o punktowane lokaty.
Mimo to według Autosportu, obecną sytuacją ekipy F1 ma być poirytowany prezes Grupy Renault - Luca de Meo. Włoch w ostatnich miesiącach przeprowadza szeroki proces restrukturyzacji, żegnając się z większością kadry zarządzającej oraz technicznej. Według informacji z padoku toru w Monte Carlo, do Enstone mógłby wrócić Flavio Briatore w roli konsultanta, co ma podziałać na Alpine jako wstrząs.
Brytyjska publikacja informuje też, że zainteresowanie przejęciem Alpine wykazuje chińskie Geely, które współpracuje z Renault na płaszczyźnie samochodów seryjnych. Podobne doniesienia przekazuje Joe Saward, który dodał, iż według jego dwóch źródeł francuska marka ma rozważać zaniechanie rozwoju programu silnikowego na sezon 2026.
Zdaniem dziennikarza, Luca de Meo ma brać pod uwagę całkowitą sprzedaż zespołu Formuły 1 lub dalszą rywalizację pod identyfikacją Alpine, jednakże przy wykorzystaniu klienckich silników. Prezes Grupy Renault miał w ostatnim czasie sprawdzać taką możliwość, mając na rynku pięciu innych dostawców.
