Trzech kierowców ukaranych po sprincie F3, jedna kara cofnięta
Wśród ukaranych kierowców znalazł się Maciej Gładysz.
13.06.2620:12
35wyświetlenia
Embed from Getty Images
Po zakończeniu sprintu Formuły 3 w Barcelonie podjęto decyzje o ukaraniu trzech kierowców, zaś jedną z kar nałożonych podczas wyścigu cofnięto.
Zgodnie z oczekiwaniami, wkrótce podjęto decyzję o ukaraniu Macieja Gładysza, Matteo De Palo oraz Christiana Ho. Cała trójka została ukarana za start z niewłaściwej pozycji.
Pod koniec okrążenia formującego z powodu problemów z bolidem zjechał Mattia Colnaghi, który pierwotnie miał wystartować z piętnastego pola. To zaskoczyło trójkę kierowców, którzy mieli się ustawić bezpośrednio za juniorem Red Bulla - Macieja Gładysza, Matteo De Palo oraz Christiana Ho.
Gładysz po chwili zawahania ustawił się na piętnastym polu (zamiast na siedemnastym), De Palo ustawił się na polu zwolnionym przez Gładysza, a Ho na polu, które miał zająć De Palo. Cała trójka, zgodnie z obowiązującymi regulacjami, otrzymała kary przejazdu przez pit lane, które zamieniono na 20-sekundową karę czasową.
Gładysz spada więc w klasyfikacji wyścigu na miejsce 23., De Palo na 25., a Ho na 26.
Cofnięta kara dla Badoera
Wkrótce po zakończeniu zmagań odwołanie od 10-sekundowej kary czasowej nałożonej na Brando Badoera złożyła ekipa Rodin Motorsport. Włoski kierowca uderzył w tył bolidu Ernesto Rivery na wyjściu z ostatniego zakrętu, za co jeszcze w czasie wyścigu sędziowie nałożyli na niego karę.
W efekcie Badoer, który finiszował na dziesiątej pozycji, spadł na dwudzieste miejsce, tracąc punkt. Z prawa do ponownego przeglądu skorzystała ekipa Rodin, której - jak się później okazało - udało się dowieść, że do kolizji nie doszło z winy ich reprezentanta.
Ostatecznie ustalono, że Rivera nagle zwolnił z powodu problemu z elektryką w swoim bolidzie. Jadący tuż za nim Badoer nie miał czasu na reakcję i w efekcie pomiędzy zawodnikami doszło do kontaktu. Wobec takiego stanu rzeczy sędziowie cofnęli karę nałożoną na Włocha, który odzyskuje jeden punkt za dziesiąte miejsce. Odjęto też dwa punkty karne, jakie Badoerowi pierwotnie nałożono za ten incydent.
Ostateczne wyniki sprintu F3 w Barcelonie:
Po zakończeniu sprintu Formuły 3 w Barcelonie podjęto decyzje o ukaraniu trzech kierowców, zaś jedną z kar nałożonych podczas wyścigu cofnięto.
Zgodnie z oczekiwaniami, wkrótce podjęto decyzję o ukaraniu Macieja Gładysza, Matteo De Palo oraz Christiana Ho. Cała trójka została ukarana za start z niewłaściwej pozycji.
Pod koniec okrążenia formującego z powodu problemów z bolidem zjechał Mattia Colnaghi, który pierwotnie miał wystartować z piętnastego pola. To zaskoczyło trójkę kierowców, którzy mieli się ustawić bezpośrednio za juniorem Red Bulla - Macieja Gładysza, Matteo De Palo oraz Christiana Ho.
Gładysz po chwili zawahania ustawił się na piętnastym polu (zamiast na siedemnastym), De Palo ustawił się na polu zwolnionym przez Gładysza, a Ho na polu, które miał zająć De Palo. Cała trójka, zgodnie z obowiązującymi regulacjami, otrzymała kary przejazdu przez pit lane, które zamieniono na 20-sekundową karę czasową.
Gładysz spada więc w klasyfikacji wyścigu na miejsce 23., De Palo na 25., a Ho na 26.
Cofnięta kara dla Badoera
Wkrótce po zakończeniu zmagań odwołanie od 10-sekundowej kary czasowej nałożonej na Brando Badoera złożyła ekipa Rodin Motorsport. Włoski kierowca uderzył w tył bolidu Ernesto Rivery na wyjściu z ostatniego zakrętu, za co jeszcze w czasie wyścigu sędziowie nałożyli na niego karę.
W efekcie Badoer, który finiszował na dziesiątej pozycji, spadł na dwudzieste miejsce, tracąc punkt. Z prawa do ponownego przeglądu skorzystała ekipa Rodin, której - jak się później okazało - udało się dowieść, że do kolizji nie doszło z winy ich reprezentanta.
Ostatecznie ustalono, że Rivera nagle zwolnił z powodu problemu z elektryką w swoim bolidzie. Jadący tuż za nim Badoer nie miał czasu na reakcję i w efekcie pomiędzy zawodnikami doszło do kontaktu. Wobec takiego stanu rzeczy sędziowie cofnęli karę nałożoną na Włocha, który odzyskuje jeden punkt za dziesiąte miejsce. Odjęto też dwa punkty karne, jakie Badoerowi pierwotnie nałożono za ten incydent.
Ostateczne wyniki sprintu F3 w Barcelonie:
| P. | Kierowca (Nr) | Nar. | Samochód | Okr. | Czas/strata | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | James Wharton (21) | Dallara F3 2025 | 21 | 0h36m57,355 | 10 | |
| 2 | Freddie Slater (5) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:01,044 | 9 | |
| 3 | Gerrard Xie (31) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:01,701 | 8 | |
| 4 | Tuukka Taponen (8) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:02,156 | 7 | |
| 5 | Enzo Deligny (15) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:03,029 | 6 | |
| 6 | Bruno del Pino (16) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:03,623 | 5 | |
| 7 | Hiyu Yamakoshi (14) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:04,151 | 4 | |
| 8 | Theophile Nael (1) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:05,019 | 3 | |
| 9 | Louis Sharp (20) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:05,692 | 2 | |
| 10 | Brando Badoer (18) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:06,665 | 1 | |
| 11 | Noah Stromsted (4) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:07,088 | ||
| 12 | Alessandro Giusti (9) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:07,316 | ||
| 13 | Pedro Clerot (17) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:09,173 | ||
| 14 | Kanato Le (12) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:09,563 | ||
| 15 | Taito Kato (10) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:10,044 | ||
| 16 | Nicola Lacorte (29) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:13,788 | ||
| 17 | Fernando Barrichello (28) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:14,467 | ||
| 18 | Jin Nakamura (25) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:14,985 | ||
| 19 | Yevan David (27) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:15,965 | ||
| 20 | Fionn McLaughlin (24) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:16,692 | ||
| 21 | Woo-hyun Shin (23) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:17,239 | ||
| 22 | Ricardo Escotto (26) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:18,530 | ||
| 23 | Maciej Gładysz (11) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:27,639 | ||
| 24 | Nandhavud Bhirombhakdi (30) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:30,416 | ||
| 25 | Matteo De Palo (6) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:39,508 | ||
| 26 | Christian Ho (19) | Dallara F3 2025 | 21 | +0:42,876 | ||
| 27 | Jose Garfias (22) | Dallara F3 2025 | 20 | +1 okr. | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||
| 28 | Ugo Ugochukwu (2) | Dallara F3 2025 | 12 | |||
| 29 | Ernesto Rivera (3) | Dallara F3 2025 | 4 | |||
| 30 | Mattia Colnaghi (7) | Dallara F3 2025 | 3 | |||
Najszybsze okrażenie: James Wharton - 1:32,211 na 17 okrążeniu (+1 pkt.)
Maciej Wróbel