Renault ma ogłosić całkowite wygaszenie dywizji w Viry-Chatillon
Z Długodystansowych Mistrzostw Świata ma zostać również wycofana ekipa Alpine.
09.02.2616:00
10wyświetlenia
Embed from Getty Images
Agencja prasowa AFP informuje, że zarząd Renault ma 12 lutego podjąć decyzję o zupełnym wygaszeniu dywizji w Viry-Chatillon.
Z końcem 2025 roku Renault Sport zaprzestało rozwoju oraz produkcji układów napędowych dla fabrycznego zespołu F1 Alpine. Stajnia z Enstone przed rewolucją techniczną przyjęła model kliencki, podpisując kontrakt na dostawy silników Mercedesa.
Renault potwierdzając swoją decyzję deklarowało, iż fabryka w Viry-Chatillon będzie wspierać programy w pozostałych seriach wyścigowych, a także projekt wodorowego silnika. Według ustaleń AFP, w rzeczywistości większość inżynierów opuściła szeregi Renault, podejmując nową pracę w Formule 1 u pozostałych producentów.
Tym samym obietnice producenta nie doczekają się realizacji i ma dojść do zlikwidowania placówki Renault Sport. O komentarz do tych doniesień został poproszony rzecznik Alpine, który potwierdził, że na 12 lutego zwołano zarząd Grupy, a także spotkanie z pracownikami w Viry-Chatillon. Likwidacja dywizji Sport ma również odbić się na programie Alpine w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, który ma zostać zakończony po sezonie 2026.
Agencja prasowa AFP informuje, że zarząd Renault ma 12 lutego podjąć decyzję o zupełnym wygaszeniu dywizji w Viry-Chatillon.
Z końcem 2025 roku Renault Sport zaprzestało rozwoju oraz produkcji układów napędowych dla fabrycznego zespołu F1 Alpine. Stajnia z Enstone przed rewolucją techniczną przyjęła model kliencki, podpisując kontrakt na dostawy silników Mercedesa.
Renault potwierdzając swoją decyzję deklarowało, iż fabryka w Viry-Chatillon będzie wspierać programy w pozostałych seriach wyścigowych, a także projekt wodorowego silnika. Według ustaleń AFP, w rzeczywistości większość inżynierów opuściła szeregi Renault, podejmując nową pracę w Formule 1 u pozostałych producentów.
Tym samym obietnice producenta nie doczekają się realizacji i ma dojść do zlikwidowania placówki Renault Sport. O komentarz do tych doniesień został poproszony rzecznik Alpine, który potwierdził, że na 12 lutego zwołano zarząd Grupy, a także spotkanie z pracownikami w Viry-Chatillon. Likwidacja dywizji Sport ma również odbić się na programie Alpine w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, który ma zostać zakończony po sezonie 2026.
Po prostu przejechali się po nas- powiedział Jean-Marie Vilain, burmistrz Viry-Chatillon.
Zadeklarowali coś [Grupa Renault], a teraz się z tego wycofują. Odejście Renault z Formuły 1 jest jak koniec «Le France» lub «Concorde'a». To miejsce [fabryka w Viry-Chatillon] ma wartość historyczną, kamień węgielny stawiał tutaj Alain Prost.
Mateusz Szymkiewicz