Norris tuż przed Antonellim w kwalifikacjach!
Kierowca McLarena niespodziewanie okazał się najszybszy w decydującym momencie Q3.
12.09.2617:07
Maciej Wróbel 202wyświetlenia
Embed from Getty Images
Lando Norris dość niespodziewanie sięgnął po pole position przed pierwszym Grand Prix Hiszpanii na torze Madring. Mistrz świata przez większość sesji nie liczył się w walce o czołowe pozycje, by kompletnie zaskoczyć rywali w Q3 i z minimalną przewagą nad Antonellim zwyciężyć w walce o pierwsze pole startowe. Wspomniany Włoch wyruszy z Norrisem z pierwszej linii, a czołową trójkę zamknął Max Verstappen.
Q1
Niedługo przed rozpoczęciem sesji zespół Haas potwierdził, że Oliver Bearman - który miał wypadek pod koniec trzeciego treningu - nie weźmie udziału w kwalifikacjach z uwagi na wciąż trwające prace przy jego samochodzie. Na tor tymczasem jako pierwsi wyjechali kierowcy Cadillaca, ale bardzo szybko zrobiło się tłoczno. Po trzech minutach jedynie Gasly, Ocon, Lawson i Colapinto przebywali jeszcze w boksach.
Antonelli szybko znalazł się na czele tabeli z czasem 1:33,566, tuż przed korzystającym z twardszej, pośredniej mieszanki Verstappenem. Na niezłe, trzecie miejsce wskoczył Bortoleto, który plasował się przed duetem Ferrari i George'em Russellem. Kolejnym liderem został Lawson (1:33,316), który utrzymał się na czele przez dłuższy czas. Niezłą próbę po błędzie w 17. zakręcie porzucić musiał Antonelli, podczas gdy Verstappen awansował na drugie miejsce ze stratą 0,065 sekundy do Lawsona.
W ostatnich minutach Q1 na pierwsze miejsce wrócił Antonelli, który jednak wyprzedził Lawsona tylko o 0,043 sekundy. Ostatecznie pierwsza część kwalifikacji padła łupem Russella (1:33,211). Swoje czasy znacząco poprawili także kierowcy Alpine i Racing Bulls, przez co 'pod kreską' znaleźli się Sainz, Alonso, Perez i Bottas. Stroll zaś w ogóle nie uzyskał czasu pomiarowego kółka.
Q2
Zmagania w Q2 Antonelli rozpoczął od wykręcenia najlepszego czasu weekendu (1:32,603) i o 0,247 sekundy wyprzedzał on drugiego George'a Russella. Na dziesięć minut przed końcem błysnął jednak Verstappen, który przebił czas Antonellego o 0,046 sekundy. Blisko czołowej trójki znalazł się także Lawson - Nowozelandczyk tracił do Russella tylko 0,024 sekundy. Chwile grozy w La Monumental przeżył zaś Colapinto, który jednak zdołał opanować swój samochód po uślizgu przy wysokiej prędkości.
Nieco później, korzystający z pustego toru kierowcy Ferrari - Hamilton i Leclerc - zdołali wykręcić odpowiednio trzeci i czwarty czas. Na finiszu Verstappen jeszcze podniósł poprzeczkę (1:32,431). Awans do Q3 rzutem na taśmę wywalczyli Franco Colapinto i Arvid Lindblad, którzy wyeliminowali duet Audi. Oprócz Hulkenberga i Bortoleto, na etapie Q2 zatrzymali się także Ocon, Gasly, Tsunoda i Albon.
Q3
Antonelli popisał się świetnym otwarciem Q3 (1:32,140), ale jeszcze szybciej pojechał... Lewis Hamilton! Kierowca Ferrari niespodziewanie wyprzedził Włocha o 0,061 sekundy i znalazł się na czele. Russell był po swoim pierwszym przejeździe trzeci, ze stratą nieco ponad jednej dziesiątej sekundy do Antonellego, a Leclerc uzupełniał czołową czwórkę. Max Verstappen uzyskał rekordowy czas drugiego sektora, jednak ostatnie sekcje nie były już tak dobre w wykonaniu Holendra, który musiał zadowolić się piątym czasem. Kolejne pozycje zajmowali Norris, Piastri, Lawson, Colapinto i Lindblad.
Antonelli i Russell jako pierwsi wyruszyli z alei serwisowej na swoje finałowe próby, a wraz z nimi większość pozostałej grupy. Jako ostatni na tor, po nieco dłuższej chwili, wyjechali Norris, Piastri i Verstappen.
Lider mistrzostw świata ani myślał o tym, by odpuszczać Hamiltonowi i urwał aż 0,244 sekundy, obejmując na nowo prowadzenie! Teraz mógł tylko czekać na to, co zrobią jego rywale. Russell i Leclerc się nie liczyli, podczas gdy świetne międzyczasy notowali Hamilton, Norris i - co ciekawe - Lawson. Hamilton i Lawson nie zagrozili jednak Anotnellemu, co z kolei udało się... Norrisowi! Brytyjczyk wyprzedził kierowcę Mercedesa o zaledwie 0,011 sekundy, zupełnie niespodziewanie zgarniając pole position przed pierwszym w historii Grand Prix na torze Madring!
Max Verstappen na finiszu wykręcił trzeci czas, spychając Hamiltona i Leclerca odpowiednio na czwarte i piąte miejsce. Dopiero szóstą lokatę wywalczył Russell, a za nim uplasowali się Piastri, Lawson, Colapinto i Lindblad.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 53,8°C
Temperatura powietrza: 31,4°C
Prędkość wiatru: 3,2 km/h
Wilgotność powietrza: 17,7%
Sucho
Lando Norris dość niespodziewanie sięgnął po pole position przed pierwszym Grand Prix Hiszpanii na torze Madring. Mistrz świata przez większość sesji nie liczył się w walce o czołowe pozycje, by kompletnie zaskoczyć rywali w Q3 i z minimalną przewagą nad Antonellim zwyciężyć w walce o pierwsze pole startowe. Wspomniany Włoch wyruszy z Norrisem z pierwszej linii, a czołową trójkę zamknął Max Verstappen.
Q1
Niedługo przed rozpoczęciem sesji zespół Haas potwierdził, że Oliver Bearman - który miał wypadek pod koniec trzeciego treningu - nie weźmie udziału w kwalifikacjach z uwagi na wciąż trwające prace przy jego samochodzie. Na tor tymczasem jako pierwsi wyjechali kierowcy Cadillaca, ale bardzo szybko zrobiło się tłoczno. Po trzech minutach jedynie Gasly, Ocon, Lawson i Colapinto przebywali jeszcze w boksach.
Antonelli szybko znalazł się na czele tabeli z czasem 1:33,566, tuż przed korzystającym z twardszej, pośredniej mieszanki Verstappenem. Na niezłe, trzecie miejsce wskoczył Bortoleto, który plasował się przed duetem Ferrari i George'em Russellem. Kolejnym liderem został Lawson (1:33,316), który utrzymał się na czele przez dłuższy czas. Niezłą próbę po błędzie w 17. zakręcie porzucić musiał Antonelli, podczas gdy Verstappen awansował na drugie miejsce ze stratą 0,065 sekundy do Lawsona.
W ostatnich minutach Q1 na pierwsze miejsce wrócił Antonelli, który jednak wyprzedził Lawsona tylko o 0,043 sekundy. Ostatecznie pierwsza część kwalifikacji padła łupem Russella (1:33,211). Swoje czasy znacząco poprawili także kierowcy Alpine i Racing Bulls, przez co 'pod kreską' znaleźli się Sainz, Alonso, Perez i Bottas. Stroll zaś w ogóle nie uzyskał czasu pomiarowego kółka.
Q2
Zmagania w Q2 Antonelli rozpoczął od wykręcenia najlepszego czasu weekendu (1:32,603) i o 0,247 sekundy wyprzedzał on drugiego George'a Russella. Na dziesięć minut przed końcem błysnął jednak Verstappen, który przebił czas Antonellego o 0,046 sekundy. Blisko czołowej trójki znalazł się także Lawson - Nowozelandczyk tracił do Russella tylko 0,024 sekundy. Chwile grozy w La Monumental przeżył zaś Colapinto, który jednak zdołał opanować swój samochód po uślizgu przy wysokiej prędkości.
Nieco później, korzystający z pustego toru kierowcy Ferrari - Hamilton i Leclerc - zdołali wykręcić odpowiednio trzeci i czwarty czas. Na finiszu Verstappen jeszcze podniósł poprzeczkę (1:32,431). Awans do Q3 rzutem na taśmę wywalczyli Franco Colapinto i Arvid Lindblad, którzy wyeliminowali duet Audi. Oprócz Hulkenberga i Bortoleto, na etapie Q2 zatrzymali się także Ocon, Gasly, Tsunoda i Albon.
Q3
Antonelli popisał się świetnym otwarciem Q3 (1:32,140), ale jeszcze szybciej pojechał... Lewis Hamilton! Kierowca Ferrari niespodziewanie wyprzedził Włocha o 0,061 sekundy i znalazł się na czele. Russell był po swoim pierwszym przejeździe trzeci, ze stratą nieco ponad jednej dziesiątej sekundy do Antonellego, a Leclerc uzupełniał czołową czwórkę. Max Verstappen uzyskał rekordowy czas drugiego sektora, jednak ostatnie sekcje nie były już tak dobre w wykonaniu Holendra, który musiał zadowolić się piątym czasem. Kolejne pozycje zajmowali Norris, Piastri, Lawson, Colapinto i Lindblad.
Antonelli i Russell jako pierwsi wyruszyli z alei serwisowej na swoje finałowe próby, a wraz z nimi większość pozostałej grupy. Jako ostatni na tor, po nieco dłuższej chwili, wyjechali Norris, Piastri i Verstappen.
Lider mistrzostw świata ani myślał o tym, by odpuszczać Hamiltonowi i urwał aż 0,244 sekundy, obejmując na nowo prowadzenie! Teraz mógł tylko czekać na to, co zrobią jego rywale. Russell i Leclerc się nie liczyli, podczas gdy świetne międzyczasy notowali Hamilton, Norris i - co ciekawe - Lawson. Hamilton i Lawson nie zagrozili jednak Anotnellemu, co z kolei udało się... Norrisowi! Brytyjczyk wyprzedził kierowcę Mercedesa o zaledwie 0,011 sekundy, zupełnie niespodziewanie zgarniając pole position przed pierwszym w historii Grand Prix na torze Madring!
Max Verstappen na finiszu wykręcił trzeci czas, spychając Hamiltona i Leclerca odpowiednio na czwarte i piąte miejsce. Dopiero szóstą lokatę wywalczył Russell, a za nim uplasowali się Piastri, Lawson, Colapinto i Lindblad.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 53,8°C
Temperatura powietrza: 31,4°C
Prędkość wiatru: 3,2 km/h
Wilgotność powietrza: 17,7%
Sucho
